w211 airmatic arnott takapussit

[DBFI]

211 kuitenkin siitä erikoinen että sulkuventtiili on siellä ilmajousessa ja jos vastuksetkaan ei täsmää niin oletan että on Arnott'in venttiilistä kyse.

Vika muissa osissa ei saa perää tipahtamaan paitsi se kompressorista läpi pääsevä kosteus jos pääsee sinne Arnott'in venttiilille asti.

[uky]

Kompuran suodatin oli kuin uusi. Vaihdoin kuitenkin uuden. Kuivaimen rakeet kuivasin ja muutenkin järjestelmän puhaltelin läpi.
Pusseista annoin myös tulla ilmat pois enkä huomannut kosteutta. Kompura ja kuivain eivät olleet juurikaan märkiä. Kompura nostaa perän nopeasti ylös, eli muutenkin olisi kunnossa

[uky]

Ja vianhaku jatkuu. Pussit irti ja kuoret pois. Sitten paineet sisään ja saippuavettä suihkuttamaan. Kumpikin pussi vuoti samasta paikasta.
Yläpään kiinnityksestä, eli pussi on ehjä mutta vuotaa kiristyspannan ja rungon välistä

[Maucca]

Tuossa yhteystieto jos oma Arnott toimittaja on lopettanut jälleenmyynnin: goswin.derouw@arnotteurope.com
Omiin takajousiin sain uudet pölysuojat takuuseen kun kumpikin on revennyt alhaalta pannan yläpuolelta.
Kaveri kyllä meinasi että heivaa suojat mäkeen ja ajele menemään. Vaihdan ne kuitenkin kun tuppaa olemaan soraa ja hiekkaa tiet täynnä.

[valotus]

Tuossa yhteystieto jos oma Arnott toimittaja on lopettanut jälleenmyynnin: goswin.derouw@arnotteurope.com
Omiin takajousiin sain uudet pölysuojat takuuseen kun kumpikin on revennyt alhaalta pannan yläpuolelta.
Kaveri kyllä meinasi että heivaa suojat mäkeen ja ajele menemään. Vaihdan ne kuitenkin kun tuppaa olemaan soraa ja hiekkaa tiet täynnä.

Tästä jo kirjoittelinkin parille naapurifoorumille; tuo kuulostaa kovasti samalta mitä itselleni tapahtui vuosi sitten, eli silloin vuoden vanhat Arnottit paisuivat paineistettuna niin paljon että nalkkasivat suojapalkeeseen ja iskarin kuoreen. Molemmista repesi suojapalje juuri samalla tavalla ja lopulta hanttarin puolen ilmapalje hinkkautui puhki ja poksahti motarilla satasessa kesken ajon. Vasen oli aikalailla saman näköinen ja viittä vaille finaalissa kun vaihdoin sen muutamaa viikkoa myöhemmin.

Saksalainen varaosaliike ei saanut kolmessa kuukaudessa uusia Arnotteja tilalle, mikä haiskahtaa suuresti siltä että ongelmaa ei ollut ainoastaan mulla. Tilalle tuli lopulta Bilsteinin originaalijouset ja sen osalta asia on jälleen siirtynyt toivottavasti kymmenen vuotta eteenpäin.

Vaikuttaa siis ikävästi siltä, että pelkät uudet pölysuojat eivät asiaa auta.