s 320 cdi:n akku purkaa 7-8 A. MISSÄ VIKA?

[ahtaaja75]

mb 320 s cdi purkaa akun yhdessä yössä kulutus 7-8amppeeria aikas paljon oisko laturi sökö? lataa 13.8v. akku on uusi missä laturin sulake/sulakkeet? auto on vm. 2003.

[shade_z]

millä tarkistettu 7-8A kulutus? tuskin laturi purkaa vaan jotkin sähkölaitteet jäävät kokoajan päälle. sähköpenkin/oviohjainlaitteet yleensä purkuvirran syynä olleet. ensihätään nyppiä näitten sähköjä irti ja sieltäkautta hakemaan purkajaa

[ahtaaja75]

yleismittarilla plus navan ja plus kaapelin väliltä. ensin tietenki irrotin kaapelin .yksin hidas ja vaikea nyppiä sulakkeita irti ja katsoa missä vika. mut ei kai muukaan auta.

[MiHe]

Isohko on virta, huohottimen lämmitys vois olla em penkkien lisäksi, onko autossa Comand, sammuuko se? Minkäs ikänen pirssi on, onko tuossa sähkölämppäri nestekierrossa?

[ahtaaja75]

auto on vuosimallia 2003. comandi sammuu ja kaikki muutkin mistä tietää että jää päälle? ei valoja ei ääntä kuulu.

[dealer]

Hanki pihtimittari ettei tarvitse akunkenkiä tuollaisen vuoksi irrotella. hankalaa muutenkin, puoli tuntia pitää odottaa että paikat nukahtelee ennenkuin näkee todellisen virrankulutuksen. Sitten taas kun sulakkeita irrottelee jos laittaa niitä samantien takaisin jokin boksi herää ja taas on mittaaja hämmentynyt...

[arska10]

Yksi mikä noissa on usein rikki on sähköinen lisälämmitin joka on usein oikkarissa.

[karvalakki]

Tuommoinen vajaa 100W kulutushan voi tulla melkein mista vain laitteesta. Pakko vain mittailla.

Jos kyseessa olisi BMW, niin ensimmaiseksi tarkistaisin johdot peraluukun nivelten luota. Ne yleensa nirhautuvat ajan myota ja aiheuttavat ties mita sahkoongelmia.

Tai jos autoon on juuri tehty audioasennuksia, niin luultavasti vahvarin herate on kytketty vaarin ja se on hereilla koko ajan.

[noroljan]

hankalaa muutenkin, puoli tuntia pitää odottaa että paikat nukahtelee ennenkuin näkee todellisen virrankulutuksen. Sitten taas kun sulakkeita irrottelee jos laittaa niitä samantien takaisin jokin boksi herää ja taas on mittaaja hämmentynyt...

Tää on totta, mutta onneksi tuo kulutus on noin suurta. Väylä vie aktiivisena 1-2A, joten joku siellä sitten jää päälle ja kuluttaa tuon 5-6A. Kokeilisin ensimmäisenä irrottaa PSE-pumpun ja Comandin sulakkeen ja mittamaan kulutuksen sen jälkeen. Noi on itellä jäänyt molemmat jotenkin jumiin ja vieneet virtaa. Tosin ei noin paljon.

Ja tosiaan itsellä tälläkin hetkellä vähän samaa vikaa -01 ässässä. Se tosin kuluttaa tuon 1-2A, eli väylä jäänee käyntiin. Tai oikeastaan joku sitä herättelee, kun saattaa syttyä yht.äkkiä mittaristossa valot, vaikka ovet on lukossa. Päivän jos seisoo ei ongelmia, mutta pari päivää on jo siinä rajoilla, että kannattaako kokeilla edes käyntiin. Aikaa vievä prosessi irrotella sieltä täältä sulakkeita ja katsoa seuraavana päivänä paljon akusta löytyy voltteja. Vielä ei ole vikaa löytynyt

E: Nii onko tämä facelift, kun muuttuiko tuo lämmitysvastus jotenkin siinä OM613 -> OM648 vaiheessa?, tosin sen luulisi vievän huomatavasti enemmän virtaa, jos jää päälle.

[ahtaaja75]

juu on facelift -2003. webasto toimii, lähtee päälle kun laittaa käymään. sisällä on/off katkaisin. ei ole kellolla tai ajastimella. vasta siihen korjattu webaston ohjainkortti joka oli ali jännitteellinen , nyt toimii.

[DBFI]

juu on facelift -2003. webasto toimii, lähtee päälle kun laittaa käymään. sisällä on/off katkaisin. ei ole kellolla tai ajastimella. vasta siihen korjattu webaston ohjainkortti joka oli ali jännitteellinen , nyt toimii.

Tuossa yllä puhuttiin varmaan sähköisestä lisälämmittimestä. Se vikaantuu aika usein mutta silloin pitäisi mennä vielä enemmän virtaa kuin tuo vajaa 10 A.

Tuollaisella dealerin mainitsemalla pihtimittarilla löytää sulakkeita nyppimättä helpoiten sen kuluttajan. Isoille virroille (satoja ampeereita) oikeanpuoleisella, pienemmille kelpaa keskimmäinen lelumittari ja ihan pienille vuotovirroille vasemmanpuolimmainen.

DC pihtimittarit.JPG

[tomant]

juu on facelift -2003. webasto toimii, lähtee päälle kun laittaa käymään. sisällä on/off katkaisin. ei ole kellolla tai ajastimella. vasta siihen korjattu webaston ohjainkortti joka oli ali jännitteellinen , nyt toimii.

Jos oire ilmeni tuon webaston korjaamisen jälkeen tai muun sähköremontin jälkeen, kannattaa siltä suunnalta ensin etsiä vikaa.

tomant

[ahtaaja75]

ohjainkortin korjaamisesta 1,5kk. viime viikolla akku loppu totaalisesti yhdessä yössä, no sitten uus akku ja taas sama homma yön jälkeen akku täysin tyhjä

[MiHe]

aloita noiden yllämainittujen juttujen irroittamisesta/sulakkeista... noin ison virran mittauskin on sinänsä helppoa kun sen erottaa heti korjaantuiko vai ei.

[ahtaaja75]

nyt löytyi vika akun purkamiselle,lisälämmitin oli oikosulussa. minkähän verran maksaa uusi lisälämmitin?

[MiHe]

nyt löytyi vika akun purkamiselle,lisälämmitin oli oikosulussa. minkähän verran maksaa uusi lisälämmitin?

satasia varmaan, nypää vaan piuha irti ja teippaa se tiiviisti kun sulla kerran on webasto... turha kapistus tuo sähköverme