Om 603 syöttöpumpun kanssa ongelmia

[mese kuski]

Tuli ostettua w124:seen uusi moottori om603 (manuaali/vapari) johon olisi tarkoitus vaihtaa entisestä moottorista turbo ja automaatti laatikko. Mikä on (manuaali/vaparin) pumpun takana tuo valkoinen moduuli punasen moduulin alla jossa on pistokkeen paikka? kun entisessä (turbo, automaatin) pumpussa on vaan kansi sen paikalla. JA kun autossa ei ole johtoja sille pistokkeelle, niin voiko sen vaan jättää laittamatta? Ja alipainejuttujen kanssakin tarviis apuja.. Eli tuo pumpun sivussa oleva automaatti laatikon boksi käy tuohon uuteen (vapari/manuaalin) pumppuun, niin voiko jättää sen pumpun päällä olevan ahtopaineen säätäjän pois ja tukkia sieltä tulevan alipaine letkun? Ja ei kehtais pumppua vaihtaa kun yks korvakkokin oli lähteny turbon pumpusta

[pera8x]

jos nyt oikein ymmärsin tuosta selostuksesta, niin oliskos kyseessä se joku nykimisen esto mokkula. sen tarkotus on siis estää jotenkin nykimistä rajottamalla syöttöä jossain tietyssä tilanteessa. muuta en sen toiminnasta tiedä. jos tuo nyt siis ylipäätään on se, miksikä sitä luulen.

[mese kuski]

En ehkä oo mikään paras selostaja , mutta jospa se sitten on se nykimisen esto...

[dealer]

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 55&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;