W205 C-sarja

[Legge]

En kyllä huomannut mitään eroa äänimaailmassa, kun ajelin sijaisautolla. Muotoilultaan W205 on ihan tyylikästä sisältä, mutta vakiona tuleva kiiltävä musta muovi on aika järkkyä. Jotain siihen pitäisi ostaessa ruksia tilalle.

C200 bensa kyllä yllätti tehoillaan. Kulki mielestäni varsin hyvin ja toimi kivasti automaatin kanssa. Lähimpänä verrokkina mulla W204 C250 bensa.

[Klarion]

Omaa silmää W204 faceliftin muotoilu ja ulkonäkö miellyttää enemmän, kuin W205. Varsinkin jos W204 on AMG -paketilla. En ole ajanut W205:sta joten siihen puoleen en osaa sanoa mitään.

[ennentauti]

Ulkönäkö on aina mielipide-asia. Itse pidän enemmän taas W205 muotoilusta. W204 on mielestäni tasapaksu massaan hukkuva kulkine. W205 on jännä tapaus, suoraan takaa katsottuna kummajainen, askel sivuun niin veistoksellisen kaunis pitkine keuloineen ja kylkipokkauksineen. Keula on mielestäni makea lediviiruineen. Mersu ei varmaan ihan metsään ole mennyt nykylinjallaan, viime vuosi oli yhtiön kaikkien aikojen paras, voittoa tuli paljon. Veturina oli juuri W205 jota myytiin ennätysmäärä. Joo, ja vähän täytyy ilkkua VAG suuntaan,yhtiö ei voi julkaista tulostaan päästöskandaalin takia vielä. Ei välttämättä niin suuret sympatiat sinne suuntaan itselläni.

[Patomursu]

Kerran oli sijaisautona W205 farkku 220 cdi automaatilla. Ohjaus oli löysä kuin edellisessä skodassani ja en tykännyt siitä, ei ollut mersum jämäkkyyttä ohjauksessa. Keula on ihan siistu mutta perän muotoilu ei miellytä, makuasioita, kuten sisustan mustat muovipinnatkin jotka naarmuuntuu varmasti helposti? Integroitu näyttö on taas kivempi kuin "ipad" viritelmä, jota ei saa edes irti syliin jos haluaisi nettiä käyttää pysähdyksissä

W204 on taas ulkonäöltään kokonaisuutena parempi, amg paketista plussaa. Sisusta vie vanhassa uudemman 6-0 ja ajotuntumakin on tuttua mersua.

[lohipene]

Mese testattu tuntemukset posiitiiviset suurin vaikutuksen teki 4-matic on se vaan ihan eri maalima kun vetää joka nurkasta .Rengasmelu on hivenen hiljaisenpi kuin w204. Sisätiloiltaa mielytti ehkä vähän muovinen,sillä ei juuri ole merkitystä minulle.Minusta ohjaus on hyvä ja 184 heppaa tyrkää riitävän rivakasti jos tarve on.Sedan on livenä parenman näköinen kuin kuvissa.

[taky]

No vahvistus ja tarkennus tuli, ABS:n johtosarjasta/boxista kyse.
Arvoitu korjausaika 4 jopa 6 viikkoa.....!

Päivän tilanne kun 3 viikkoa mennyt - edellenkään johtosarjasta jne ei mitään tietoa, mutta viikkoja menee heti kättelyssä ja kun osat saatu about viikon duuni.

Vaihtolistalle lisääntynyt vielä ABS:n pumppuyksikkö....

Mutta miten lie terminologiat hallussa kelläkin kun selitykset vaihtelee.
Auto saattohoidettu Pitäjänmäestä - uuteen Koivuhaan toimipisteeseen.

[Laaksonen]

Avomalli julkaistu:

http://blog.mercedes-benz-passion.com/2 ... lets-a205/" onclick="window.open(this.href);return false;

[terasjussi]

Tilasin viime viikolla työsuhdeautoksi C 200 d T A Premium Business:in.

Valkoinen.
Varusteiksi:
P44 Pysäköintipaketti, sis. Parktronicin (235) ja peruutuskameran (218)
228 Lisälämmitin, kaukokäyttö
299 Pre-Safe-järjestelmä
875 Lämmitettävä lasinpesujärjestelmä
890 Easy Pack -takaluukku

Näin pääsin firman asettamaan vapaan autoedun rajaan 900 € / kk.
ALD vuokrahinta yritykselle 1089,65 € / kk, ALV 0.
Toimitusajaksi sovittiin viimeinen viikko joulukuussa.

Piti tilata viime kuussa, sillä hinnat nousevat kuulemma tänään.
Kestotesti luvassa, kolme vuotta ja noin 180 000 km.

[manonyymi]

Avomalli julkaistu:
[ http://i1.wp.com/blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/uploads/2048_16C104_016-e1456563369859.jpg?resize=1024%2C454 ]
http://blog.mercedes-benz-passion.com/2 ... lets-a205/" onclick="window.open(this.href);return false;

Hyvältä näytää ainakin tuossa kuvassa.

[postimies]

Avomalli julkaistu:

Olisi mielenkiintoista kuulla missä hinnoissa avomalli liikkuu. Vehon hinnastoa pitää varmaan odotella, mutta Saksan hinnat voi olla jo julkaistu.

[terasjussi]

Hintaa avolle ei vielä ole, mutta

http://www.mercedes-benz.de/content/ger ... flash.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[manonyymi]

Avomalli julkaistu:

Olisi mielenkiintoista kuulla missä hinnoissa avomalli liikkuu. Vehon hinnastoa pitää varmaan odotella, mutta Saksan hinnat voi olla jo julkaistu.

Suomessa varmaan niukasti alle 60k€ hinnat alkaen C180.

[W205]

No vahvistus ja tarkennus tuli, ABS:n johtosarjasta/boxista kyse.
Arvoitu korjausaika 4 jopa 6 viikkoa.....!

Päivän tilanne kun 3 viikkoa mennyt - edellenkään johtosarjasta jne ei mitään tietoa, mutta viikkoja menee heti kättelyssä ja kun osat saatu about viikon duuni.

Vaihtolistalle lisääntynyt vielä ABS:n pumppuyksikkö....

Mutta miten lie terminologiat hallussa kelläkin kun selitykset vaihtelee.
Auto saattohoidettu Pitäjänmäestä - uuteen Koivuhaan toimipisteeseen.

Vasta ensimmäinen auto johon johtosarja vaihdetaan alkaa olla kohta valmis. Yli viikon duuni siinä on.Pitää purkaa melkein koko auto atomeiksi. Johtosarja lähetetään saman tien pikana tehtaalle. 5 autoa seisoo Koivuhaassa tämän vian takia. Aika moni taksi dieseli Rellun koneella seisoo myöskin odottamassa uutta myllyä.Kestävät kuulemma nippa nappa 100000 km.

[Patomursu]

No vahvistus ja tarkennus tuli, ABS:n johtosarjasta/boxista kyse.
Arvoitu korjausaika 4 jopa 6 viikkoa.....!

Päivän tilanne kun 3 viikkoa mennyt - edellenkään johtosarjasta jne ei mitään tietoa, mutta viikkoja menee heti kättelyssä ja kun osat saatu about viikon duuni.

Vaihtolistalle lisääntynyt vielä ABS:n pumppuyksikkö....

Mutta miten lie terminologiat hallussa kelläkin kun selitykset vaihtelee.
Auto saattohoidettu Pitäjänmäestä - uuteen Koivuhaan toimipisteeseen.

Vasta ensimmäinen auto johon johtosarja vaihdetaan alkaa olla kohta valmis. Yli viikon duuni siinä on.Pitää purkaa melkein koko auto atomeiksi. Johtosarja lähetetään saman tien pikana tehtaalle. 5 autoa seisoo Koivuhaassa tämän vian takia. Aika moni taksi dieseli Rellun koneella seisoo myöskin odottamassa uutta myllyä.Kestävät kuulemma nippa nappa 100000 km.

Onkohan tuosta rellun koneen kestävyydestä jossain juttua?
Sinäänsä ei mikään yllätys että ei kestä

[JuCCiS]

Ajoin 10 kuukautta C 180 bluetecilla eli juurikin tuolla Rellun koneisella ja olin moottoriin erittäin tyytyväinen. Kilometrejä ehti tulemaan rapiat 90 tkm. Tuolle matkalle ei ehtinyt ilmaantumaan vikoja ja kulutus oli todella kohtuullinen. Koko matkalle ajotietokone näytti 5.7 litran keskikulutusta ottaen huomioon auton käytön ammattiliikenteessä kulutus oli todella pieni. Vertailun vuoksi mainittakoon että w204 180 cdi vie omassa ajossani lähes litran enemmän.

Koneen ja vaihteiston yhteistoiminta oli huomattavasti sujuvampaa kuin w204 korisessa siviiliajokissa. Keskikonsolin kiiltävä musta muovi todellakin naarmuuntui käytössä helposti ja istuinten kangas oli helposti likaantuvaa sorttia. Etuistuimet, säädettävällä etureunalla, oli todella hyvät. Kokonaisuutena tilavampi kuin edellinen korimalli. Kuopion Hartikaisella näyttäisi vielä olevan myynnissä, kohta 2 kuukautta napottanu vaihtohallissa. Hinnassa on tinkivaraa reilusti

[Patomursu]

Ajoin 10 kuukautta C 180 bluetecilla eli juurikin tuolla Rellun koneisella ja olin moottoriin erittäin tyytyväinen. Kilometrejä ehti tulemaan rapiat 90 tkm. Tuolle matkalle ei ehtinyt ilmaantumaan vikoja ja kulutus oli todella kohtuullinen. Koko matkalle ajotietokone näytti 5.7 litran keskikulutusta ottaen huomioon auton käytön ammattiliikenteessä kulutus oli todella pieni. Vertailun vuoksi mainittakoon että w204 180 cdi vie omassa ajossani lähes litran enemmän.

Koneen ja vaihteiston yhteistoiminta oli huomattavasti sujuvampaa kuin w204 korisessa siviiliajokissa. Keskikonsolin kiiltävä musta muovi todellakin naarmuuntui käytössä helposti ja istuinten kangas oli helposti likaantuvaa sorttia. Etuistuimet, säädettävällä etureunalla, oli todella hyvät. Kokonaisuutena tilavampi kuin edellinen korimalli. Kuopion Hartikaisella näyttäisi vielä olevan myynnissä, kohta 2 kuukautta napottanu vaihtohallissa. Hinnassa on tinkivaraa reilusti

Onneksi vanhassa 180:ssä on vara kutitella lisää potkua

[taky]

Vasta ensimmäinen auto johon johtosarja vaihdetaan alkaa olla kohta valmis.

Ahaa, jotain siis jo tapahtuukin. Inside tietoa....

Yli viikon duuni siinä on.Pitää purkaa melkein koko auto atomeiksi. Johtosarja lähetetään saman tien pikana tehtaalle.

No vois sun kettu - ja mikään ei ole enään ennellaan sen jälkeen, teretulemats nitinät ja naarmut!

Aika moni taksi dieseli Rellun koneella seisoo myöskin odottamassa uutta myllyä.Kestävät kuulemma nippa nappa 100000 km.

TÄH!?

Tekisi mieli jo julkisesti sanoa rumasana. Ei hyvää päivää!

[tn62634]

Eiköhän jokainen Mercedeksen ostaja voi miettiä autoa hankkiessaan haluaako siihen Mercedeksen vai Dacian moottorin. Itselle olisi ihan kynnyskysymys. Ja taksikuskin nyt pitäisi olla ylipäätään vähän normaalia sukankuluttajaa valveutuneempi laitteesta, joka tuo leivän pöytään ja jossa istuu joka päivä tuntikausia.

[manonyymi]

No vahvistus ja tarkennus tuli, ABS:n johtosarjasta/boxista kyse.
Arvoitu korjausaika 4 jopa 6 viikkoa.....!

Päivän tilanne kun 3 viikkoa mennyt - edellenkään johtosarjasta jne ei mitään tietoa, mutta viikkoja menee heti kättelyssä ja kun osat saatu about viikon duuni.

Vaihtolistalle lisääntynyt vielä ABS:n pumppuyksikkö....

Mutta miten lie terminologiat hallussa kelläkin kun selitykset vaihtelee.
Auto saattohoidettu Pitäjänmäestä - uuteen Koivuhaan toimipisteeseen.

Vasta ensimmäinen auto johon johtosarja vaihdetaan alkaa olla kohta valmis. Yli viikon duuni siinä on.Pitää purkaa melkein koko auto atomeiksi. Johtosarja lähetetään saman tien pikana tehtaalle. 5 autoa seisoo Koivuhaassa tämän vian takia. Aika moni taksi dieseli Rellun koneella seisoo myöskin odottamassa uutta myllyä.Kestävät kuulemma nippa nappa 100000 km.

Aika karun kuuloista juttua tosiaan. Houkutteleva auto, mutta toivottavasti laatu ei ole tätä tasoa kautta linjan.. Oliskohan niin että malliston laajentamiseen käytetään energiaa sen verran että yksittäisten mallien laatu kärsii..

[Petri.Kemppainen]

Varsinaisesta keskustelusta tällainen väli heitto tuosta C avomallista .

Ihan kauhea . Tuo lyhyt perä korostuu katon ollessa auki eli perä katoaa lähes kokonaan

[Legge]

Aika moni taksi dieseli Rellun koneella seisoo myöskin odottamassa uutta myllyä.Kestävät kuulemma nippa nappa 100000 km.

Mikä näissä nin pahasti lahoaa, että koko motti pitää vaihtaa? Turbo hajoaa ja moottori käy itsensä hengiltä voiteluöljyllä? Ajoltaanhan tuo on ihan verrannollinen kuristettuun 651:een. Taajamassa pärjää ja maantiellä vit***aa

[Laaksonen]

C43 AMG on ensimmäinen AMg-merkillä varustettu malli, jossa 9-portainen automaatti:
http://mercedesblog.com/first-9-speed-g ... -the-c-43/" onclick="window.open(this.href);return false;
vielä tätä mallia ei kuitankaan näy Suomen valikoimassa:

AMG.png

http://www.mercedes-benz.fi/content/fin ... odels.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[RH]

Varsinaisesta keskustelusta tällainen väli heitto tuosta C avomallista .

Ihan kauhea . Tuo lyhyt perä korostuu katon ollessa auki eli perä katoaa lähes kokonaan

Lempinimeksi siis vaikka kylpyamme .
Ei kun asiaan: Onko tää nyt ihan totta vai muutaman maanantaikpl:een otos . Johan tässä joku viime vuosikymmenellä kehitetty "SBC-ongelma" alkaa tuntua aika mitättömältä, 90-lukuisista johtosarjoista puhumattakaan.

[postimies]

Löysin tämän YouTube-videon netistä liittyen uuteen C-mallin avoon. Samalla kanavalla useampi reportaasi Geneven autonäyttelystä, jolla käsitellään Mersun kaikki uutuudet. Kanavalla julkastu aikaisemmin myös kattava C-coupen koeajo.

https://m.youtube.com/watch?list=PLZqvo ... UoDfSqaQJQ" onclick="window.open(this.href);return false;

[ennentauti]

Esiteltiinkö GLC Coupe Genevessä?

[postimies]

Esiteltiinkö GLC Coupe Genevessä?

Ei taidettu esitellä. Malli taisi olla vielä viime kuussa maskeissa talvitesteissä.

[manonyymi]

Löysin tämän YouTube-videon netistä liittyen uuteen C-mallin avoon. Samalla kanavalla useampi reportaasi Geneven autonäyttelystä, jolla käsitellään Mersun kaikki uutuudet. Kanavalla julkastu aikaisemmin myös kattava C-coupen koeajo.

https://m.youtube.com/watch?list=PLZqvo ... UoDfSqaQJQ" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei ollut mielestäni hirveän vakuuttava tuo haastateltava tuolla videolla. Takelteli itsekin noissa eri malliversioissa ja muuta erityistä ei tainnut tulla mieleen kuin että AMG-badge on isolla perässä. Kaipa se jossain päin maailmaa on tärkeää.

[tn62634]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =218867328" onclick="window.open(this.href);return false;

Kyseessä lienee hinnan ja ulkonäönkin perusteella ihan neekerimalli, mutta ihmetyttää, ettei takanpenkin tausta takaluukussa ole verhoiltu. Eikä taida olla kippaava takaselkänoja.

[Laaksonen]

Jotenkin tuntuu vieläkin oudolta ajatus avoautosta 4-vedolla.

[Klarion]

Jotenkin tuntuu vieläkin oudolta ajatus avoautosta 4-vedolla.

Kieltämättä.

Vähän ohi aiheen, mutta itse muutenkin vältän nelivetoa mersussa lähinnä sen takia, että tulee enemmän painoa, enemmän rikkoutuvia osia, kovempaa kulutusta ja kun en sillä mitään saa. Mielestäni etupyörät on tehty pelkästään ohjaamista varten.