w203 320 bensa ohjainboksin vaihto?

[hencca89]

elikkäs olis harkinnassa hommata talouteen w203 käyttikseksi kun se sattuu miellyttämään vaimon silmää, eikä se hassummalta omasta mielestäkään näytä.

kiikarissa olisikin -01 320 bensa-automaatti joka seissyt jonkin aikaa ja seisonnasta koitettu käymää. niin mittaristo on kuin joulukuusi flekti sekoilee itsestään täysille päälle ja sammuu ja taas täysille päälle. auto ei edes yritä startata. ilmeisesti boksi paskana jos seisonnassa päässy vesi jotenkin sinne? eikä vissiin edes kovin harvinaista että näistä boksit menee..?

olimiten oli...onkos näihin malleihin sitte kuinka vaikeaa löytyy oikea boksi(miljoonalla eri numerosarjalla), hintataso~€ ? onnistuuko kuinka jos itse tekee työn ja vie johonki koodattavaksi kun ilmeisesti ihan millä tahansa ei näihin pääse käsiksi?

tekeekö näiden kanssa perus vikakooditestereillä mitää vai vasta faceliftis?

mitä vaan bokseihin liittyvää tietoa otetaan vastaan ja muutenkiin rakentavaa palautetta
eli "ei kannata lähteä yrittämään" ja vastaavat mölyt pidetää vattassa.

"uudemmat" mersut ei toistaseks kovin tuttuja kiitos ja kumarrus

[noroljan]

Ensiksi ei ehkä kannata neuvoa, mitä saa vastata ja mitä ei. Moni jättää vastaamatta kokonaan

Ecun ajonesto se vaihdon suurin ongelma on. Kannattaa kaivaa heppu esiin joka tuon osaa kloonata vanhasta ecusta (jos pystyy lukemaan.) Käytettyjä ECUja kyllä löytyy vaikka ebaystä.

Ei mulla muuta.

E: ja starilla pitäisi katsoa ensiksi mitä se kertoo, ECUn sulaakkeet ym. katsoa. Yleistesterillä ei tälläisissä asioissa tee mitään, oli kyseesssä prefacelift tai facelift.

[hencca89]

nojoo toivottavasti moni vastaa eikä panttaa tietoa. tarkoitus oli saada painoarvoa "rakentavalle palautteelle;)

sulakkeet ok. vielä ei ole löytynyt johtosarjoissa nirhaumia. täytyypä kysellä paikallisilta lainaan mersuun sopivaa testeriä.

[MiHe]

Kai sinne nyt edes uusi akku on kannettu starttiyrityksiä varten? Osa mokkuloista voi unohtaa koodauksensa jos ovat pitkään alijännitteessä, ja jos vesivaurioita epäilee niin kannattaa kurkkia ne sulakeboksit parhaan mukaan pohjia myöten läpi näkyykö siellä jälkiä kosteudesta tai hapettumista.

[dealer]

mitä vaan bokseihin liittyvää tietoa otetaan vastaan

Ensimmäiseksi voisi kertoa että niitä "bokseja" on autossasi aika pahuksen monta, oikean osan löytämiseksi täytyy tietää edes mitä boksia etsii.

Vesivaurion mainitsit ja oireetkin ehkä sopisi etu-samiin eli etuohjainlaitteeseen (=sulakerasia konepellin alla).
Useimmin kyseinen ohjainlaite hajotetaan antamalla lisävirtaa huolimattomasti, eli juuri niin kuin sitä yleensä annetaan.

Perus vikakooditesterillä näkee varmaan vikakoodit jos kyseinen värkki on sellainen että se mersun kanssa juttelee. Starilla voi testata muutenkin, silläkään ei välttämättä pitkälle pääse ellei oikeasti osaa käyttää testeriä.

Kyseisen auton osalta pahin vaihtoehto olisi moottorin ohjainlaitteen viallisuus, mainittu etu-sam ei käytettynä kalliiksi tule.

[FinlandMerceds]

Ja jos ecu eli moottrin ohjaus boxsi on rikki niin sekään välttämättä hirveitä maksa
mökki naapuri "nim CDI203"on niitä paljon laitellut tämänkin palstan porukoille

[hencca89]

toistaseks vaikuttaa ecussa vika olevan. katsotaan jahka pääsee mersuja lukevan testerin kanssa pelipaikoille.

[Pansu]

Jostain samanlainen ecu ja vanhasta juottaa siihen ajoneston piirin, näin toimi ainakin minulla.

[AP496606]

Terve! Uusi täys akku(akut) paikalleen,niin voi alkaan pelittään.Alhainen jännite tekee autosta tollasen.Flektit pyörii,valot vilkkuu miten sattuu yms.Tai lataa entiset jos ottaa virtaa.Näin mulla kävi.

[Tenutähti]

toistaseks vaikuttaa ecussa vika olevan. katsotaan jahka pääsee mersuja lukevan testerin kanssa pelipaikoille.

Millä perusteella on saatu johtopäätös että ecussa on vika jos ei vielä ole testerillä (lue:starilla) päästy tutkimaan?
Ja mitä tässä tapauksessa tarkalleen ecu:lla tarkoitetaan? (kts. dealerin viesti edellä)

[CDI203]

elikkäs olis harkinnassa hommata talouteen w203 käyttikseksi kun se sattuu miellyttämään vaimon silmää, eikä se hassummalta omasta mielestäkään näytä.

kiikarissa olisikin -01 320 bensa-automaatti joka seissyt jonkin aikaa ja seisonnasta koitettu käymää. niin mittaristo on kuin joulukuusi flekti sekoilee itsestään täysille päälle ja sammuu ja taas täysille päälle. auto ei edes yritä startata. ilmeisesti boksi paskana jos seisonnassa päässy vesi jotenkin sinne? eikä vissiin edes kovin harvinaista että näistä boksit menee..?

olimiten oli...onkos näihin malleihin sitte kuinka vaikeaa löytyy oikea boksi(miljoonalla eri numerosarjalla), hintataso~€ ? onnistuuko kuinka jos itse tekee työn ja vie johonki koodattavaksi kun ilmeisesti ihan millä tahansa ei näihin pääse käsiksi?

tekeekö näiden kanssa perus vikakooditestereillä mitää vai vasta faceliftis?

mitä vaan bokseihin liittyvää tietoa otetaan vastaan ja muutenkiin rakentavaa palautetta
eli "ei kannata lähteä yrittämään" ja vastaavat mölyt pidetää vattassa.

"uudemmat" mersut ei toistaseks kovin tuttuja kiitos ja kumarrus

Käytettyjä boxseja myös moottorinohjaus
löytyy joskus helposti joskus ei meinaa löytyä oikeen mitenkään

Mikä on perus vikakooditesteri ? täällä päin se on *:ri
ja sitten jos on jotain hankalmpaa vikaa kaivellan erilaiseta laiteet käytöön

Onnistuu esim tällä kuusenalla...
useita bensa mallien moottorin ohjaus ECU boxseja pelastanut