Rehellinen kulutus L/100km

[tomant]

W201 190E M111.975-turbokoneella - keskikulutus noin 16,3 l/100km, 2300 km kesäajoa, pääasiassa varttimailia ja koneen säätöä.

309D kolmen litran dieselillä - keskikulutus noin 13,3 l/100km, 3200 km kesäajoa, josta suuri osa 1400 kilon kuormalla.

W202 C200 bensa - keskikulutus noin 8,5 l/100km, 67000 km ympärivuotista ajoa, ilmastointi ja valot aina päällä, jäähdyttimen flekti lähes vuoden yhtä soittoa päällä.

tomant

[taky]

MB B180 CDi Diesel, year 2014, W246, manual kulutus reilun 90tkm matkalta...

http://www.spritmonitor.de/en/detail/615068.html" onclick="window.open(this.href);return false;


MB C180 d T A AMG-line Premium Edition, year 2015, S205, automaatti, kulutus elää allekirjoituksessa...

[RSOCUstin]

Minkälaisiin rehellisiin kulutuksiin seka-ajossa on porukka päässyt.
Väyrynen sedan 270CDI+automaatti / Väyrynen sedan 300D+automaatti, tämä hieman harvinaisempi yhdistelmä?
Netti kertoo että 5,1L matka ja 6,8L sekalainen / 5,3L matka ja 6,8L sekalainen.

Totuus voi olla toista kuten aina.

[RH]

Keskikokoisen kansanvaunun kesäkuun edesottamukset:
Tankki täyteen bensaa kolmesti. Pisin tankkausväli tasan kaksi viikkoa. Lasketut kulutuslukemat 5,3 + 5,8 + 5,7.

... matka jatkuu: +5,7 + 5,6 + 5,9...
Koko kesä toistaiseksi menty alle kuutosen bensan kulutuksella .[/quote]
Elokuun tankkaukset: 5,9 + 5,9 + 5,6...
Mersunkin tankkasin elokuussa kertaalleen: 12,9 kuukauden tankkausvälillä ja vähän kärryäkin perässä roikottaen ei mikään ilkeä lukema.

[Tompstone]

V6-Dieseli, viimeiset 85tkm 7,44l/100km mitattuna, ajotietokone on noin desin verran optimistinen.

Ajo maantiepainotteista, pääkaupunkiseudulla.

[Jumpstart]

Allekirjoituksen auto yllätti mielestäni melko korkealla kulutuksella.

vajaa 1000km loma reissu tuli heitettyä josta noin 95% tuli maantie ajosta. Siitä noin 80% oli 80km/h aluetta jota ajoin tasaisesti vakkarin osoittaessa 90km/h. Turhaa polettelua ei koko matkaan sisältynyt.

Tankkauksen yhteydessä laskennallinen kulutus 8.5l/100km. Tuntuis että pitäisi kulkea ainakin litran vähemmällä. Vai lienenkö liian optimistinen

[tomant]

Allekirjoituksen auto yllätti mielestäni melko korkealla kulutuksella.

vajaa 1000km loma reissu tuli heitettyä josta noin 95% tuli maantie ajosta. Siitä noin 80% oli 80km/h aluetta jota ajoin tasaisesti vakkarin osoittaessa 90km/h. Turhaa polettelua ei koko matkaan sisältynyt.

Tankkauksen yhteydessä laskennallinen kulutus 8.5l/100km. Tuntuis että pitäisi kulkea ainakin litran vähemmällä. Vai lienenkö liian optimistinen

Farkkumallilla on normikulkutus mobile.de:n mukaan on:
Kraftstoffverbr. komb.: ca. 8,3 l/100 km (yhdistetty)
Kraftstoffverbr. innerorts: ca. 11,0 l/100 km (kaupunki)
Kraftstoffverbr. außerorts: ca. 6,8 l/100 km (maantie),
joten maantiellä voisi kai kulutus olla pienempi kuin tuo 8,5. Tuollainen 1,7 l/100 kulutusero tosin tekee kilometriä kohden vain 2-3 snt, joten lomareissun aikana syntyi ehkä 25 euron lisäkustannus teoreettiseen kulutukseen verrattuna. Vertaa sitä ruoan, tupakan tai kaljan hintaan, niin huomaat merkityksen.

tomant

[tj86430]

Allekirjoituksen auto yllätti mielestäni melko korkealla kulutuksella.

vajaa 1000km loma reissu tuli heitettyä josta noin 95% tuli maantie ajosta. Siitä noin 80% oli 80km/h aluetta jota ajoin tasaisesti vakkarin osoittaessa 90km/h. Turhaa polettelua ei koko matkaan sisältynyt.

Tankkauksen yhteydessä laskennallinen kulutus 8.5l/100km. Tuntuis että pitäisi kulkea ainakin litran vähemmällä. Vai lienenkö liian optimistinen

Kyllä se tuollaista ajoa pitäisi tosiaan seiskalla alkavalla lukemalla mennä. Itse olen joskus ajanut pidemmän pätkän juurikin tuollaista tasaista 90km/h mittarinopeutta melko tarkkaan 7l/100. Kaupungissa ja kovemmilla maantienopeuksilla tietysti enemmän.

[RH]

Allekirjoituksen auto yllätti mielestäni melko korkealla kulutuksella.

vajaa 1000km loma reissu tuli heitettyä josta noin 95% tuli maantie ajosta. Siitä noin 80% oli 80km/h aluetta jota ajoin tasaisesti vakkarin osoittaessa 90km/h. Turhaa polettelua ei koko matkaan sisältynyt.

Tankkauksen yhteydessä laskennallinen kulutus 8.5l/100km. Tuntuis että pitäisi kulkea ainakin litran vähemmällä. Vai lienenkö liian optimistinen

Kyllä se tuollaista ajoa pitäisi tosiaan seiskalla alkavalla lukemalla mennä. Itse olen joskus ajanut pidemmän pätkän juurikin tuollaista tasaista 90km/h mittarinopeutta melko tarkkaan 7l/100. Kaupungissa ja kovemmilla maantienopeuksilla tietysti enemmän.

Eipä tuo mikään säästöpossu näytä olevan, jos vertaa vaikka vastaavaan jokakulmavetoiseen kahdeksanmukiseen bensavinkkeliin, jolla pääsee laskennallisesti vastaavassa, mutta jo lyhyemmässä matkasuoritteessa kymppiin. Toisaalta, litran, puolentoistakaan säästö naftan hintana ei tosiaan kummoista säästöä tee kukkaroon, ellei kilometrejä kerry tosi rutkasti.

[Behemoth]

-98 220d Väyrynen laskettu kulutus viimeisellä tankillisella 6,12 l/100km. Autolla ajettu vain 751 000 km.

[ReneMi5]

Mercedes-Benz R 320 3.2 CDI 165kW
Keskimäärin 11,5l/100km

[tume12]

Minulla on MB W211 CDI A Farmari vm 2006.
Kulutus on seka-ajossa n8L /100km ja matka-ajossa pääsee 7 -alkuiseen, joskus kesällä ehkä hieman alle 7L / 100km.
Onko teillä samanlaisia kokemuksia ja onko kellään kokemusta lastun laittamisesta, vaikuttaako kulutukseen.
Auto on hieno ajaa ja 7-vaihteinen laatikko ja 3-litranen V6 kone on mahtava yhdistelma ja nautinnollinen ajaa.
Ainut mikä vähän harmittaa on kulutus. Tulee niin paljon kilometrejä......

[bushmills]

Kulutus nousi 3dl / 100km, kun vaihdoin uudet kesärenkaat alle. Ehkä vanhat ja loppuun kuluneet kumit rullaavat kevyemmin. Tuuman muutos ylöspäin lisää varmaan kulutusta myös parilla desillä.

Vanhat: Continental SportContact 2, 205/55 R16, E-luokan vierintävastus

Uudet: Dunlop Sport BluResponse, 225/45 R17, B-luokan vierintävastus

[ssuvik]

Allekirjoituksen auto vie aikalailla saman, mitä ajotietokonekin näyttää. Eli sekalaisessa ajossa pyörii kympin molemmin puolin.

[tomant]

Kulutus nousi 3dl / 100km, kun vaihdoin uudet kesärenkaat alle. Ehkä vanhat ja loppuun kuluneet kumit rullaavat kevyemmin. Tuuman muutos ylöspäin lisää varmaan kulutusta myös parilla desillä.

Vanhat: Continental SportContact 2, 205/55 R16, E-luokan vierintävastus

Uudet: Dunlop Sport BluResponse, 225/45 R17, B-luokan vierintävastus

Mahdollisesti renkaan leveyden lisääminen aiheuttaa lisää kulutusta. Osa erosta selittyy myös renkaan kulumisella. Uusilla em. renkailla on pyörillä likimain sama halkaisija. Esim. 3 mm kuluneella 16" renkaalla on matkan mittaamisessa yhden prosentin ero, mikä antaa esim. 10 litran kulutuksessa 0,1 litran eron. Jos 16-tuumaiset olivat aivan lisut, voi matkan mittauksesta tulla 0,15-0,2 litran virheet kulutukseen 10 litran luokassa.

tomant

[bushmills]

Kulutus nousi 3dl / 100km, kun vaihdoin uudet kesärenkaat alle. Ehkä vanhat ja loppuun kuluneet kumit rullaavat kevyemmin. Tuuman muutos ylöspäin lisää varmaan kulutusta myös parilla desillä.

Vanhat: Continental SportContact 2, 205/55 R16, E-luokan vierintävastus

Uudet: Dunlop Sport BluResponse, 225/45 R17, B-luokan vierintävastus

Mahdollisesti renkaan leveyden lisääminen aiheuttaa lisää kulutusta. Osa erosta selittyy myös renkaan kulumisella. Uusilla em. renkailla on pyörillä likimain sama halkaisija. Esim. 3 mm kuluneella 16" renkaalla on matkan mittaamisessa yhden prosentin ero, mikä antaa esim. 10 litran kulutuksessa 0,1 litran eron. Jos 16-tuumaiset olivat aivan lisut, voi matkan mittauksesta tulla 0,15-0,2 litran virheet kulutukseen 10 litran luokassa.

tomant

Lisättäköön vielä sen verran, että ajotietokone näytti vanhoilla renkailla 3dl pienempää kulutusta todelliseen kulutukseen nähden. Ajotietokoneen näyttämä kulutus on muuttunut desillä, sillä nyt se näyttää 4dl pienempää kulutusta. Alkaa olla jo vaikeuksia päästä alle 5l/100km todellisella kulutuksella, kun taas ennen tämä oli helppoa.

Kylmät aamut tuntuvat selkeästi lisäävän kulutusta. Aamulla menee 70 km:n työmatkaan n. 5-6 dl/100km enemmän, mitä iltapäivällä kotiinpäin ajettaessa. Iltapäivällä on enemmän ruuhkaakin, joten nopeus ei ole niin tasaista. Moottori tosin lämpeää huomattavasti nopeammin.

[tomant]

Lisättäköön vielä sen verran, että ajotietokone näytti vanhoilla renkailla 3dl pienempää kulutusta todelliseen kulutukseen nähden. Ajotietokoneen näyttämä kulutus on muuttunut desillä, sillä nyt se näyttää 4dl pienempää kulutusta. Alkaa olla jo vaikeuksia päästä alle 5l/100km todellisella kulutuksella, kun taas ennen tämä oli helppoa.

Tarkoittaako todellinen kulutus sitä, että matkamittari on kalibroitu tai sen virhe korjattu?

Kuinka suuret ovat lukuarvoina todelliset kulutukset vanhoilla ja uusilla renkailla?

tomant

[bushmills]

Lisättäköön vielä sen verran, että ajotietokone näytti vanhoilla renkailla 3dl pienempää kulutusta todelliseen kulutukseen nähden. Ajotietokoneen näyttämä kulutus on muuttunut desillä, sillä nyt se näyttää 4dl pienempää kulutusta. Alkaa olla jo vaikeuksia päästä alle 5l/100km todellisella kulutuksella, kun taas ennen tämä oli helppoa.

Tarkoittaako todellinen kulutus sitä, että matkamittari on kalibroitu tai sen virhe korjattu?

Kuinka suuret ovat lukuarvoina todelliset kulutukset vanhoilla ja uusilla renkailla?

tomant

Todellinen tarkoittaa tankkauksen yhteydessä laskettua kulutusta. Vanhoilla renkailla tuo on pyörinyt siinä 4,3l/100km paikkeilla parhaimmillaan yhden tankillisen osalta. Uudet ovat olleet alla vasta vajaat 2tkm, joten pitkäaikaista mittausta ei ole voinut vielä tehdä. Kuitenkin hieman alle vitosen meni ensimmäisellä tankilla renkaanvaihdon jälkeen.

[harrastajawille]

Tervehdys! minä olen tyytyväinen w212 200d käyttöön otto loppuvuosi 2012 kulutukseen heinäkuun norjan reissu yli 3000km 4,8l/100km

[eduust]

Oma facelifti w210 200cdi automaatti, ajettu 480tkm. Kolmen viimeisen tankkauksen keskiarvo 6,6l/100km. Tietokone näyttää viimeisen 2700km kulutukseksi 5,6l/100km. Ajo suurimmaksi osaksi maantietä, 15km/suunta.

[Nastamuumio]

w210 E200 be automaatti -95

7,65l/100km

Mittausmatka 3868km => ka 645km / tankillinen

Automaatin S-asennolla 7,65l/100km ja E-asennolla 7,64l/100km

Kulutus nousussa ? vai urheilullinen ajotyyli nostaa polttonesteen kulutusta?

7,92l/100km

Mittausmatka 7270km => ka 605 km/tankillinen

S/E asentoja en enään välitä seurata mutta vaihtelen niitä välillä, kun en muutakaan tiedä

[RH]

Keskikokoisen kansanvaunun kesäkuun edesottamukset:
Tankki täyteen bensaa kolmesti. Pisin tankkausväli tasan kaksi viikkoa. Lasketut kulutuslukemat 5,3 + 5,8 + 5,7.

... matka jatkuu: +5,7 + 5,6 + 5,9...
Koko kesä toistaiseksi menty alle kuutosen bensan kulutuksella .

Elokuun tankkaukset: 5,9 + 5,9 + 5,6...
Mersunkin tankkasin elokuussa kertaalleen: 12,9 kuukauden tankkausvälillä ja vähän kärryäkin perässä roikottaen ei mikään ilkeä lukema.[/quote]
Samoilla alle kuuden lukemilla vielä syyskuukin, mutta lokakuun alun kylmät pakkasaamut joka aamuisine webaston pöhinöineen nosti sitten jo sen toistaiseksi ainoan tankkauksen lukemaan 6,5.
Mersulla tosi pientä pyöritystä, kärrynkn kanssa taas liikkuen, ja syyskuun tankillnen keskikulutuksella 15,6 .

[Nastamuumio]

w210 E200 be automaatti -95

7,65l/100km

Mittausmatka 3868km => ka 645km / tankillinen

Automaatin S-asennolla 7,65l/100km ja E-asennolla 7,64l/100km

Kulutus nousussa ? vai urheilullinen ajotyyli nostaa polttonesteen kulutusta?

7,92l/100km

Mittausmatka 7270km => ka 605 km/tankillinen

S/E asentoja en enään välitä seurata mutta vaihtelen niitä välillä, kun en muutakaan tiedä

Tilanne tänään

7,59l/100km

Mittausmatka n, 13000 km => ka 711,42 km/tankillinen

Tähän loppuu toistaiseksi kulutuksen kyttääminen, Ei taida muuksi muuttua. Eipä tuo paha juoppo ole. Tosin eipä juuri tule kaupungissa ajeltua. Taajamaa ja maantietä.

[TimoV]

Muutamaan kuukauden matka-ajokokemuksella w208 430 CLK:lla: 8,3-8,7l/100km, riippuen kaasujalasta. Ei kyllä oikeasti kovin paha värkki tässä mielessä.

Mutta rehellisyyden nimissä: suolaamattomilla teillä ohituksissa saa olla kaasun kanssa varuillaan - aika herkkänä pyrkii perä rinnalle huolimatta luistonestosta. Renkaina kohtuu hyvät kitkat Pohjois-Kurjalassa.

[mese200cdi]

Muutamaan kuukauden matka-ajokokemuksella w208 430 CLK:lla: 8,3-8,7l/100km, riippuen kaasujalasta. Ei kyllä oikeasti kovin paha värkki tässä mielessä.

Mutta rehellisyyden nimissä: suolaamattomilla teillä ohituksissa saa olla kaasun kanssa varuillaan - aika herkkänä pyrkii perä rinnalle huolimatta luistonestosta. Renkaina kohtuu hyvät kitkat Pohjois-Kurjalassa.

Onko kulutus ajotietokoneen näyttö vai ihan oikea kulutus??
Itsellä kanssa samanlainen peli ja pikkasen liian vähän näyttää ajotietokone mutta kuitenki rehellinen kulutus alle 10l/100km joka on tosi vähän kasi koneelle edellyttäen että kaasu ei poljeta pohjaan asti.
Tänään mulla meni auto talliin oottamaan ensi kesän ajoja.

[Mauni]

W211 220cdi, laskennallinen kulutus pyörii siinä 7,5l/100km +/-0,5 litraa riippuen kaupungissa köröttelyn määrästä. Yleensä aika lailla fifty-suhteessa sekalaista ja paljon pätkäajoa pääkaunkiseudulla. Ajotietokone on aina tasan puoli litraa optimistisempi.

Talvirenkaat eivät tuntuneet vaikuttavan kulutukseen suuntaan,eikä toiseen. Ovatkin saman kokoiset kesärinkuloiden kanssa, tosin pintaa enemmän, joten matkamittariin tulee enemmän kilometrejä samalla matkalla? Termostaatti vaihdettiin ilmojen kylmetessä, kun ei tahtonut jaksaa pitää lämpöjä ylhäällä. Nyt tikkaa tasaisen tarkasti ja nopeasti viivan yli 80 ja jämähtää siihen. Kulutus kait pieneni samalla aavistuksen, tai sitten ilmiö oli vain psyykkinen

[tj86430]

s212 E 350 CDI T 4Matic vie normaalisti n. 8,5l / 100km.

Viikonloppuna ajelin Salacgriva - Tallinna ajotietokoneen näyttämän mukaan 6,1l / 100km, tankkauksesta mitattuna 6,76l/km. Parhaimmillaan Pärnun kohdalla näytti 5,7l/100km, joten todellinen oli ehkä parhaimmillaan joku 6,4l/100km.

[TimoV]

Muutamaan kuukauden matka-ajokokemuksella w208 430 CLK:lla: 8,3-8,7l/100km, riippuen kaasujalasta. Ei kyllä oikeasti kovin paha värkki tässä mielessä.

Mutta rehellisyyden nimissä: suolaamattomilla teillä ohituksissa saa olla kaasun kanssa varuillaan - aika herkkänä pyrkii perä rinnalle huolimatta luistonestosta. Renkaina kohtuu hyvät kitkat Pohjois-Kurjalassa.

Onko kulutus ajotietokoneen näyttö vai ihan oikea kulutus??
Itsellä kanssa samanlainen peli ja pikkasen liian vähän näyttää ajotietokone mutta kuitenki rehellinen kulutus alle 10l/100km joka on tosi vähän kasi koneelle edellyttäen että kaasu ei poljeta pohjaan asti.
Tänään mulla meni auto talliin oottamaan ensi kesän ajoja.

Ihan oikea kulutus. Ei siinä mitään sellaisia hienouksia kun ajotietokoneita ole...

Muutaman kerran per tankillinen pitää kyllä putket puhdistaa, eli vielä hieman vähemmälläkin menisi. Varsinkin jos malttaisi ajaa sen 80 km/h.

[makeja]

Noin 11 l/100km slk 320vm 2000 seurasin kulutusta kun auto meille tuli. Nyttemmin ajan vain kun emäntä ilmoittaa, tarviin isomman auton tänään, silloin tankki tyhjä.

[Mihkaili]

Laskettu kulutus 6.38l, tietokoneen näyttö 5.8l. Kasvanut ero selittynee webaston käytöllä, viimeksi eroa oli vain 0,1l.
Ajomatka 1048km josta maantietä n. 850km loput vkon aikana kaupunkiköröttelyä lyhyttä pätkää. Ihan ok ajatellen että alla nastat ja kyydissä oli 4 hlöä matkatavaroineen (matka-ajossa näytti 5,3l kulutusta).