ATS mekaaninen ahdin Venäjältä noin 300e +muut kulut

[atlas]

http://www.finsquirt.net/forum/viewtopi ... =14&t=7043" onclick="window.open(this.href);return false;
Eli tuolla on jo aikaisempaa juttua mutta nyt kun rupla kurssi on parempi meidin nähden lähtee perus ahdin noin 300e ja asennus sarjoilla 350e-400e noin...toki kannattaa hankkia hihna sarja jossa laakerit mukana...toki +tullia..irto turboon ainakin asennus raudat.
Eli tutkin paljon tarjontaa ja kokemuksia.
Toisio hihnan kestävyys epäilytti paljon ja vähän oli valituksia mutta yksi jokapäiväisessä ajossa 0.5barilla kertoi hihnojen kestäneen hänellä vuoden mutta luulen että kaveri ei kiristellyt sitä välillä ja puhuttiin 1.5 mm venymästä kun luistaa...no se on kiristettävissä ja muutenhan se sitten luistaa ja nopeasti sitten palaakin ja ei sittten pidä....orkkis hihnat paskaa eli noita saa kyllä varmaan suomestakin taisi olla 280mm pitkää.
laakerit on sfk perus laakereita ja vaihto väli 50tkm.
Äkikseltää ja foorumin noin selanneena siellä kaverit,toverit tunkevat näitä ihan mihin autoon vain..erikoisiimpin ja aivan uusiin...ja toimii...toki ahtopaineita jos aletaan nostamaan 1bariin alkaa varmaan tulemaan muita ongelmia laakeroinnin takia kun kierrosluku nousee mahdottomaksi.
No listaan tähän noita paikkoja josta voi Venaläisen nettikaupan kautta tilata ensin vaikka tuttavalle venäjälle josta sittten hakee suomeen...toki tulli huomatessaan haluaisi vielä alvin päälle.
Luulen että sieltä myös lähettävät Suomeenkin suoraan...ja lähin jälleenmyyjä on Pietarissa.
itse ajattelin kokeilla kunhan on aikaa kun nyt on mahdollisuus ke-jettiin tällä suoraan mitään erikoisia juttuja syöttää ilmaa kun on helppo toimenpide..ehkä pitää kumikaukalon letkulähtö tehdä jostain metalli hässäkästä,kiristettävästä.
tosin sarjat ja ahdin laitetaan putsarin ja imm väliin eli toimii ihan millä moottorilla vain...Olihan sillä lexusta,mersuakin 300e koneisilla,uusio chevyjä,kioja,opeleita,fordeja...ahdettu jo..valmis sarja oli ihan fordin 1.4 litraisiin....mutta kaikkiin ladoihin löytyy merkkikohtaista sarjaa..kalinoihin,nivoihin.....

Eli googlella ei löydä tietoa kun on kyliliset akkoset ja näitä on jo tehty pitkään ja nykyinen ahdin on kolmatta tuotanto sarjaa eli paranneltu versio....Autoturbo.ru on sitten orkkis turbon tekijä ja siellä varoitellaan kiinalaisista mutta ne kyllä tunnistaa ulkonäöstä ja hinnasta..250dollaria.

Eli Autoturbo.ru on pääsivu josta jälleenmyyjät ja forum.
Sitten http://www.meta-s.ru" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.stinger-auto.ru" onclick="window.open(this.href);return false; löytyy sarjat .(laitan suoran linkin)
Ahdin on tyypiltään ats pk-e elit tällä päästään 0.7-1.0baariin...perus pk ei ole kuin 0.5 ahdin..pieni ja pieniin koneisiin.
On myös saatavilla käänteinen kotelo eli etuvetoisiin..se pitää sit tietää..muistaakseni pk-f nimikkeellä.

Tossa koko skaala
http://www.stinger-auto.ru/catalog/turb ... -remennye/" onclick="window.open(this.href);return false;

Asennus sarjoja taitaa olla jopa alle 300e...tutkikaa

http://www.meta-s.ru/category_142.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://d1350.com/en/product/pk-23-e-/" onclick="window.open(this.href);return false;

Eli siellä on kiinnitys rautoja,huoltosarjaa saatavana..noi 8 ja 16 venttiilisen asennus sarjat on hieman erilaisia mutta tutkii ja miettii mitä tarttee....myös saa ihan pelkkää ahdinta...jossakin liikkeissä oli tavara loppunut mutta kääntäjää käyttää.
Toki kun selailee jutuutja niin löytyy teho ja vääntö lappuja ja kompressorin täyttä kaavio ja käyttäytymis kaavioita.


http://www.auto-turbo.ru/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tämä on sitten pääsivu ja valmistaja..ois pitäny tulla ekaksi.Löytyy sieltä s-mailit eli voi vaikka englanniksi mailata kysymyksiä.

Jatkoa..siis jokuhan on ostanut tätä Suomeen parivuotta sitten 1200e toimitettuna ja ei ollut nähnyt siinä mitään huonoa..juttua siitä finsqruit...pk-e riittää komeen litraan asti ....eli jossain puhutaan 2l max mutta kyllä se on kolme..itse pitäisin tota pk-1 ahdin max kaksilitraisiin.
Rupla kurssi on nyt 73...eli 300e on 22000ruplaa noin.


Eli kukkopilli moottorin kylkeen ja menoksi..ei ainakaan hinnalla pilattu ...toimiva ja helpolla pientä tehoa..ei mitään alyttömiä....

[atlas]

Tuolla ei tainnut ollakaan kuvaa siitä hihnavedosta eli se tässä..toi deillo taitaa olla muuten kiinan kopio.
https://www.google.fi/search?q=ats+supe ... PgAUPRM%3A" onclick="window.open(this.href);return false;