W211 parkkitutka ei toimi?

[DBFI]

Mikä mahtaa olla kun ei toimi tutka eteen ei taakse, ei auto herjaa mitään. Siis mitään ei tapahdu.merkkivalo sentään toimii napissa kun tutkan pitäisi olla pois päältä. .

Vissiin mersusta kyse? Automallista riippuen veikkaus voisi olla että Parktronic ohjainlaite on irrotettu johtosarjasta (sulake irti tms.). Konsolin merkkivalo toimii kun se konsolin ohjainlaite toimii (ja lähettää viestin nappulan asennosta CAN-väylälle vaikka sitä ei sieltä kukaan poimi).

[Jaska_01]

Mikä mahtaa olla kun ei toimi tutka eteen ei taakse, ei auto herjaa mitään. Siis mitään ei tapahdu.merkkivalo sentään toimii napissa kun tutkan pitäisi olla pois päältä. .

Vissiin mersusta kyse? Automallista riippuen veikkaus voisi olla että Parktronic ohjainlaite on irrotettu johtosarjasta (sulake irti tms.). Konsolin merkkivalo toimii kun se konsolin ohjainlaite toimii (ja lähettää viestin nappulan asennosta CAN-väylälle vaikka sitä ei sieltä kukaan poimi).

Joo siis w211 ja tarkemmin 270cdi . Täytyy lähteä tutkimaan noita liittimiä ja sulakkeita jos ne jostain löydän. Eka mese meillä. Ollu vasta viikon

[DBFI]

Niitä parkkitutkan antureita kun menee usein rikki niin myyjä on voinut katsoa edullisemmaksi ratkaisuksi nypätä Parktronicin pois käytöstä.

[Jaska_01]

Joo hanskalokerossa olikin vehon kuitti viime kesältä pari anturia vaihdettu hintaan 250e

[Jaska_01]

tuli viesti visit workshop joka sitten häipyi kun sammutti auton ja käynnisti uudelleen. Samalla parkkitutkat alkoi toimia! Näkeekö muuten ilman staria sitä että mikä häikkä on siellä vikamuistissa? Siis jos se ei olis hävinnyt sieltä jo..

[rulez]

Moi

Onko kukaan käyttänyt anturien tutkimiseen Delpdi ds150 laitteistoa ?
Minulla (w211 avantgarde) tulee tuo häiriö 2 punasta lediä oli sitten eteen tai taakse vaihde pukkasin delpdiin kiinni mutta parkkitutka oli napista pois päältä vikailmoitus löytyi joka anturista erikseen eli näytti että kaikki olis ollut pimeänä.

Ehkä tuo poispäältäältä olo teki tämän virheen mutta selvisi kumminkin että delphi näyttäisi osaavan tunnistaa kaikki anturit erikseen.

laitoin tutkan päälle ja skannasin uudestaan samoin kaikista erikseen ilmoitus nollasin koodit ja kävin peruuttelemassa sama 2 punasta lediä

Delphi uudestaan kiinni nyt oli tullut enää yksi virheilmoitus 9041 syöttöjännite anturi -katkonainen
Eli ei määrittänyt mitään yksittäistä tunnistinta enää mutta viittaako tuo syöttöjännite anturi edes noihin puskurin tunnistimiin ? (hätäsyyttäni en huomannut ekalla kertaa kun herjas jokasta tunnistinta erikseen lukiko anturista vai tunnistimesta vaiko mistä sitten yksittäiset koodit)

Eli onko tuo syöttöjännite anturi jokin muu osa kun puskurin tunnistin ?

[nautseri]

Olisi 2 kpl ylimääräisiä parkkitutka antureita myynnissä 25 € kpl
yv: tavoittaa

[NRajis]

Moi

Onko kukaan käyttänyt anturien tutkimiseen Delpdi ds150 laitteistoa ?
Minulla (w211 avantgarde) tulee tuo häiriö 2 punasta lediä oli sitten eteen tai taakse vaihde pukkasin delpdiin kiinni mutta parkkitutka oli napista pois päältä vikailmoitus löytyi joka anturista erikseen eli näytti että kaikki olis ollut pimeänä.

Ehkä tuo poispäältäältä olo teki tämän virheen mutta selvisi kumminkin että delphi näyttäisi osaavan tunnistaa kaikki anturit erikseen.

laitoin tutkan päälle ja skannasin uudestaan samoin kaikista erikseen ilmoitus nollasin koodit ja kävin peruuttelemassa sama 2 punasta lediä

Delphi uudestaan kiinni nyt oli tullut enää yksi virheilmoitus 9041 syöttöjännite anturi -katkonainen
Eli ei määrittänyt mitään yksittäistä tunnistinta enää mutta viittaako tuo syöttöjännite anturi edes noihin puskurin tunnistimiin ? (hätäsyyttäni en huomannut ekalla kertaa kun herjas jokasta tunnistinta erikseen lukiko anturista vai tunnistimesta vaiko mistä sitten yksittäiset koodit)

Eli onko tuo syöttöjännite anturi jokin muu osa kun puskurin tunnistin ?

Osaako joku vastata tähän? Itsellä samaa vikaa R:ssä eli etu ja takatutka pimeni samaan aikaan. Ja missä päin tuo ohjainlaite sijaitsee mistä saa tutkat kokonaanpois pelistä?

[nautseri]

Omassa autossani oli takapuskurin johto mennyt rikki kiinnitys kohdasta.
Oli ajan saatossa sen verran päässyt liikkumaan ,että oli kuoret johdoista tulleet näkyviin ja oli oikosulussa.
Johtojen päällä on sellainen punottu nailonki punos ja sen sisällä oli vika jota oli ulospäin vaikea huomata.
Yleensä menee takaa ne reunimaiset tutkat rikki ja uusimalla ne taas toimii.

Minulla on kaksi ylimääräistä parkkitutkaa ja voin myydä 52 € 2klp.kmarmorilla samanlaiset 93€ kpl.
yv:llä tavoittaa

[aparts]

Mistä kannattas kysellä w204 farkun takapuskuri ale johtosarjaa joka yhdistää sensorit ?

[Ari]

Sellaista kokemusta itsellä(S320),että viallinen anturi tai pari voi halvaannuttaa koko systeemin.Minulla iCarsoft MBII-testeri,joka näytti useampaa viallista anturia.Koko systeemi oli automaattisesti kytkeytynyt pois.Poistin vikakoodit,ja sen jälkeen kertoi enää kahden takasensorin viallisuudesta.Oli muuten noissa leima 1998..eli aika kauan palveli.Vaihdoin nuo kaksi,ja sen jälkeen on toiminut sekä edessä että takana.Vuosi,pari sitten laitoin eteen kaksi tarvikesensoria(n.15e kpl),jotka siis toimivat edelleen. Johtosarjojakin näin eBayssa hiljattain,ei tainnut olla hurjan hintaisia.

[Beagle_]

Takapuskurin anturit on tosiaan lialle ja kuralle herkässä paikassa. Itsekin jouduin uusimaan johtosarjan ja anturit. Ebayssa neljä anturia maksoi noin 50e ja johtosarja w211 faceliftiin maksoi 30e. Tämä vertaukseksi näihin 20e kappale myyviin.

Etuanturit pitänee vielä vaihtaa, kun joku anturi näkee välillä harhoja ja piippailee omaksi huvikseen.