W211, abs/esp, vaihdelaatikko? Apuja..

[tupru]

Hei..

Muutaman viikon ajan on vaivannut kiusallinen vika s211:ssä. 04vm.
Satunnaisesti silloin tällöin tulee ajossa vikailmoitukset: abs defectice, esp defective ja service brake. Koodit häviää
kun auton käyttää sammuksissa ja ovet lukossa. Toisinaan voi mennä päiviä ettei tule mitään ja jonakin päivänä tulee useamman
kerran viat tauluun. Piuhan päässä on käytetty vänttisellä, sanoivat että takavasen anturi tai kehä. Eikö tosiaan pysty ilman purkamista
poissulkemaan esim anturivikaa?

Sitten vaihdelaatikkoon on samalla tullut muutamia outoja ominaisuuksia. Ns. moottorijarrulla mentäessä esim kovemmassa vauhdissa kun lähestytään risteysaluetta, niin laatikko ikäänkuin tuuppii. Vaihtanee 5:lta neloselle tms, mutta töytäilee ja muutaman kerran on esiintynyt hiljasemmassakin vauhdissa samaa ilmiötä, että vähän niinkuin tönäilis. Jostakin luin, että näillä kahdella vaivalla on tekemistä toistensa kanssa. Onko faktaa?

[tupru]

Eikö kenelläkään ole tietoutta?

[Forestman]

Eikö kenelläkään ole tietoutta?

Viisaammat eivät ehkä vastaa, kun vika on jo oikein paikallistettu, niin jos kehässä ei ole mekaanista vikaa, vika anturissa. Virheellinen nopeustieto vaikuttaa myös vaihdelaatikkoon.

[kari v]

Kyllä staari ilmoittaa tarkasti, missä vika, esim. pyörintäkehä tai tunnistin ja mistä, ei tartte turhaan purkaa.
Mulla kanssa W 211 -04 ja oli sama vika, pyörintäkehä sieltä yleensä ensin menee. Vetoakselissa n. 8 cm halkaisija kehä josta metallikehästä irtoaa kuminen pinta...

[nh1131]

Mulla oli samanlaisia oireita tultaessa risteykseen moottorijarrutuksella tuntu tosiaan kuin joku tuuppaisi lisää vauhtia. Autossa oli kehä poikki takaa. Välillä tuntu että vika olisi laatikossa. Kehä maksoi muistaakseni kl-varaosilla 13 euroa, kumma juttu siellä oli myös kalliimpaa kehää tarvikkeena.

[tupru]

Lienekkö starit käytössä vänttisellä tai venetmäellä.. Tiedä noista. Joka tapauksessa vaihtoon menee ensi vuoden puolella.

Pitikö sulla nh1131 nollata laatikosta vikakoodeja vai kerkeskö edes tulla mitään?

[nh1131]

Tietääkseni ei tarvinnu, en aivan sata varma ole.

[MiHe]

Lienekkö starit käytössä vänttisellä tai venetmäellä.. Tiedä noista.

Venetmäellä ainakin on, luulis Vänttiselläkin olevan, ei mersuihin oikein voi 'erikoistua' ilman...

[tupru]

Vänttiseen on vähän mennyt maku. Ynseää ja osaamistasoltaan yliarvostettua porukkaa.

[koyama]

Hei..

Muutaman viikon ajan on vaivannut kiusallinen vika s211:ssä. 04vm.
Satunnaisesti silloin tällöin tulee ajossa vikailmoitukset: abs defectice, esp defective ja service brake. Koodit häviää
kun auton käyttää sammuksissa ja ovet lukossa. Toisinaan voi mennä päiviä ettei tule mitään ja jonakin päivänä tulee useamman
kerran viat tauluun. Piuhan päässä on käytetty vänttisellä, sanoivat että takavasen anturi tai kehä. Eikö tosiaan pysty ilman purkamista
poissulkemaan esim anturivikaa?

Sitten vaihdelaatikkoon on samalla tullut muutamia outoja ominaisuuksia. Ns. moottorijarrulla mentäessä esim kovemmassa vauhdissa kun lähestytään risteysaluetta, niin laatikko ikäänkuin tuuppii. Vaihtanee 5:lta neloselle tms, mutta töytäilee ja muutaman kerran on esiintynyt hiljasemmassakin vauhdissa samaa ilmiötä, että vähän niinkuin tönäilis. Jostakin luin, että näillä kahdella vaivalla on tekemistä toistensa kanssa. Onko faktaa?

Anturi yleensä hajoaa kun sen irrottaa.Anturin kunnon voi mitata vai voiko ?Joku varmaan tietää.Sisälokari irti kuskin puolelta takaa renkaan etupuolelta.Siellä piilottelee liitokset.

[tupru]

No niin..

Nyt on kehä vaihdettu ja tuntuu pelaavan. Samalla hävisi laatikon sekoilu yms. Venetmäellä käytti työ näppärästi, puolitoista tuntia.
Saavat vielä kattoa srs-valon palamisen syyn. Itseasiassa Vänttinen vaihtoi jo spiraalin, mutta eivät viitsineet muuta tutkia. Liekkö vika liittimissä tai muualla... Jää nähtäväksi.

[koyama]

No niin..

Nyt on kehä vaihdettu ja tuntuu pelaavan. Samalla hävisi laatikon sekoilu yms. Venetmäellä käytti työ näppärästi, puolitoista tuntia.
Saavat vielä kattoa srs-valon palamisen syyn. Itseasiassa Vänttinen vaihtoi jo spiraalin, mutta eivät viitsineet muuta tutkia. Liekkö vika liittimissä tai muualla... Jää nähtäväksi.

Jos herjaa penkin bägiä niin molempien etujakkaroiden alla liitin.Sieltä menee pinni "löysäksi". Ohittamalla liitos loppuu herjat eli pikku tinaus.Yleensä kuskin penkki
Merkkiliikkeestä tuosta huolto,korjauskehotus.Etupenkkien alta molemmat liittimet vaihtoon

[FinlandMerceds]

No niin..

Nyt on kehä vaihdettu ja tuntuu pelaavan. Samalla hävisi laatikon sekoilu yms. Venetmäellä käytti työ näppärästi, puolitoista tuntia.
Saavat vielä kattoa srs-valon palamisen syyn. Itseasiassa Vänttinen vaihtoi jo spiraalin, mutta eivät viitsineet muuta tutkia. Liekkö vika liittimissä tai muualla... Jää nähtäväksi.

Siis spiralin lisäksi jotain muutakin rikki (samaan aikaan melko harvinaista)
siinä samalhan kun siparlista tulee vikakoodi niin testeri kertoo muutkin paikat

[tupru]

No niin..

Nyt on kehä vaihdettu ja tuntuu pelaavan. Samalla hävisi laatikon sekoilu yms. Venetmäellä käytti työ näppärästi, puolitoista tuntia.
Saavat vielä kattoa srs-valon palamisen syyn. Itseasiassa Vänttinen vaihtoi jo spiraalin, mutta eivät viitsineet muuta tutkia. Liekkö vika liittimissä tai muualla... Jää nähtäväksi.

Siis spiralin lisäksi jotain muutakin rikki (samaan aikaan melko harvinaista)
siinä samalhan kun siparlista tulee vikakoodi niin testeri kertoo muutkin paikat

Tai sitten spiraali ei edes ollut rikki. Arvattiin että se on jne.. Voi olla liittimissäkin vika. Kuskin bägiä se kuitenkin herjaa edelleen. Ois ollu kiva saada se srs kerralla kuntoon, jouda montaa päivää autoa pajalla seisottamaan...

[koyama]

OOnkohan liitin varmasti kiinni ?Sattuu sitä ammattilaisillekkin

[tupru]

OOnkohan liitin varmasti kiinni ?Sattuu sitä ammattilaisillekkin

Voi olla ettei.. Sattuu toki, ei ollut tarkoitus sen kummemmin sormella osoittaa ja syytellä. Huono kokemus silti jäi. Itseasiassa valo syttyi takaisin kun rattia sääteli lähemmäksi kuskia. Kyllä se siitä.