W211 automaattivaihteet hukkuivat

[TomiK]

Hei kaikille,

olis taas tällanen oikeen mukava ongelma mersun kanssa. Auto on W211 270CDI vm 2002 ajettu noin 342 000.

Ajossa auto alkoi viheltämään, jostain konepellin alta se kuului noin kilmetrin matkan ennen kuin pysäköin auton.
Parin tunnin päästä lähdin ajamaan, noin kilometrin päästä vaihteet hukkuivat, ihan kun olis menny vapaalle.
Sammutin ja käynnistin uudelleen, lähti liikkeelle ja ajoin noin 500 metriä ja vaihteet hukkui taas.

Vietiin auto hinurin lavalle Vehon pihaan. Veholta soittivat että todennäköisesti hajalla on automaattivaihteiston hydrauliyksikkö tms. jos oikein tajusin. Hintaa tuolle tulisi yli 3000 euroa ja mahdollisesti hajalla enemmänkin.

Mitä mieltä olette tuosta? Ei ihan täysin vakuuttanu noi Vehon arvailut. Mikä voi olla hajalla ja mitä autolle kannattais tehdä? Kiitoksia asiallisista vastauksista.

[arska10]

Oliko laatikossa tarpeeksi öljyä. Ja koska viimeksi vaihdettu.

[TomiK]

Vaihdettu viimeks jos oikein muistan niin 270000km kohalla elikkä olis ollu ajankohtasta vaihdattaa. Voi olla että tiputtaa jonku verran, kun aikasemmin toista ongelmaa tutkittaessa olivat Veholla lisänny laatikkoöljyä.

Voiko likaiset öljyt tai liian pieni öljymäärä hajottaa laatikossa jotain mitään ilmoittamatta?

[arska10]

Kyllä voi tehdä vaikka mitä.

[CDI203]

Hei kaikille,

olis taas tällanen oikeen mukava ongelma mersun kanssa. Auto on W211 270CDI vm 2002 ajettu noin 342 000.

Ajossa auto alkoi viheltämään, jostain konepellin alta se kuului noin kilmetrin matkan ennen kuin pysäköin auton.
Parin tunnin päästä lähdin ajamaan, noin kilometrin päästä vaihteet hukkuivat, ihan kun olis menny vapaalle.
Sammutin ja käynnistin uudelleen, lähti liikkeelle ja ajoin noin 500 metriä ja vaihteet hukkui taas.

Vietiin auto hinurin lavalle Vehon pihaan. Veholta soittivat että todennäköisesti hajalla on automaattivaihteiston hydrauliyksikkö tms. jos oikein tajusin. Hintaa tuolle tulisi yli 3000 euroa ja mahdollisesti hajalla enemmänkin.

Mitä mieltä olette tuosta? Ei ihan täysin vakuuttanu noi Vehon arvailut. Mikä voi olla hajalla ja mitä autolle kannattais tehdä? Kiitoksia asiallisista vastauksista.

tuskin hydrauliyksikkö ennemin vuoto/painevuoto
Jos ei ole öljyä tarpeeksi niin tekee myös noin,

[TomiK]

Vähän päivitystä tilanteeseen.

Hydrauliyksikkö purettiin ja putsattiin, oli kuulemma ihan tukossa.
Kyb venttiili vaihdettiin pyynnöstäni.
Vaihteisto huuhdeltiin.

Tämän jälkeen auto toimi taas normaalisti n. 700kilometriä, mutta sama vika ilmestyi uudestaan. Alkoi vihellys ja kilometrin päästä vaihteet hukkuivat.

[TomiK]

Tällä kertaa tekivät glykoli testin ja totesivat että vuotaa glykolia vaihteistoon. Tästä johtuisi tuo vaihteiden hukkuminen. Kuulemma korjaantuisi jäähdyttimen vaihdolla ja huuhtelulla hinnaksi sanoivat 2500 euroa. Edellisellä kerralla selvisi 1300 eurolla jolla sai tuon 700km ajoa..

Mitä mieltä olette tuosta ongelmasta? Tuleeko kuntoon tuolla jäähdyttimen vaihdolla ja huuhtelulla?

Ja eikös Vehollakin täydy olla joku takuu työlle? Jos samasta viasta viedään 700km päästä uudelleen ei vikaa mielestäni ole korjattu oikein. Voiko tuosta hinnasta saada jotain hyvitystä?

[-230k-]

veholla ei tunnu kauheesti takuita olevan, osia vaihdetaan umpimähkään asiakkaan laskuun niin kauan että korjaantuu, jos korjautat tuolla voi tulla vielä kolmas reissu missä uusitaan vielä ainakin turbiini

kyllä 211 koriin tarttis lähes aina tehä glykolitesti jos on omituisia oireita,se maksaa kumminki vaan 30-60e ja noita jäähdyttimiä menee jonkin verran,varsinkin alle 04 vm autoissa.
mese.fi forumin puolella myydään erillisiä öljynjäähdyttimiä mitkä menee ihan bolt on ja poistaa tuon ongelman mahdollisuuden jatkossa täysin.
uus jäähdytin muutaman satasen ,siihen asennus ja huuhteluöljynvaihto niin yhteensä tonnilla pitäis selvitä muuallakun merkkiliikkeessä,jos oletetaan ettei glykoli olisi rikkonut mitään muuta laatikosta. http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=36528" onclick="window.open(this.href);return false;

niin ja kannattaa varmistua että myös laatikon sähköpistokkeen o rengas tai uusi sähköpistoke on vaihdettu.

[noroljan]

No jos on tuon ikäinen (-02) W211, niin kyllä on taas Veholla olleet oikein asiantuntijoita, kun isoa remonttia tekee ilman, että tutkii glykoli ongelmaa Varsinkin, jos on alkuperäinen jäähdytin vielä autossa, ei vaan pysty ymmärtämään.

Mitä täältä nyt olen lueskellut, niin vähän pelkään että glykoli olisi tehnyt jo tuhojaan laatikossa muutenkin, kun sillä on ajettu vuotavana jonkin verran (kuinka paljon?). Eli kovasti epäilen, ettei tuolla huuhtelulla ja jäähyn vaihdolla tule kovin pitkäikäistä lootaa

Hydrauliyksikkö purettiin ja putsattiin, oli kuulemma ihan tukossa.

Tätäkin voi sitten vähän epäillä, että onko näin edes ollut asia...

Kuten tuosta tekstistäni^ voi päätellä luotan tuohon pihalla juoksevaan oravaankin enemmän, kun Vehon touhuihin

[dealer]

Outoa diagnosointia oireisiin nähden, mutta oli mikä oli niin erillisen jäähdyttimen asennus laatikkoöljylle ja öljynvaihto huuhtelemalla suodattimineen tiivisteineen + lisäaine maksaa yhteensä töineen noin 700 euroa ja sillä poistuu glykoliongelma.

[CDI203]

Ja siinä kohdin kun kitkapinnat on ollet kosketuksissa
pakkasnesteen kanssa niiden oletatavaissa oleva elin ikä
lyhenee roimasti pesuista ym huolimatta

[dealer]

Nimenomaan, eli jo syntyneitä vaurioita lisäjäähdytin ei tietenkään korjaa.

[vimakuus]

Outoa diagnosointia oireisiin nähden, mutta oli mikä oli niin erillisen jäähdyttimen asennus laatikkoöljylle ja öljynvaihto huuhtelemalla suodattimineen tiivisteineen + lisäaine maksaa yhteensä töineen noin 700 euroa ja sillä poistuu glykoliongelma.

Vähän ohi aiheen, mutta mitä lisäainetta käytätte?

[dealer]

Tällä loppuu turbiinin luistelu glykoliongelman jälkeen, opittiin käyttämään kun molemmat laatikkogurut, Siekkinen ja Kaustinen suosittelivat.
Samaten seiskavaihteisessa, turbiiniongelmiahan on jonkin verran ollut kun huolimattomat autoilijat ajavat laatikkoöljyillä satatuhatta ja ylikin vaihtamatta.
Aine oikeasti toimii, ellei ole kovapäisyyttään ajettu luistavalla turbiinilla pitkään ja hajotettu paikat tyystin.