w203 srs ja ecutool seat sensor onko joku laittanut?

[marsutähtäin]

Eli srs valo palaa jälleen ja nyt kokonaan. Auto kävi tuulilasin vaihdossa ja sai luultavasti vänkärin penkkiin tarpeellisen määrän polvea sen jälkeen palanut. Meinasin ratkaisuksi tuommosta ecutool huijaria eihän se penkin anturi ole, kun mersun omalle lasten istuimelle. Tuo ecu pitäisi kumminkin normaali yhteyden kunnossa jos sattuisi törmäys. Onko moisesta laitteesta kokemuksia?

[CDI203]

Eli srs valo palaa jälleen ja nyt kokonaan. Auto kävi tuulilasin vaihdossa ja sai luultavasti vänkärin penkkiin tarpeellisen määrän polvea sen jälkeen palanut. Meinasin ratkaisuksi tuommosta ecutool huijaria eihän se penkin anturi ole, kun mersun omalle lasten istuimelle. Tuo ecu pitäisi kumminkin normaali yhteyden kunnossa jos sattuisi törmäys. Onko moisesta laitteesta kokemuksia?

Valitettavast on
(esim yksi tuomoinen sammuti kyllä sen valon mutta järjestelmää testatessa tuli vastaan varsin huono juttu
yksikö näytää että bägejä sen "mielestä" ei ole
mistä seuraa että se ei myöskään niitä laukaise
vaan mitäpä tuosta olihan valon joku sillä saanut samumman)

palstalla on muutenkin paljon juttua aiheesta

[marsutähtäin]

Sain sen käsityksen tuolta yhdestä videosta, että rasia kontroloisi eli huijaisi maton olevan ehjä (maton tiedot rasiassa) mene ja tiedä.

[MiHe]

(esim yksi tuomoinen sammuti kyllä sen valon mutta järjestelmää testatessa tuli vastaan varsin huono juttu
yksikö näytää että bägejä sen "mielestä" ei ole
mistä seuraa että se ei myöskään niitä laukaise
vaan mitäpä tuosta olihan valon joku sillä saanut samumman)

palstalla on muutenkin paljon juttua aiheesta

Tämä on mielenkiintoista, kuinkahan tuo huijaus on saatu oikeesti hoidettua? Että auton koodaukset ei mee sekaisin jos boksi saatu pois, ja toinen juttu miten se tehdään pelkällä ulkopuolisella vermeellä mikä ei periaatteessa edes pääse ECUn konffeihin kun on 'vain anturilinjassa'? Vai olisko kyseisessä tapauksessa lisäksi tehty 'ohjelmointityökalulla' oma osuutensa.