Poljin painuu pohjaan w202

[Jube666]

Onpas hyvä, että rekkauduin tänne ostettuani tämän auton kun taas on ongelma.

180C A, -94 vuosmallia ja abs jarruilla, ei asr:ää. Takajarrut rempattiin kolme viikkoa sitten. Silloin vaihdettiin myös toinen takasatula. Jarrut ilmattiin ja kaikki meni tämän aikavälin hyvin, kunnes tänä aamuna kotipihassa lähtiessä poljin painui pohjaan. Jarrut löytyy kyllä pumppaamalla ja abs:it toimii. Kävin kattoo nosturilla ja vuotoja ei näkynyt missään, myös jarrunestesäiliö on täysi.

Tuntuu oudolta, että jos ilmaa ois jääny niin miks ne toimi tän välin moitteettomasti?

Löytyykö tyyppivikaa tai kokemusperäistä tarinaa?

[atlas]

Onkohan c-mallissa kuin 124 malleissa että säiliö on piri pinnassa että takapiirin säiliölle edes menee ainetta...tutkipa ja ilmaa uudelleen.

[J.Kulmala]

Löytyykö tyyppivikaa tai kokemusperäistä tarinaa?

Jarrupääsylinterivikoja noissa on ollut. Vääräntyyppiset jarrunesteet vauroittaa O-renkaita / huulitiivisteitä.

[Nastamuumio]

Onpas hyvä, että rekkauduin tänne ostettuani tämän auton kun taas on ongelma.

180C A, -94 vuosmallia ja abs jarruilla, ei asr:ää. Takajarrut rempattiin kolme viikkoa sitten. Silloin vaihdettiin myös toinen takasatula. Jarrut ilmattiin ja kaikki meni tämän aikavälin hyvin, kunnes tänä aamuna kotipihassa lähtiessä poljin painui pohjaan. Jarrut löytyy kyllä pumppaamalla ja abs:it toimii. Kävin kattoo nosturilla ja vuotoja ei näkynyt missään, myös jarrunestesäiliö on täysi.

Tuntuu oudolta, että jos ilmaa ois jääny niin miks ne toimi tän välin moitteettomasti?

Löytyykö tyyppivikaa tai kokemusperäistä tarinaa?

Noniin ja nyt se teki sitten tekopimpin ehjään pyllyyn eli tänään alkoi aamu tälläisellä vastaavalla.

En tosin ole tutkinut yhtään mitään mutta jotenkin tuli tälläinen etiäinen.

Mahtoikohan tämä ongelma selvitä koskaan ja mikä oli ratkaisu

[pera8x]

jos ei vuotoja näy ja on ilmattu ja todettu toimivaksi, niin pääsylinteristä lähtisin liikkeelle. mulla teki yhden ainoan kerran joskus vuosia sitten pakkasella kans sillain, että poljin painui pohjaan. uudella polkasulla löytyi jarrut. sen koommin ei temppuillut, niin en alkanut vikaa tutkimaan.

voihan siellä olla jotain likaa lähtenyt liikkeelle jarruremopassa ja nyt se lika takkuaa siellä pääsylinterin tiivisterenkaiden välissä ja aiheuttaa ohivuotoa.

[RAM]

Mulla oli aikoinaan vitossa sama homma ja se korjaantui vaihtamalla ABS-venttiiliyksikkö.

Aika häiritseviä tilanteita siitä seurasi, esim. kun parkkihallin rampissa alkaa auto valua taakse päin ja kun samaan aikaan ei seisontajarrukaan oikein pitänyt

[atlas]

Voisi myös auttaa kun nyt kovia pakkasia niin jarrunesteet vaihtoon...vettä kertynyt sekaan ja kiisselöityy....muutenkin eiköhän monessa lie tehtaan aikaiset nesteet.

[tomant]

Jos rarrurempan jälkeen poljin on pohjassa, kuten alotusviestissä, on todennäköisesti ilmaa jäänyt järjestelmään. ABS-jarruilla on W202:sen ilmausjärjestys muistaakseni: oikea taka, vasen taka, oikea etu ja vasen etu. Ilmaaminen onnistuu hyvin ilman apulaista noin viiden metrin pissapojan letkulla, joka laitetaan vuorotellen ilmaruuveihin ja toinen pää viedään jarrunestesäiliöön. Ilmaruuvin avaamisen jälkeen pumpataan, kunnes ilmakuplat loppuvat ja ilmaruuvi kiristetään hellästi.

tomant

[atlas]

Toi ilmaus järjestys on muuten sama mitä yleisesti käytetään ja helpompi muistaa eli etäisimmästä sylinteristä päin lyhyimpään pääsylinteriin nähden.

[Nastamuumio]

Mulla oli aikoinaan vitossa sama homma ja se korjaantui vaihtamalla ABS-venttiiliyksikkö.

Aika häiritseviä tilanteita siitä seurasi, esim. kun parkkihallin rampissa alkaa auto valua taakse päin ja kun samaan aikaan ei seisontajarrukaan oikein pitänyt

Herjasko ABS-valolla? vai oliko vain "pimeä vika"?

[Nastamuumio]

jos ei vuotoja näy ja on ilmattu ja todettu toimivaksi, niin pääsylinteristä lähtisin liikkeelle. mulla teki yhden ainoan kerran joskus vuosia sitten pakkasella kans sillain, että poljin painui pohjaan. uudella polkasulla löytyi jarrut. sen koommin ei temppuillut, niin en alkanut vikaa tutkimaan.

voihan siellä olla jotain likaa lähtenyt liikkeelle jarruremopassa ja nyt se lika takkuaa siellä pääsylinterin tiivisterenkaiden välissä ja aiheuttaa ohivuotoa.

Saataishan tuo nesteiden vaihtokin olla tarpeen mutta ainakin osa vaihtui parivuotta sitten, kun putki katkesi takaa . Lisäksi vaihtelin eteen yhden satulan, kun edellinen oli vaihtanut yhden. Työkaveri kyllä sen putken korjasi ja säiliön täytti. Ei ollut puhetta paljonko meni nestettä. => aikaa kuitenkin sen verran, että ei sovi minun tapaukseen tuo lika?

Hankin Paavoa hoivatessani sellaisen "paineilmalla toimivan imuilmaajan" , kun vapaaehtoisia polkimen polkijoita on huutoetäisyydellä rajoitetusti ja niiden ymmärrys auki/kiinni tai ylös/alas menee aina sekaisin.

Sormi alkaa osoittaa pääsylinteriin ja kun tuntui, että olisko tuo vaihteen laittokin ahdistanut niin olisiko pääsylinteri.

Vuotoja ei ole havaittu.