APUJA! 250D Avuton diisselin kanssa

[Tenawatähti]

Eli siis ruuvasin syöttöjä omasta 250D:eestä, ruuvasin ohjeiden mukaisesti mitkä löysin foorumilta. Syöttöruuvia 2,5 kierrosta auki ja tyhjäkäyntiä kanssa. Maksimikierrosten ruuvia kiinni, mielestäni niin oli neuvottu että 4 kierrosta kiinni. Mutta itseasiaan, autonkun käynnistää käy tyhjää siinä 2000rpm kohdalla, mutta jos vähän polkasee kaasua niin kierrokset nousevat itsestään 4000-5000rpm kohdalle eikä laske...

[atlas]

Jos kukaan ei vastaa niin vähennäpä vaikka kierroksella sitä kaikkea ruuvattua takas..jos et heti saa apua täältä niin ruuvaa kokonaan alkutekijöihinsä.
Mulla yksi säätö jäi huutamaan tyhjistä kun pumppu oli ennakonsäädön takia samanaikaisesti perä lukittuna kun käänsin ajoitusta eli pumppu kierossa...toisaalta eikö siellä ruuvaus topikissa ole tälläinenkin vika ilmoitettu..muistelen.

[tuomasnuutti]

Eli siis ruuvasin syöttöjä omasta 250D:eestä, ruuvasin ohjeiden mukaisesti mitkä löysin foorumilta. Syöttöruuvia 2,5 kierrosta auki ja tyhjäkäyntiä kanssa. Maksimikierrosten ruuvia kiinni, mielestäni niin oli neuvottu että 4 kierrosta kiinni. Mutta itseasiaan, autonkun käynnistää käy tyhjää siinä 2000rpm kohdalla, mutta jos vähän polkasee kaasua niin kierrokset nousevat itsestään 4000-5000rpm kohdalle eikä laske...

Eihän foorumin säätöohjeissa kertomasi tavalla neuvota. Lue ohjeet tarkkaan, huolella ja ajatuksella.
Nyt olet roplannut / säätänyt pumppua siihen malliin, että taitaa käydä niin että joudut viemään pumpun pumppupajalle.
Pumpun säätöjen palauttaminen alkuperäiseksi on vielä pelastettavissa, kun säädät yhtä säätöä kerrallaan ja toteat mitä se vaikutti jne. jne.