W220 Distronic

[noroljan]

Tuli vaihteeksi vähän haastavampi pulma eteen. Kyseessä W220 S320 CDI -01 ja Distronic pitäisi saada toimimaan siinä. Ei ole omana omistusaikana toiminut ikinä. häiritsee siinä määrin, että en viitsi autolla edes moottoritiellä ajella ja yleensä, kun johonkin pitäisi ajella menen aina moottoritietä.

Luonnollisesti luin ensiksi vikakoodit Starilla, mutta ei sieltä löytynyt, kun tallentuneita CAN-väylä herjoja.

Oireilee niin, että kun yrittää laittaa päälle, mittaristonnäytössä vilkkuu vaan 3 viivaa. Sen kahden minuutin "varoajan" jälkeen mittaristoon tulee herja:
Distronic
Currently
Unavailable!

See Owner's Manual

Tälläistä tekstiä ei löytynyt ohjekirjasta ollenkaan, vaan siellä olisi pitänyt olla seuraavia herjoja:

distronic_1.jpg

Aikaisemminkin jo epäilin, että autoon on vaihdettu Faceliftin mittaristo ja sieltä ohjekirjasta tuo kohta sitten löytyikin:

distronic_2.jpg

Ainoa vaan, että eipä tuostakaan paljoa apua ole. Sitä tunnistinta ja maskia kokeilin kiillotella, mutta ei muutosta.

Mitäs sitten kokeilis?

Mitkä kaikki laitteet tuohon toimintaan vaikuttaa, ESP toimii ja myös katsoin, että laite on koodattu "olemassa" tilaan mittaristoon, Moottorinohjausyksikköön ja virtalukkoon. On taas harvinaisen vaikea vika, saa tarjota hölmönkuuloisiakin vastauksia, kun itse en enää oikein keksi edes mitä kokeilisi tai tutkisi

E: muokattu kadonneet kuvat takaisin näkyville.

[J.Kulmala]

Eikö Starillasi pysty testaamaan Distronicin toimintoa ? Kyllä minun Starilla ainakin pystyy.

[noroljan]

No ei oikeestaan pysty. mittausarvoja, jos yrittää katsoa, niin siinä on ehtona mm. että mittaristonnäytöllä ei ole distroniciin liittyviä vikailmoituksia. Ja kun siellä nyt on, niin homma jää siihen

Muut auton viat on se, että flekti ei edelleenkään toimi (PWM-signaali on jämähtänyt paikoilleen) ja nyt webasto rupesi herjaamaan oikosulkua hehkutappi hässäkässä. Nämä pitäisi saada kyllä kuntoon, mutta ei nyt toivottavasti tuohon Distroniciin vaikuta?

E: Kokeilin myös "Käyttöönotto" valikon kautta (sama löytyy myös ohjainlaitesovitusten alta) suorittaa uudelleen perusasetuksen ja se meni läpi, mutta mikään ei muuttunut.

[J.Kulmala]

No ei oikeestaan pysty. mittausarvoja, jos yrittää katsoa, niin siinä on ehtona mm. että mittaristonnäytöllä ei ole distroniciin liittyviä vikailmoituksia. Ja kun siellä nyt on, niin homma jää siihen

Muut auton viat on se, että flekti ei edelleenkään toimi (PWM-signaali on jämähtänyt paikoilleen) ja nyt webasto rupesi herjaamaan oikosulkua hehkutappi hässäkässä. Nämä pitäisi saada kyllä kuntoon, mutta ei nyt toivottavasti tuohon Distroniciin vaikuta?

E: Kokeilin myös "Käyttöönotto" valikon kautta suorittaa uudelleen perusasetuksen ja se meni läpi, mutta mikään ei muuttunut.

Olisikohan mittariston vaihdolla tekemistä kyseiseen toimattomuuteen. Onko Faceliftin mittaristo koodattu yhteensopivaksi kanta-autosi kanssa ? Tunttuu kyllä oudolta.

[noroljan]

Olisikohan mittariston vaihdolla tekemistä kyseiseen toimattomuuteen. Tunttuu kyllä oudolta.

Tämä kävi itselläkin mielessä, kun ei ole edes mitään tietoa onko toi koskaan toiminut tuolla mittaristolla.

[J.Kulmala]

Olisikohan mittariston vaihdolla tekemistä kyseiseen toimattomuuteen. Tunttuu kyllä oudolta.

Tämä kävi itselläkin mielessä, kun ei ole edes mitään tietoa onko toi koskaan toiminut tuolla mittaristolla.

Laiton tuohon edelliseen viestiini vielä koodauksesta.

[Maucca]

Kysytään vaikka onko sulla nopeudenrajoitin viiksessä päällä? Valo palaa, ei saa palaa.
onko autossa zgw?
Tiedä vaikka tuo flektin toimimattomuus vaikuttaa kun sitä ohjataan moottorin ohjainlaitteelta.
Kokeile muuttaa mittaristoon oikea muutosvuosi.

[noroljan]

Ei sentäs pala rajoittimen valo (E: se rajoitustoiminto kyllä toimii)
ZGW taitaa tulla vasta Faceliftissä, eli ei ole tässä sitä.

Mittaristosta olen vähän ulapalla. Tarvitseeko tämä sen enempää toimenpiteitä, kunhan sinne on oikeat lisävarusteet laitettu? Olisi mulla tossa yksi oikean aikakauden CDI:n mittaristo. Ajattelin jo jos sitä kokeilisi autoon, jos mikään muu ei auta. Onhan siellä starissa joku siirrä asetukset toiminto, mutta näinköhän se taas siirtyy mihinkään. ESP ja TCU:ta joskus kokeilin toiseen autoon siirtää, mutta ei onnistunut, kun valitti, että pitää olla uusi osa. Eli pitäisi ainakin saada muilla työkaluilla nollattua ne ensiksi. Mittaristoa en tosin ole kokeillut, jos se vaikka onnistuisikin.

Toi flektihomma on hankala, kun se vika lienee suoraan ECUssa ja sille en osaa mitään tehdä.

[noroljan]

Onkohan Faceliftissä aina Distronic plus laite? (vai onko tämä tullut vasta paljon myöhemmin saataville?) Jos toi mittaristo nyt odottaa jotain signaalia, mitä toi vanha Distronic ei osaa antaa?

Tämä mittaristo on vuodelta 2005.

[DBFI]

Distronic Plus tuli 221:een. En kyllä tiedä onko 220:n aikana tullut Distroniciin jotain muutoksia.

[Maucca]

Ainakin e sarjassa plus on tullut vasta 212 malliin.
Mulla onnistui distronic jälkiasennus kun ohjainlaite on erillinen. Joskus 2004/2005 ohjainlaite on siirtynyt tutkan yhteyteen ja vaatii scn-koodauksen (muoks. moottorinohjaimeen) toimiakseen.

[CDI203]

Onkohan Faceliftissä aina Distronic plus laite? (vai onko tämä tullut vasta paljon myöhemmin saataville?) Jos toi mittaristo nyt odottaa jotain signaalia, mitä toi vanha Distronic ei osaa antaa?

Tämä mittaristo on vuodelta 2005.

Siis ei ole koskaan toiminut ko autossa vai lakannut toimimasta,

Hiukan mitä tulee mieleen
jos on koottu joistain osista niin syy voi hyvin olla eri ikäisien osien yhteen sopivuus onkelma
(mahdolisesti jotain eri ohjelma versiota"mainittu singnaali"mittariston malli vuosi koodauksella voi olla sen kanssa tekemistä)

josko näistä vähistä jollekin jotain

[noroljan]

OK, eli plussa se ei sitten ainakaan sotke asiaa. Erillinen ohjain ja sitten se tutka tässä on. Mutta jos ne sitten on olut mittarin valmistusvuonna jo samassa, se saattaisi vaikuttaa asiaan, ehkä

ECU:ssa (Moottorinohjaimessa) se distronic on asennettu, kun luin sieltä koodauksen.

Täytyypä tutkia tuota onko siinä distrocissa tullut muutoksia facelift vaiheessa.

Onkohan tuossa mittarin vaihdossa mitään ihmeempää? tuohon 320 bensaan kokeilin, joskus toista mittaristoa ja ainakin kilometrit pysyivät mittariston mukaisina, mutta niitä voi kaiketi muuttaa ylöspäin. Siinä ylimääräisessä mittaristossa on 262 tkm lukema ja tällä kyseisellä -01 CDIllä on ajettu 290 tkm (joka on myös mittaristossa.) Vaikkakin tässä on kyllä tuosta 262tkm ajetusta moottori nykyään

[noroljan]

Siis ei ole koskaan toiminut ko autossa vai lakannut toimimasta,

Hiukan mitä tulee mieleen
jos on koottu joistain osista niin syy voi hyvin olla eri ikäisien osien yhteen sopivuus onkelma
(mahdolisesti jotain eri ohjelma versiota"mainittu singnaali"mittariston malli vuosi koodauksella voi olla sen kanssa tekemistä)

josko näistä vähistä jollekin jotain

Ei ole koskaan toiminut, kun auto on ollut itsellä ja joku aikaisempi on vaihtanut mittariston (syytä en tiedä). Eli en tiedä milloin tuo laite on viimeksi toiminut. Autossa on kuitenkin koodi 219, eli on ollut siinä alkuperäisenä.

Mitenköhän tuota mallivuotta voi vaihtaa mittaristossa, onnistuuko ihan normi kiinan starilla?

[noroljan]

On siinä Distronicissa jotain tapahtunut tossa 4 vuodessa. Tämä auto antaa tiedot laitteille B29 (tutka) ja N63/1 (DTR-ohjainlaite)

Katoin Faceliftistä DAS-simulaattorillla tietoja (Valittu: Alkaen 09/2002, Muut maat (MOST)), Sieltä tulee Distronic ARS200, jossa on vaan rakenneosa A89, eli tuossa se sitten on vissiin tutkanyhteydessä myös ohjain. Ja tässä sitten vaikuttaa myös N93 toimintaan (Eli Ohjainlaite keskus-Gateway). Joten vähän vaikuttaa siltä, että toi mittaristo ei toimi ton vanhan Distronicin kanssa.

Jatketaan tästä, kiitokset tähän mennessä kaikille vastaajille

[noroljan]

Tuli tänään vielä kerran katsottua noi mittariston asetukset, kyllä siellä kaikki oli valittu järkevimmän vaihtoehdon mukaan, eikä muutosta tullut vaikka muutamaa kohtaa kokeilin muuttaa:



Toi tutka muuttaa etäisyyttä sen ekat pari minuuttia, sitten tulee mittaristoon se ilmoitus ja toi etäisyys viiva katoaa kokonaan. Päälle se ei kyllä lähde missään vaiheessa:



Täytyy vissiin käydä purkamassa mittaristo toisesta autosta ja kokeilla sillä, jos tulisi jotain tolkkua hommaan.

[Maucca]

http://mbworld.org/forums/c-class-w203/ ... day-3.html" onclick="window.open(this.href);return false;
onko tässä esp ohjainlaitteella koodi 219 kuten linkin c mallissa? Aika kaukaa haettu jos on vaihdettu väärä osa, toisaalta tulisi varmaan vikailmoitus jos näin on.

[noroljan]

En edes tiedä mihin noita koodeja pitäisi syöttää tai mistä ne näkyy (Auton ohjausyksiköissä siis), monta kertaa lukenut niistä täältä, mutta koskisiko sitten vaan uudempia malleja?

Tässä ESP-boxissa on vaihtoehtoina muistaakseni vain Distronic "olemassa" tai "ei aktiivinen" ja se on olemassa kohtaan laitettu. Täytyy vielä katsoa tuota, kun en ulkoa muista miten se oli.

[noroljan]

Tänään irrotin mittariston ja siinä on päällä tarra 21.11.2007, eli ilmeisesti joku on ostanut uuden mittariston autoon joskus. Softa on vuodelta 2005 ja sen uudempaa ei taida ollakkaan.

Eipä tuonut muutosta ongelmaan toinenkaan "vanha" mittaristo. Tosin tuli vähän selkeempää ilmoitusta, mutta käytännössä ton faceliftin mittariston ilmoitus tarkoitti samaa:



En sitten tiedä miten ton putsaisi, kun ihan puhdas se tutka on, täytyy vissiin kokeilla ilman maskia ensiksi ajella, jos siinä "lätkässä" on jotain vikaa tai sitten avata toi tutka.

Eli uudempi mittaristo toimii ihan hyvin autossa ja saa ainakin päivitetyn Grafiikan mittaristoon. Lisäksi vanhan mallisessa mittaristossa ei ole mahdollisuutta kytkeä Webastoa kellon kautta toimintaan näköjään. Joten taidan vaihtaa sen faceliftin mittariston takaisin autoon.

Mittariston vaihdossa ei ollut mitään ihmeempää, ainoastaan väärät kilometrit näkyy mittaristossa.

[CDI203]

Mittariston vaihdossa ei ollut mitään ihmeempää,
ainoastaan väärät kilometrit näkyy mittaristossa.

Hups... nyt tarkkan...
jos kilsoja on enemän kuin kuin siinä mittarisa mitä on tarkoitus käytää
Niin ei kanatta montaa kerta virtoja kytkeä eikä varsinkaan ajaa...

[noroljan]

Mittariston vaihdossa ei ollut mitään ihmeempää,
ainoastaan väärät kilometrit näkyy mittaristossa.

Hups... nyt tarkkan...
jos kilsoja on enemän kuin kuin siinä mittarisa mitä on tarkoitus käytää
Niin ei kanatta montaa kerta virtoja kytkeä eikä varsinkaan ajaa...

Ai mitäs sitten voi tapahtua? Tosin kilsoja on vähemmän tässä vanhanmallisessa mittarissa, kun siinä faceliftin, minkä meinasin laittaa takasin autoon.

Tänään ajoin 100 km ja käynnistin n. 10 kertaa auton. Ei ainakaan vielä tullut ongelmia

[Lape]

Imasee mittaristosta virtalukkoon kilometrit ja sieltä sitten takaisin mittaristoon. Eli ottaa aina suurimmat kilometrit talteen.

[noroljan]

Jahas. Meinasin jo, että lyö jonkun ajoneston päälle ja sitä ei saa pois, kun uusimalla puolet auton boxeista Ei sillä sitten niin väliä olisikaan ollut.

No täytyy huomenna vaihtaa mittari takaisin kuitenkin, ennen kuin lähtee ajelemaan.

[Tur_o]

Onko autossa erikokoiset renkaat edessä ja takana? Jos samankokoiset, onko kulutuspinnassa eroa? Kokoerot voivat olla yksi syy, ettei toimi.

Tuota voisi kokeilla haarukoida niin, että koodaat Distronicin kokonaan pois ja tilalle tavallinen vakkari. Toimiiko edes se?

[noroljan]

Kiitokset avusta! Mutta epäilen kovasti, että kun autossa on Distronic (ja sen boxit), niin ei sitä koodaamalla saa tavalliseksi vakkariksi tehtyä, kait siellä joku laatikko pitäisi olla vakkarille autossa (En tarkastanut kylläkään asiaa). Toisekseen se Distronic on koodattu niin moneen auton boxiin, että esim moottorin ECU:sta sitä ei kyllä saa pois, kun koodin pystyy vaan lukemaan, muttei kirjottamaan (Tai no jollain kuusenalus työkaluilla sekin varmasti onnistuisi ) Enkä ole ihan varma pystyykö sitä muuttamaan ESP-boxiinkaan pois. Mittaristoon ja virtalukkoon sen kyllä voi muuttaa, missähän muualla se vielä olikin asetettuna.

Kokeiltu on kesä ja talvirenkailla, jotka alkuperäiset, eikä toimi kummallakaan.

Kyllähän se siihen tutkaan viittaisi mielestäni vahvasti. Katselin, että se maskin "keskilätkä" on siellä jollain muoviklipsuilla kiinni ja ei mitään toivoa saada ehjänä irti. Täytyy kun joutaa irroittaa koko konepellinritelikkö ja katsoa tuleeko sitten samaa vikaa vielä. Tää nyt on tällästä kokeilua vaan, mutta ei siinä montaa osaa ole, jotka voi olla sen tutkan mielestä paskassa.

Joo ja sen alkuperäisen mittariston laitoin takaisin, eikä kerennyt ainakaan mitään mokaa tapahtumaan.

[noroljan]

Jatketaan tässä distronista, kun edelleen ei ota toimiakseen. Vähän oletin ettävoisi johtua vika CAN-väylä herjoista joita tallentuneena tuli myös distronin-ohjaimelta, mutta ne väylä viat poistui, kun vaihdoin utoonoikean puolen etusamin:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=173443" onclick="window.open(this.href);return false;

Kokeilin joskus vuosi sitten myös muuttaa tuota tavalliseksi vakkariksi, mutta se kokeilu ei hyvin päättynyt. En saanut ECUUn muutettua (tai sitten se oli ESP-ohjain, johon ei onnistunut), muualta sen distronicin sain auton ohjaimista muutettua pois. No herja tuli tämän jälkeen, ECUlta tai ESP-ohjaimelta, että tämä rakenneosa ei kuulu tähän autoon ja vaihdekeppi jumitti P-asentoon. Että en sitten onnistunut tässäkään hommassa.

Distronic ei siis anna vikakoodeja, mutta sain OBF-ohjain antaa tälläisen tallentuneena tosin:

vikakoodit_16_2_2.jpg

Voisiko tuo "rulla" tehdä sen, että auto ei tunnista objekteja, kun voisiko joku kertoa miten pitkälle tuon "viivan" pitäisi ulottua, nyt sain sen hädin tuskin 120 km/h vauhdissa vähän yli 50m (50-75 puoleen väliin noin suurinpiirtein)?

distronic_11.jpg

Tässä esitteessä meinaan tunnistaa tuonne 150m päähän (jos siis näin toimii oikeasti, vai onko tossa vauhtia 250 km/h )

distronic_13.jpg

Toihan ei mulla tunnista koskaan mitään, toista autoa ei tuossa tule näkyviin ikinä, jonkun minuutin tuo viiva tuossa liikkuu ja yrittää tunnistaa objekteja, sitten tulee tämä ja viiva katoaa kokonaan, uudelleen käynnistämällä aina jonkun aikaa yrittää, mutta loppu tulos on aina tämä:

distronic_12.jpg

[DBFI]

Se 25 metrin kohdalle yltävä viivahan ei kerro miten kaukaa edellä oleva auto tunnistetaan vaan millä etäisyydellä se halutaan pitää. Etäisyys taas on ainakin uudemmissa 1 - 2 sekuntia, "rullan" asennosta riippuen. Pitkän kantaman tutka kyllä yltää kauemmas kuin 150 metriin.

Eiköhän Distronic tuossa kytkeydy pois päältä kun ei tiedä kuskin haluamaa etäisyyttä. Jostain syystä ei sitten halua käyttää maksimiakaan.

60 km/h vauhdissa etäisyys edellä olevaan olisi noin 16 - 33 metriä. En kyllä muista jääkö ruutuun joku minimietäisyys, tämä mallihan ei tuo autoa pysähdyksiin asti mutta ei ne uudemmatkaan ihan nollaan vie etäisyyttä vaikka 1 - 2 sekuntia nolla metriä olisikin pysähdyksissä.

Jotenkin kyllä tuntuisi että tuossa esitekuvassa on suhteet sekaisin. Nopeusrajat ilmoitetaan maileina tunnissa mutta Distronic palkkiin on piirretty M (ei edes "m"), ihan kuin olisi pitänyt olla jalkoja. Jos oikein muistan niin tuo Distronic toimii johonkin 180 km/h nopeuteen asti eikä 2 sekuntia sillä vauhdilla vielä tee 150 metriä.

[pelevi]

Tere minulla oli sama vika, yli vuoden ja minulla oli pissapojan letkun lämmitysvastus poikki, talvella kun jääty nesteet niin vaihdoin uuden letkun missä luonnollisesti uusi lämmitysvastus. Kas distronic toimii niinkin uskomattomalta kun se kuulostaakin, ja oli tutkittu staarilla eli auto w220 400CDI 02.

[noroljan]

Kun en ole ikinä ajanut autolla jossa on Distronic (toimiva sellainen), niin vähän hukassa ollaan. Eli tuo tutka näyttää auton sieltä n. 150m päästä näytöllä ja sillä rullalla sitten säädetään, kuinka kaukana siitä pysytään?

Tere minulla oli sama vika, yli vuoden ja minulla oli pissapojan letkun lämmitysvastus poikki, talvella kun jääty nesteet niin vaihdoin uuden letkun missä luonnollisesti uusi lämmitysvastus. Kas distronic toimii niinkin uskomattomalta kun se kuulostaakin, ja oli tutkittu staarilla eli auto w220 400CDI 02.

Ei ole totta, toi mun auto anto tälläsen, ennenkuin vaihdon ton SAMin (nyt ei ole takaisin tullut, mutta auto on pääasiassa ollutkin lämpösessä tallissa, tänään kyllä oli pakkasta kun sillä ajelin, joten täytyy lukea huomenna koodit taas uudestaan.):

vikakoodit_lammitys.jpg

En millään pysty käsittää miten toi vaikuttaisi siihen tutkaan, mutta en epäile enään mitään tän auton suhteen

Vielä kysymys, että kumman vaihdoit:

r2_1.jpg

vai

r2_11.jpg

Meinasin kyllä jo repia tuon tutkan autosta ja avata sen, mutta jos nyt selkeyden vuoksi vaihtaisi jomman kumman noista

E: niin eilen tosiaan säätelin sitä tutkaa ylös ja alas, mutta ei silläkään ollut vaikutusta ja tuota ilman maskia ajoakin kokeilin tässä joskus (vuosi sitten).

[Tur_o]

Mittariston distronic-valikossa pitäisi aina näkyä edellä ajava auto oikean etäisyyden kohdalla riippumatta siitä, onko distronic päällä vai ei. Jos ei näy, vika luultavasti tutkassa. Distroniciinhan kuuluu normaaliajossa aktiivisena oleva onnettomuusvaroitin. Se alkaa huutaa, jos kuski meinaa ajaa toisen perään. Onnettomuusvaroittimen saa pois päältä distronicin säätöpotentiometrin yllä olevasta napista.

Olen muutaman kerran saanut tuon "distronic unavailable" -virheilmoituksen. Yhtä poikkeusta lukuunottamatta sen on aina aiheuttanut tutkan suojapleksiin muodostunut jääkerros. Tuo yksi poikkeus on landella tietty kohta, joten epäilen että lähistöllä on joku radioamatööriharrastaja tai jotain muita radiohäiriöitä.