Alkuperäisenä ideana oli tehdä ns. fiksaus, eli uudet lokarit ja sitten muut ruostepaikat paikkamaalaten. Nyt on ajatukset muuttuneet ja auto menee ylimaalaukseen. Teknisesti auto pelaa hyvin, jos automaattilaatikon kolmannen vaihteen ajoittaisia töksähtelyjä ei lasketa. Heti alkutöiksi vaihdoin öljyt laatikkoon (ei huuhtelua koska turbiinin tyhjennysproppu löytyi vielä näin vanhasta), mutta ei auttanut kyseiseen vikaan. Ulos tullut öljy olikin hyvässä kunnossa. Nyt on hankittu pari solenoidia laatikkoon ja KYBin kun saan vielä hommattua niin menevät ne vaihtoon. Seuraavaksi kun menen auton alle niin tutkaisen laatikon kannatinkumin, saattaa olla vaihtokunnossa sekin. Etummainen kardaanin rättinivel on myös vaihdettu, kun oli niin paljon väljää siinä.
Keskuslukitus ei myöskään toiminut, mutta alipainepumpun vaihtamalla alkoi homma pelittämään. Kuskin etuikkuna ja oikeanpuolen takaikkuna eivät myöskään toimi, kuskinpuolella on nostin aivan solmussa ja se onkin jo hankittuna.
Ulkonäköä en hirveästi tuunaile, faceliftin takavalot on hakusessa, mutta muuten saa jäädä alkuperäiseen asuun.
Sisustan puolella ei hirveästi ole tehtävää, kun vaihdoin kuskinpenkin ehjään malliin. "Jalopuuosat" voisin vaihtaa tummempiin, jos sattuu eteen tulemaan.
Seuraavaksi kuvia lähtökohdasta (klikkaamalla isommaksi):
