akku tyhjenee ajossa tyhjäksi

[Tuukka111]

Moro! Eli tälläne ongelma kysees eli auto on w201 190' mese 2l bensa vm 1990 ä. Eli ajossa yhtä äkkiä radio sammui eka ja sen jälkeen alkoi mittarin ja ajovalot himmetä selvästi eikä pyyhkiä enää jaksanu pyyhkiä, minkä jälkee syttyi 'abs' valo kojelautaan, pari kertaa kokeilin sammuttaa auton ja abs valoki sammui mutta parin kilometrin jälkee syttyi uudestaan, on kokeiltu lataa akku täytee ja kestää noin 30kilometri minkä jälkee samat vaivat alkaa, uusi akkukin ostettu ja kesti saman 30kilsaa ennenku alkaa kaikki himmenemään ja lopuksi auto sammu, vaihdoin ylijännite relenmutta ei auttanut, ohjekirjassa luki että abs valo kytkeytyy päälle jos akun varaustaso tippuu alla 10 volttiin, ihmeellistä on että latauksen merkkivalo et pala että voiko akkulaturi olla rikki? apuja otetaa vastaan, kiitos

[CrbN]

Yleismittari käteen ja mittaamaan akulta auton käydessä mut kyllähän toi laturivialta kuulostaa. Mulla teki lankku sitä että välillä latas niinku piti, saatto toimia kuukaudenki ilman mitään ongelmia ja yhtäkkiä oliki akku tyhjä ku ois pitäny lähtee liikkeelle. Pari kertaa mittasin ja välillä ei ladannu kun alta 12 volttia ja välillä yli 14 mut ei missään vaiheessa laturin valo syttyny vaikka valo muuten ehjä.

[jmsakari77]

kannattaa hommata tupakansytyttimeen jännitemittari niin tietää koko ajan mitä lataus puolella tapahtuu.

[tese]

Lataushan sieltä puuttuu. Oletko mitannut yleismittarilla latauksen jännitetasoa koneen käydessä? Syttyykö latauksen merkkivalo kun käännät virat päälle ennen käynnistystä? Jos merkkivalon lamppu on rikki niin ei laturi lataa koska se ei saa magnetointijännitettä.

[Tuukka111]

Latauksen valo syttyy päällä ku virrat laittaa ja sammuu ku koneeen käynnistää, en ole mitannut jännitettä vielä koneen käydessä, itselläkin tuli mieleen akkulaturi ku ei muutakaan keksi, mutta aikanaa sierrassa kun akkulaturi meni rikki nii latauksen merkki valo sytty ja noin 5kilsaa kesti ennenku auto simmahti, tässä outoo taas on että latauksen valo ei ole syttynyt vielä kertaakaan vaan tua abs valo

[arska10]

Sehän syttyy kun akun jännite putoaa tarpeeksi alas

[Tuukka111]

nii eli akku ei lataudu, pitää varmaa koittaa seuraavaksi laturia

[tese]

Voiskohan merkkilamput olla väärässä järjestyksessä mittaristossa? Elikkä latauksen merkkivalon lamppu ABS lampun paikalla.

[RAM]

Toi puolen tunnin toiminta-aika viittaisi kyllä johonkin tosi rajuun kulutukseen.

[x_ismo]

Voiskohan merkkilamput olla väärässä järjestyksessä mittaristossa? Elikkä latauksen merkkivalon lamppu ABS lampun paikalla.

Tuskin lamput on vaihtaneet paikkaa, eiköhän tuossakin ole laput suoraan mittaristossa jossa on ne syötöt, ei mitään johtovirityksiä.

Pihtivirtamittari on nyt kova sana ja yleismittari myös ja sitten osaava käyttäjä. Laturi luultavasti sökö, voi olla pari diodia sillasta rikki tai hiilet antaa huonoa kosketusta.

[Mese 320 TE]

Hei ! Vaihda jännitteensäädin siinä tulee samalla uusi hiili.

[tese]

Hei ! Vaihda jännitteensäädin siinä tulee samalla uusi hiili.

Tosiaan, hyvä ehdotus jos vika jää laturiin. Edullisin ja helpoin heti alkuun. Tietenkin kytkentöjen ja kaapeleitten tarkastus, myös maadoitukset.

[wolf]

Oman kokemuksen mukaan ei latauksen verkkivalo välttämättä varoita. Tuossa just kirjoitin aiheesta vastauksena.

[Alluman]

Kokemusta myös asiasta, ensin syttyy abs valot kun lataus laskee.

[tese]

Kokemusta myös asiasta, ensin syttyy abs valot kun lataus laskee.

Kyllä kai latauksen merkkivalo pitää syttyä ensimmäisenä vaikka akku olisikin ladattu ulkoisella laturilla täyteen. Jos ei lataa niin jää palamaan kun kone käynnistyy tai muussa tapauksessa kyllä kummastella täytyy että mitähän varten koko merkkivalo on olemassa. Muutakin vikaa täytyy kyllä olla jos jännitteiden potentiaaliero ei sytytä valoa laturin ollessa täysin toimimaton.

[Jari Ke]

Muillakin merkeillä samaa oiretta et kun laturi ei lataa ni valo silti ei pala. Puhutaan siis vanhanliiton laitteista. Hiili kun kuluu loppuun niin silloin käy justiin noin. Joissain se tekee silleen et valo ei syty silloinkaan kun virrat kääntää päälle kun hiili on loppu.

Jos on bensalaite ja jos siinä on vastuksella imuilman lämmitys ni se vie virtaa tolkuttomasti ja akku voi tyhjetä aika nopsaankin.

Uusissa hommelia on korjattu silleen että ecu taitaa ilmoitella asiasta ajotietokoneeseen?

[noroljan]

Uusissa hommelia on korjattu silleen että ecu taitaa ilmoitella asiasta ajotietokoneeseen?

Kolme kertaa hajonnut laturi W220 ässästä ja kahdella kerralla ei tullut mitään ilmoitusta mittaristoon yhden kerran sitten viitsi auto asiasta ilmoittaa.

Ja tosiaan jännite kun tarpeeksi laskee, niin ensimmäisiä valoja on ABS-herjat. Siitäpä toisella kerralla päättelinkin, että laturi taas meni.

Puolisen tuntia noilla vehkeillä ainakin suurinpiirtein ajaa pelkällä akulla, sitten syttyy ABS-valo ja jonkin matkaa vielä tarvittaessa mennään. Ajelin viikon verran pelkillä akuilla toissa kesänä

[Jari Ke]

Uusissa hommelia on korjattu silleen että ecu taitaa ilmoitella asiasta ajotietokoneeseen?

Kolme kertaa hajonnut laturi W220 ässästä ja kahdella kerralla ei tullut mitään ilmoitusta mittaristoon yhden kerran sitten viitsi auto asiasta ilmoittaa.

Ja tosiaan jännite kun tarpeeksi laskee, niin ensimmäisiä valoja on ABS-herjat. Siitäpä toisella kerralla päättelinkin, että laturi taas meni.

Puolisen tuntia noilla vehkeillä ainakin suurinpiirtein ajaa pelkällä akulla, sitten syttyy ABS-valo ja jonkin matkaa vielä tarvittaessa mennään. Ajelin viikon verran pelkillä akuilla toissa kesänä

Jaaha eli ei nekään sitte aina. Ne on ne tietokoneet semmoisia keksintöjä. Voi luottaa kuin vuoreen

[pera8x]

samanlaisia kokemuksia täälläkin. vaikka laturi on lakannut lataamasta, niin eipäs olekkaan syttynyt latauksen merkkivaloa. ainakin kaksi kertaa törmännyt moiseen ominaisuuteen omien romujeni kanssa. ja joka ikinen laturivika on tullut mersuissa kuntoon jännitteensäätimen vaihdolla.

[Tenutähti]

Kuinka paljon noihin laturi maksaa? Satasen molemmin puolin kun vie entisen vaihdossa?
Jos hiilet on loppu niin ankkurikaan ei yleensä kaksisessa kunnossa ole.
Meinaan vaan että jos autoa on tarkoitus vähänkään aikaa pitää niin uusi laturi!
Ei kyllä tuntipalkoille pääse monta päivää ihmetellessä!

Eri asia jotku vesijäähdytteisetq ym. kullasta tehdyt.

[dealer]

Eipä näissä latauksen merkkivalo useinkaan osaa varoitella. Vaihtolaturia vaan tilalle, voi tietysti ensin tarkistaa hiilien kunnon ja jos ne ovet huonot ja kuin ihmeen kaupalla liukurenkaat OK niin voi hiilipaketilla selvitä.

[Tuukka111]

nonni nyt mittasin akun jännitteen ja aluksi kaasun kanssa latasi 12,5-13,5 väliltä mutta minuutin päästä tyhjäkäynnillä tippui 11,5 eli ei kyllä lataile paljookaan,

[Tuukka111]

joo ja jännitteen säädin tais olla 10-20e ja hiilit n.5e ja laturi 90e +20e pantti vanhasta eli kannattaahan toi koko laturi ostaa ku paljoo maksa enempää tuleepahan kaikki härpäkkeet mukana

[Tuukka111]

Noni nyt on uus laturi kiinni ja latailee noin 12,5-14 välilt riippuen paljon sähkönkuormitusta on, mutta jäi askarruttaa se laturi ku oli 2 vaihto ehtoa 55a ja 70a ja tiskillä myyjä sano että 55a on hyvä jos ei ole sen suurempia poppeja tai ilmastointia, eikä olekkaan mutta vanha laturi oli se 70a mutta eikai sillä nii suurta merkitystä ole? vanhasta laturista kyllä oli hiilet aikalailla menny että olis varmaan jännitesäätimelläkin korjaantunu

[noroljan]

12.5V ei ole lataus (näyttää akkujännitteen). Eli latailee vieläkin silloin tällöin. Onko tuo mitattu akulta vai jostain muualta?

Olikos se maajohto katottu moottorin ja rungon väliltä?

[Tuukka111]

mittasin akun navoista yleismittarilla, vaihdoin akun niin alkoi siinä 13-14v hujakoilla pysymään, koitin kyllä kattoa ettei mikää johto vedä maihin mutta eikö sillon olisi jo joku kärähtäny?

[dealer]

Kyllä 55A laturi riittää hyvin.

[Käyttö auto]

Jos laturin päästä tulee mittaamalla yli 14 mielellään yli 14,3 laturi kunnossa,jos taas akku napojen jännite näyttää alle 13 lukemia akku tai akuille tulevissa johdoissa vikaa tai akku vajaa "jännite nousee nopeasti akun ja edellämainutun latausjänniiteen saattelemana "jos siis akku kunossa eikä oikosulussa.Ollut kotona sinulla tehokas laturi että lataa enemmän kun auton oma laturi.Siis akkusi purkaa ja auto virran ollessa päällä,olikin vähän vanha juttu jo.Autossa varmaan myös jäähdytysnesteen sähköinen lämmitys siis12v siellä imusarjan alla ja oikosulussa,kulkine lienee kunnossa jo.