124 E200d 300tdt 124 ja 110 200d

[++++++]

Uutta putkistoo ja foorumin tarraa takalasiin!

[TPeltola]

Kuonapiippa niinku raktoris Äkkiä rälläkällä pala pois

[++++++]

Kalusto lisäänty 123 240d ja kahen pystäri diiselin. Voimin! Sit tuli vaihdettua nykynen käyttöauto volvo v70 98vm 300turboD w140 ässään iha ok varusteet mut pikkasen maalipinnas vikaa ja laatikossa ei o ku kakkonen ja pakki!

[++++++]

Ässään passeleita vanteita saa tarjota! Semmosta kuulin et joku paineen säätö venttiili näistä hajoo laatikosta ja menee sit vikatilaan?

[++++++]

Joo eli 115 ja 123 tuli myytyä aika pulas talven alta pois! Hetki ajeltiin bemareilla mutta nyt sit palattiin Mersu maailmaan w203 200cdiin voimin! ABS esp ja bas valot palaa! Pitää mennä tutkii mikä o rikki!

[++++++]

Nii ja jos jollai o star sastamalan lähellä ja pystys tulee lukee koodeja ni olis jees! Halpaa ehjää ABS boksia saa tarjota! 2001 mallin auto.

[++++++]

Tänään tuli irroteltua turbo paluuputken vuodon takia. ABS esp bas vikavalot sytty uudestaa. Valot hävis ku vaihdoin akun ja käytin ABS ohjainlaitteen irti abs yksiköstä. Jarruvalo kytkimen vaihdoin ni jarruvalot rupes toimiin normaalisti! Mutta kun ajaan lähti ni valot sytty! Pitää saada starin päähä vekotes!

[++++++]

ABS viat korjaantui ABS pumpun sähkömoottorin hiilien vaihdolla. Leimalla tuli käytyä. Auton mataluudesta tuli haukkuja mutta vikalistaan asti pääsi vaan takajarrupalat no ne on nyt vaihdettu ja huomenna näyttään uudestaan. Ajoltaan kyl tykästyin toho ceehe.

[++++++]

Tossa olis kuvia.kilometrejä tullu reilusti. Vkloppuna olis edes laatikon kannattimen ja hehkujen vaihto.

[URL=http://s1047.photobucket.com/user/ ... .jpg[/img][/url]

[URL=http://s1047.photobucket.com/user/ ... .jpg[/img][/url]

[URL=http://s1047.photobucket.com/user/ ... .jpg[/img][/url]

Kuvan tyylisiä vanteita saa tarjota kyseiset väärällä jaolla ja et 13 joten turha koittaakkaan jaon muutos spasereillä

[bjm126300]

Tervehdys Tikkurilasta. Jos vielä tarviit mersun turbo tarvikkeita,olis 220 cdi imusarja välijäähdytin putkistot ,välijäähdytin uusi tehdaskunnostettu turbo.(takuu 2vuotta) ja moottori purettuna.

[++++++]

Tuli maasturi kuumeen ja tilantarpeen takia vaihdettua c mese gmc suburbaniin. Pari bensa farkkua tuli laitettua paaliin. Hyvälliset ovet löytys ja 1.27 välityksellä asd perä. Ym tilpehööriä.

[++++++]

Pitkään ollu hiljasta eikä o juuri mitään tapahtunu. Bmw tuli myytyä ja halpa mersu piti saada. Iha asiallinen 95vm 200d löyty halvalla. Onneks huomasin kaupanteon yhteydessä et tekee painetta ja nokea paisarissa. Joten saatiin hinta sopivaksi. 200km Ajon jälkeen lakkas lämpösen puhaltaminen tyhjäkäynnillä ja kiihdyttäes ankara höyry peräs. Kansipahvi vaihdettu 70 000km sitten mutta kantta ei ole hiottu. Kun saa tän joulun vietettyä niin hattu pois!

[++++++]

Parempia kuvia tulossa.

Autohan on tosiaan vanha taksi. 200d automaatti. Varusteita ei o mitää ihmeellisiä.

Datacard
Identification number: WDB1241201J088618 1
Chassis
Sales designation: E200D
Order number: 0 5 529 10700
Paint code 1: 744 DARK BLUE SOFT TOP FABRIC 5010
Equipment: 008 No code designation available
Engine no.: 601912 12 024649
Transmission: 722403 03 749836
SA code
008A No code designation available
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
341 ADDITIONAL BLINKER LAMPS
420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
440 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
482 SPRINGS FOR HIGHER GROUND CLEARANCE
524 PAINTWORK - PRESERVATION
537 MANL. ANTENNA AND SPEAKER, FRONT - WITHOUT
583 ELECTRIC WINDOW LIFTER, 2-WAY
593 ALL-ROUND WD-GREEN GLASS,HEATED REAR WINDOW-ESG,BF
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
620 AIR POLLUTION CONTROL
630 ECE - WARNING TRIANGLE
668 PACKAGING FOR SHIPPING VEHICLES WITH TIE-DOWN HOOK
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
744 DARK BLUE SOFT TOP FABRIC 5010
812 REAR-MOUNTED LOUDSPEAKER
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
885 HIGHTEN THEFT PROTECTION
982 VEHICLES FOR FINLAND, ADDITIONAL PARTS

Tekis mieli laittaa 300 ahdin kiinni kansirempan yhteydessä jos sais ees vähä pirteyttä lisää!

[++++++]

Kansi o hionnas ja suuttimet testattu! Jos sitä torstaina sais nippuun ja takas ajoon!

[pera8x]

tarksita onko halkeemia kannessa. venttiilien väleissä, tai esikammion ja venttilien väleissä. sieltä ne halkee, jos on haljetakseen. ja vaikka olisi halkikin, niin ei ne automaattisesti tarkota, että ovat vesitilaan asti menneet. jos näkyy halkeemia, niin suosittelen koeponnistusta. nimimerkillä kansiremontti kahteen kertaan haljenneen kannen takia..

[++++++]

Kansi koeponnistettiin! Edellinen omistaja vaihtanu pahvin ilman tasohiontaa. Nyt kantta hiottiin ekaa kertaa. Mittarissa toki vasta 600 000

[pera8x]

hyvä hyvä. sitten on taas paljon huolettomia kilsoja edessäpäin.

[++++++]

Juu toivottavasti. Ohjurin kumit vaihdettiin kans samalla. Luulis taas olevan helppoja kilometrejä.

[++++++]

Auto kasattu käyntiääni parani kummasti tuntuu pirteemmältä ja lämmintä tulee paljo paremmin! Eli tais remontti onnistua!

[++++++]

Öljyt tuli vaihdettua muuten vaan ajellu. 3.1. Alko leima aika pitänee käydä kattoo miten käy. Vakkaria pitäs tutkia. Pätkii suoralla ajaessa n sekunnin pätkiä. Ylämäessä toimii normaalisti.

[Henkkka_]

Vakkaria pitäs tutkia. Pätkii suoralla ajaessa n sekunnin pätkiä. Ylämäessä toimii normaalisti.

Saatan puhua nyt aivan omiani......

Mutta olikos se niin että vakkari nytkyttää autoa, jos nopeusmittarin viisari ei kulje tasaisesti vaan nytkyttää/heijaa.? Jostain jääny tämmöne mielikuva, että mersun vakkari oli herkkä viisarin nytkytykselle.. Ottiko se vakkarille signaalin mittarin takaa tai jtn..

Ja varmaan myös kaasuvivuston väljyydet vaikuttaa.

[++++++]

Noni tarra tilattu takalasin!

Mielestäni mittari ei värise. Öljynpaine ja mittarin valot vähä pätkii. Pitäsköhä ottaa mittaristo irti ja rasvata liittimet! Lähteekö mittaristo irti ilman ratin irrotusta?

[Henkkka_]

Lähteekö mittaristo irti ilman ratin irrotusta?

Lähtee.

[++++++]

Mites kuinka paha o vaihtaa/irrottaa tommosen 200d startti? Nyt pakkasilla joutu vähä sahaa käymää ja just ku o lähös ni startti putoo niinku pois hampaalta.

[pera8x]

muistaakseni aika helppo homma. jos en nyt ihan väärin muista, niin alaspäin lähtee. vaparin kanssa ei ole niitä öljyn jäähdyttimen putkia tiellä, niin on tilaa. saattaa olla, että mahtuu ylöspäinkin nostaan, mutta turbomalleissa sen mahtui tiputtaan muistaakseni vain alaspäin.

ota sitten akun napa irti ennenku alat hommiin, ettei käy vanhanaikasesti..

[++++++]

Juu reilun vuoden autosähkö hommia tehny työks et ei o ongelmaa!

[pera8x]

Juu reilun vuoden autosähkö hommia tehny työks et ei o ongelmaa!

hyvä hyvä. ittellä joskus vaan unohtunut ja sen huomaa vasta siinä vaiheessa, kun alkaa räpsyyn ja lämpiään..

[++++++]

Tuli käytyä 200deetä näyttääs leimalla. Pakoputki vuotaa repsikan takajarru huonompi ku kuskin ja umpion lasi halki. Et yllättävän pienellä!

[JanneW124]

Tuli käytyä 200deetä näyttääs leimalla. Pakoputki vuotaa repsikan takajarru huonompi ku kuskin ja umpion lasi halki. Et yllättävän pienellä!

Löytys E-mallin umpion lasi vänkärin puolelle ylimääräisenä.

[++++++]

Ostin perkule jo uuden motonetistä.