Om602 ST kytkin probleemaa

[lexmaul]

Elikkäs apuja kaivattas..

vielä aika noviisina näiden mersujen kanssa täytyy kysyä neuvoa tietävemmiltä.. muuten auton rakentelusta ja tekniikan kanssa räpläämisestä jo miltei 10v kokemusta..

elikkäs mulla olis sprintterin asetelman kanssa ollut mitä ilmeisemmin tuon lankun oma kytkinlevy joka luonnollisesti ei pitänyt enää yhtään kun auton ostin.. omien mittailujeni mukaan tuo asetelma olisi siis 230mm ?

autossahan oli paikallaan rällättävä mersun 5 lovinen joka luonnollisesti ei tule kestämään minkään sorttista superi käyttöä joten tilalle on vaihtumassa jo hankittu bemarin ZF mersun kopalla.. bemarin lodjussahan on 10 boorinen akseli jotenka joudun käyttämään bemarin levyäkin.. ongelmaksi osottautuu se että bemarilla ei 230mm levyä taida olla jotenka lähimmäksi sattuu 228mm levy jota 5 lapaisena sintterinä mopo sportilta kattelin.. elikkäs tuleekos nyt ongelmia tai onko edes mahdollista tuolla mersun asetelmalla käyttää tota 2mm pienempää levyä ? vai tuleeko levyn sintteripalat alareunastaan asetelman pinnan yli ?

tiedän.. olishan se hienompaa kun sorvauttas vauhtiksen ja laittas 240mm kytkimen.. mutta kustannus kysymys tulee tässä vastaan.. löytys jo hyllystä iteltä 240mm bmw m5 levy mutta hintaa kertyy aikalailla kun sorvauttaa ensin vauhtipyörän ja sitten vielä ostaa m5 asetelman.. n300€ Joten Pyydän että keskitytään nyt keskusteluissa ja neuvoissa tuossa sprintterin asetelmassa joka sopii nykyiseen vauhtipyörään..


Toinen vaihtoehtohan on myös ostaa automaatti vaihteinen osaluovuttaja josta sitten ruuvaa lootan ja muut romppeet tuon manuaalin tilalle.. mitäs tässä pitäisi ottaa huomioon ? polkimet muuttuu mutta mites sähköt ja syöttöpumppu ? joutuuko niille tekemään muutoksia ?

[pera8x]

kait se pari milli pienempi levy siellä menee ihan samalla tavalla, kun se oikeakin, mikä sinne kuuluu. enkä usko, että pelkkä sorvaus kovin paljoa maksaa, jos siihen kuitenkin päädyt. samalla ottavat siitä sitten liiat materiaalit vallan pois, niin tulee köykäsempikin. mulla saattais olla tuolla mersun romukasassa yks vakio vauhtiskin, mistä vois ottaa tarpeen mukaan tavaraa pois. jos se kiinnostaa, niin sen saa kyllä pilkka hintaan. tökkäse yyveellä, jos innostuit.

syöttöpumppu ei välitä mikä loota tai kytkin siellä on. se on ihan mekaaninen ja noista täysin riippumaton. ainoa, jos sen automaatiksi laitat, niin se tarttee siihen pumpun kylkeen alipainemodulaattorin, mikä säätelee vaihtojen kovuutta. tosin st hommissa siihen on hyvä laittaa vähän muutakin hilpettä sen automaatin kaveriksi.

sähköille ei tartte tehdä oikeastaan paljon mitään. riippuu nyt, että mitä sille meinaat tehdä. jos auto on manuaali ja sen manuaalina aiot pitää, niin niille sähköille ei tartte tehdä mitään. (paitsi sitä en tiedä kuinka pemarissa on peruutusvalon toiminta toteutettu, että sille saatat joutu tekeen jotain.) mutta jos muutat automaatiksi, niin sitten tarttee sinne lootalle laittaa ainakin se peruutusvalon piuha. sitten noissa on ainakin joissain vakiona 3 muuta piuhaa, mitkä estää, ettei autoa saa käyntiin muilla vaihteilla, kun D:llä ja P:llä. mutta niitä ei ole pakollista laittaa toimimaan.

mää joskus vaihdoin automaatin manuaalin tilalle, enkä jaksanut edes kytkinpoljinta poistaa. siellä se repsotti vailla tehtävää, eikä edes leimasetää kiinnostanut, kunhan vaan muuten toimi.

[lexmaul]

Kiitoksia kovasti tiedosta =) hylkäsin ton automaatti idean jo.. oha se prkl manuaalina paljo veikeempi ja kun nettiautoa selaa niin 95% ST meseistä näkyy olevan automaatteja mille ei oo mitään tehty.. joten pakko tehä jotai eritavalla ku muut

peruutusvalothan ei niin justiinsa ole ja nehän nyt on helposti sovellettavissa eri lootien välillä ja korjaus kehoitushan niistä vaan tulee..

Nopeusmittari se suurin ongelma ton zf:n kanssa taitaa olla... on näköjään moni muukin jo tuskaillut kun bemarilla signaali tulee 2 napasella bocsh anturilla ja mesessä mekaanisesti vaijerilla. :/ Tosin ! Siihenkin jo ajattelin tommosta isohkoa "mekaanisella" taululla olevaa GPS mittaria.. Nopeusmittarihan on myös ilmeisesti korjauskehote kamaa kunhan vaan kierrosluku mittari toimii? Näin meni ainakin veljen Mantan kanssa kun leimattiin uudella laatikolla eikä toiminu mittari.. Sillon ainakin riitti kun vaan osas kertoo paljon milläkin vaihteella ja kierrosluvulla on vauhtia =,D.. Noh! Mutta sen enempiä tarinoimatta nakkaan YV sulle ! pera8x