ja taas laatikko asiaa
ja taas laatikko asiaa
2000 mallinen väyrynen 200cdi automaatti 722.699. Laatikko on alkanut vaihtaa kummallisesti lämpimänä. Kakkosen ja kolmosen väli selvästi luistaa ja kolmosen ja nelosen välissä kierrokset nousee tuhannella ennen kun vaihde kytkeytyy. Autolla ajettu ainakin yli puoli miljoonaa ja vanha taxi. Onko vika venttiilikoneistossa vai onko vaihteisto tullut tiensä päähän? Öljyt on vaihdettu 20 tonnia sitten ja kaikki on toiminu ok tähän asti. Öljyn määrä vaihteistossa on ok ja vikakoodeja ei ole (itellä stari käytössä) vaihdanko vaihteiston ja turbiinin vai venttiilikoneiston?
Mercedes Benz E200 cdi