c280 w202 manuaali vaihteisto?

[valitettavasti]

w202 c280 m104 manuaali, kolmosvaihdetta potkii välillä pois päältä. laatikko lienee kaput? pitää koittaa vielä säätä siirtäjäntankoa, jos ei sillä korjaannu niin laatikko kaupoille joutuu. Onko kellään tietoa onko kyseisessä autossa 2-massa vp vai kova pyörä/ käykö pitkä vai lyhyt akselinen laatikko? tai minkä koneen perästä käy laatikko?

[atlas]

Tuossa on normi vahvempi aski....voihan sen korjatakin eli synkro maksaa noin 50e...tosin kytkentä holkki ja rattaassaolevahammaspinta voi olla kulunut jolloin noikin pitäisi vaihtaa.
300e eli lankun aski josta vaihtaa takahännän että saa palkin kiinni olisi vahvempi vaihtoehto jo laakereiden suhteen.
Katsopa kl tai merteil mitä asetelmaa se tarjoaa rekkarin tai mallin perusteella tai kauppa jossa pelkän rekkarin perusteella se va.lkkaa kytkimen

[valitettavasti]

tuli tuossa ryömittyä auton alla niin näköjään yhestä vaihteen siirtäjän tangosta uupuu hela kokonaan kepin päästä. pitääpä se laittaa ainakin alkuun.

[valitettavasti]

eipähän tuo uuvvella kumeksilla kuntoon tullu, pitänee vielä koittaa säätää tankoa vaan eiköhän nuo oo kolmosen rattaat sileet... ei oo vielä oikein selvinny onko tuossa nyt laatikko pikällä vai lyhyellä kytkinakselilla. eikö kellään oo varmaa tietoa?

[valitettavasti]

Liekkö tuo laatikon hännän vaihto miten iso työmaa kun tuli kaupat sovittua 124 300d laatikosta.

[atlas]

ei se kummoinen homma ole..hieman kampeat häntää ylös että saat mattoveitsellä tiivisteen ehjänä irroitettua pinnoista...5 vaihteen haarukan keinutappi ulkopuolelta pois ja tieten kardaani laippa ja mutteri ..näitä älä sotke vaan saman askin laippa ja mutteri siihen askiin mistä se oli niin tulee laakerivälys samaksi kun vedät samaan lukitus kohtaan kiinni.
Pura ensin vaikka se rikkoontunut aski niin sitten vasta ehjän kimppuun niin helpompi niin päin.

[valitettavasti]

kiitoksia neuvvoista. eipähän tuo kovin rakettitieteeltä kuulosta.