onko tarvista tasapainoittaa uudella asetelmalla ja levyllä?

[huskyjerk]

elikkäs tuommoinen sorvattu huikean painava 200d vauhtipyörä jossa 765 loppuinen Sachs Race asetelma.nappas painelaakeri syystä tai toisesta kiinni ja tärveli asetelman.uusin siis ainakin asetelman,ehkä levykin menisi siinä samalla.vauhtipyörä on aikaisemmin tasapainoitettu entisellä asetelmalla+levyllä,onko järkevää tasapainoittaa uudelleen uusilla hilppeillä vai pistänkö kasaan entisten merkkien mukaan ja kovaa ajoa?

ei meinaan tee mieli kintuillekkaan rojuja ottaa

[tomant]

Minulla tasapainotettiin ensin pelkkä vauhtipyörä ja sitten asetelma kiinnitettynä vauhtipyörään. Näin voi asetelman vaihtaa tai nykyisen laittaa toiseen asentoon, koska vauhtipyörä ja asetelma ovat erikseen tasapainossa.

tomant

[huskyjerk]

en tiedä omassa tapauksessa tasapainoitettiinko erikseen,vein vain moottorikoneistamolle koko paketin ja sanoin että tasapainoittakaa

onko asetelma tehtaan jäljiltä jo tasapainoitettu sen verran luotettavasti että tässä tapauksessa voin heittää paikoilleen uuden levyn kanssa samoihin merkkeihin kuin entinen vai onko järkevää vielä käydä puntittamassa?kevyen vauhtipyörän kanssa luulisi asia korostuvan

[atlas]

Meninkö tasapaino kohtia sorviaa sileäks?..tällöin se ei ole jees tehdä tasapainoitusta..
Nimittäin paineasetelmassa useasti on suoraan jo tasapainoitus kun vaihdetaan uutta .