Isälläni tämä on ollu käyttiksenä kohta 8vuotta. Ja kyllähän se käyttökuntoinen on, kelvannu mulle ja faijalle kulkuvälineeksi A:sta B:hen.
Auto ei ole kuin yhden kerran jättänyt tien päälle tämän aikana ja silloin syyksi todettiin virranjakaja. Vaihdettu vj-kansi kesällä ja nyt on taas motti toiminut. Auto ei ole missään näyttelykunnossa, etulokasuojat on vaihtokunnossa kiitos maahantuonnin yhteydessä tehdyt sivuvilkun rei'ät, tyyppivikaiset puskurinkromit vaihtokunnossa myös. Ja toinen takakaari tarvitsisi huomiota. Tasonsäätö uusittu pari vuotta sitten mutta letkut vuotaa, ei pitäisi olla osaavalle iso homma. Veluuripenkit eivät ole puhki niinkuin yleensä, mutta jousituksen vaihtaisin niihin koska meno voi olla aika pomppuista
Pohja on hyvässä kunnossa kuin myös takalasin tuki (vaimikäsenyoli) ei ole ruosteessa. Autossa on myös ilmastointi mutta kompura tuntuu olevan jumissa, myös sähköikkunat löytyy edestä mutta apparin lasi jumittaa (kokeilin toimivalla lainakytkimellä, toimii) sekin pitäisi olla halpa toimenpide sillä uusi keinukytkin maksaa n. 30€. Tekniikka ok, vuotaa tosin öljyä ja glykolia mutta siedettävissä määrin vielä. Nokka-akseli vaihdettu myös meidän aikana. Kaikista remonteista, korjauksista ja huolloista löytyy merkinnät 7vuodelta meidän ajaltamme.Autohan siis on 70-vuotiaan isäni käytössä eli minä en osallistu mahdolliseen kaupantekoon, olen tässä vain välikätenä.
Auto jäi tämän kuun alussa katsastamatta koska ongelmaksi muodostui talvirenkaattomuus. Uusia (tai edes käytettyjä) renkaita ei hankittu koska isäni halu sijoittaa rahaa myytävään autoon oli huonossa hapessa. Kesärenkaat ovat ok kuntoiset mutta talvirenkaat peltivanteilla ovat mallia Hakkapeliitta 1 (nimi kertoo jo kaiken). Isäni kyllä niillä kyllä ajeli pitkiä matkoja viime talvena ilman suurempia ongelmia mutta ei enää.
Hinta ei ole kiveen hakattu, mutta mitään "900€ niin haen" -tarjouksia on turha isälleni ehdottaa, menee enemmin paaliin.
Vaihto ainoastaan rahaan, eli Lope.. Ylermin lamapaidat tai kenekään Tohatsun perämoottorit sun muut eivät kiinnosta.
Jos tästä haluaa näyttelykuntoisen niin osaavalle ei pitäisi olla ongelma.
Tässä pari ottamaani kuvaa viime kesältä;
Runkonumero varustekoodeineen:
WDB1260241A301085
order_num1 0621203060 (Saksa)
254 RADIO MB AUDIO 30 - USA
420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
440 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
470 ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM (ABS)
480 SELF-LEVELLING SUSPENSION
506 OUTSIDE REAR VIEW MIRROR, LEFT AND RIGHT, HEATED (ELECTRICALLY ADJUSTABLE ON THE RIGHT)
550 TRAILER COUPLING
585 BEHR AIR CONDITIONER AND ELECTRIC WINDOW LIFTERS (FRONT DOORS)
590 HEAT-INSULATING GLASS, ALL-AROUND, HEATED REAR WINDOW PANE (LAMINATED GLASS), GERMANY
640 15-HOLE LIGHT ALLOY RIMS
682 FIRE EXTINGUISHER
432 BISON BROWN METALLIC
975 VELOURS CREAM BEIGE
Yhteydenotot nroon mihin vuorokauden aikaan tahansa:
H. Linna
Auto sijaitsee Espoossa.
Jotain jäi varmasti sanomatta eli saa udella lisääkin jos herätti kiinnostusta.
Noh eniveis ml. on tällä hetkellä ~260tkm, autossa oli ostohetkellä 150tkm mittarissa.
