W211 220cdi -04 vai 220cdi -00???

[kalabaliikki]

Nyt olis "valinnanvaikeus".. tarjolla olis molemmat ja pitäis päättää nyt kumman valitsee.. 2004vm tiedossa koko historia,huollettu täysin säännöllisesti ja yhdellä omistajalla ollut. 2000vm taas ei ole ihan kaikkea tiedossa mutta on kuulemma soiva peli ja kaikki pelaa kuten pitää.. kumpi näistä kahdesta olis se "parempi" vaihtoehto?? Lisäyksenä vielä että 04vm on rek.7 (joka on pakollinen ) mutta 00vm taas 5henk. Tää alkaa menemään jo niin vaikeeksi että alan luovuttaan kohta koko homman..

[markoala]

No tottakai uudempi, missä huoltohistoria tiedossa. Ja se pakollinen 7 paikkaisuus.
Tervetuloa Forumille

[kalabaliikki]

Samaa mieltä mäki,mutta mitenkäs noissa 04 mahtaa se sbc jarrujärjestelmä olla kuin tarkka?se ei oo sitä tähän mennessä herjannu ollenkaan,mutta tuntuuu että kaikki sitä varoittaa että ei kannata just sen takia laittaa niin ja kiitos!

[noroljan]

Mistähän korimallista mahdetaan puhua? Haulla löytynee tietoa, kun tietää mitä etsii.

Hinta ja käyttötarkoitushan tuon ratkaisee. Mutta jos se 7-paikkasuus on pakollinen, niin miksi edes harkitset 5-paikkasta

E: eli siis E-sarjasta kyse. Jolloin noi on eri korisia.

[kalabaliikki]

Joo siis eli E sarjasta kyse!Jäi näköjään laittamatta tuohon otsikkoon.

[kalabaliikki]

Hinnoissa eroa muutama tonni. Ajoa tulee ja paljon,suurimmalti osin aika huonokuntoisia teitä pitkin.

[kalabaliikki]

Mistähän korimallista mahdetaan puhua? Haulla löytynee tietoa, kun tietää mitä etsii.

Hinta ja käyttötarkoitushan tuon ratkaisee. Mutta jos se 7-paikkasuus on pakollinen, niin miksi edes harkitset 5-paikkasta

E: eli siis E-sarjasta kyse. Jolloin noi on eri korisia.

Ja siis likimain pakollisena tuo 7 paikkaisuus mutta epäilyksen peikko herää kun tuosta -04vm puhutaan aika paljon negatiivista

[noroljan]

No jos kilometrit on edes vähän samat, niin tuon W210:n hinta ei pitäiai olla kun sen pari tonnia ja jos siihen pari tonnia lisää saa W211:sen niin se tietenkin . Vai meniköhän tässä joku väärin.

W210 rupeaa olemaan yleensä melkoisen ruosteinen ilmestys, mutta halvallahan noista käyttöautoja saa.

[kalabaliikki]

[quote="noroljan"]No jos kilometrit on edes vähän samat, niin tuon W210:n hinta ei pitäiai olla kun sen pari tonnia ja jos siihen pari tonnia lisää saa W211:sen niin se tietenkin . Vai meniköhän tässä joku väärin.

W210 rupeaa olemaan yleensä melkoisen ruosteinen ilmestys, mutta halvallahan noista käyttöautoja saa.[/quote

-00 kilometrejä reilu 500tkm ja -04 alle 300tkm. Kuin hintavia nuissa w211 on korjauskulut?

[kalabaliikki]

Tahtoo olla jo niin "automatisoituja" nuo uudemmat että pystyykö niihin mitään tekemään enään itse? ^_^

[noroljan]

Kaiken pystyy tekee ite, kun opettelee (ja kyselee täältä apuja, niin on itekkin tullut opeteltua.)

W211-korista en tiedä mitään W210 on ollut taloudessa jo 15 vuotta (2kpl). Eipä niihin paljoa ole tarvinut tehä ja 600 tkm yhteensä tullu noihin omia ajoja, harmi vaan kun rupeaa mokomat maatumaan omia aikojaan...

[kalabaliikki]

Kaiken pystyy tekee ite, kun opettelee (ja kyselee täältä apuja, niin on itekkin tullut opeteltua.)

W211-korista en tiedä mitään W210 on ollut taloudessa jo 15 vuotta (2kpl). Eipä niihin paljoa ole tarvinut tehä ja 600 tkm yhteensä tullu noihin omia ajoja, harmi vaan kun rupeaa mokomat maatumaan omia aikojaan...

Aivan! Nämä taitaa olla aina näitä ikuisuuskysymyksiä että ostaako vaiko eikö Aina on joku jolla on ollu täys paska koko auto (puhutaan sitten w210 tai w211) ja joku joka ei ikinä vaihtais toiseen

[noroljan]

Joo näimpä, foorumeilla kun yleensä tulee vaan ne viat esiin, harva täällä omia autojaan pelkästään kehumaan tulee.

Ei toi W211 mitenkään huono ole (vaikkei kokemusta itsellä olekkaan.) Farkusta noita takailmapusseja menee ja toi jarruyksikkö menee vaihtoon, jossain 400 tkm kohdilla? Siitä on tavattoman paljon keskustelua foorumilla. Joku voi tuosta korista kertoa enemmän.

[kalabaliikki]

Joo näimpä, foorumeilla kun yleensä tulee vaan ne viat esiin, harva täällä omia autojaan pelkästään kehumaan tulee.

Ei toi W211 mitenkään huono ole (vaikkei kokemusta itsellä olekkaan.) Farkusta noita takailmapusseja menee ja toi jarruyksikkö menee vaihtoon, jossain 400 tkm kohdilla? Siitä on tavattoman paljon keskustelua foorumilla. Joku voi tuosta korista kertoa enemmän.

Takapää on tuosta w211 laitettu täysin uusiksi pusseja myöten vasta.leimalla käytetty viikko sitten ja pitkä leima tuli eli sen suhteen sais olla huoleti. Tuo jarruyksikkö mua ehkä eniten huolettaa tuossa kyseisessä autossa..tosin,jos se ihan paska "ominaisuus" olis niin tuskin kukaan noilla vehkeillä ajelis..

[dealer]

Uusi jarruyksikkö maksaa jotain 1400 euroa. Jos menee rikki niin vaihtaa uuden ja matka jatkuu, ei sitä tarvitse pelätä.

W210:stä; jos se ei ole ruosteessa niin mikäpä ettei.

[Mauni]

-00 kilometrejä reilu 500tkm ja -04 alle 300tkm. Kuin hintavia nuissa w211 on korjauskulut?

Jos hintaeroa ei ole kuin pari tonnia, niin ilman muuta laittasin näillä tiedoilla uudemman ja vähemmän ajetun. Tosin SBCn uusimiseen pitänee varautua. Kuulopuheilla hyvät jarrut, paitsi korjauskulujen osalta. Öljynvaihdot ym. perushuollot ei mitenkään erityisen hintavia.

[CDI203]

Jos pelkää että 211 on niin "sähköinen" että ei sille mitään pysty itse tekemään
niin sitä sitten on myös se 210

[kalabaliikki]

Jos pelkää että 211 on niin "sähköinen" että ei sille mitään pysty itse tekemään
niin sitä sitten on myös se 210

Meinasin tuolla sitä kun tottunut nuihin 124 joihin pystyy itse tekemään ihan kaiken haluttais tosiaan hypätä nyt vanhasta uuteen

[OskuV]

Näin jälkikäteen voi todeta että aika harppaus tapahtui w210 >w211. Hyviä vehkeitä toki molemmat, mutta jos budjetti kestää niin ehdottomasti W211.

ps. Kumpi tulee varmammin eteen, W211 sbc remontti vai w210 ruosteremontti? Veikkaanpa että jälkimmäinen. Lisäksi se maalaus on kalliimpi jos maalarilla teettää.

[kalabaliikki]

Näin jälkikäteen voi todeta että aika harppaus tapahtui w210 >w211. Hyviä vehkeitä toki molemmat, mutta jos budjetti kestää niin ehdottomasti W211.

ps. Kumpi tulee varmammin eteen, W211 sbc remontti vai w210 ruosteremontti? Veikkaanpa että jälkimmäinen. Lisäksi se maalaus on kalliimpi jos maalarilla teettää.

Pitää se vissiin soittahuttaa w211 myyjälle että auto taitaa vaihtaa omistajaa