W211 280 4-matic bensan ostoaikeissa

[ulvilis]

Täällä on varmasti hyviä neuvoja tähän asiaan...

Olen menossa katsomaan Belgiassa E 280 4-matic:a joka olisi ehkä joskus tarkoitus tuoda Suomeen. Kyseessä 7/06 ensirekisteröinti mutta ei vielä facelift, löytyy tuolta http://fr.ww3.autoscout24.be/classified ... parkdeck=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Väittävät olleen vain yhdellä omistajalla ja n 100 tkm ajettuna, kaikilla herkuilla. Hintaan sisältyy vuoden takuu. Olen yrittänyt katella ennemmin 200/220 farmari dieseleitä, mutta niitä ei oikein ole farmarina, ne ovat joko karvalakkeja tai sitten liian kalliita ja ajokilometrejä ei Suomessa tule kuin 5-10 tkm vuodessa eli ei kannattane. Toisaalta pitäisi olla myös neliveto että pääsee mökille.

Mitä olen netistä katellut niin väyryseen varrattuna tuo 211 koppainen on jo ihan eri maata ja ilmeisesti 5v automaatti myös 7 v geartroniccia luotettavampi. Osaisiko joku sanoa kuinka suuri luotettavuusero on ennen faceliftia tehdyissä sarjoissa tai ylipäätänsä mihin asioihin kannattaa kiinnittää huomiota ja kannattaako tuohon rahansa pistää ? Mersuja olen ennen omistanut W 124 300 diesel aut farmarin joka oli varmaan paras autoni koskaan mutta laatu oli silloin ehkä toista.

Nykyiset BMW E 91 Xdrive, Landrover Discovery II series
2*Landrover Discovery I series
Range Rover I serie
W 124 300 T diesel aut

[Joel S.]

Hienon näköinen yksilö kuvissa ja mukavasti varusteita.
Faceliftissä on perinteiset jarrut ja prefaceliftissä SBC-jarrut. Se on suurin luotettavuusero noiden välillä. Tuskin kuitenkaan syy jättää ostamatta prefaceliftia, jos muuten hyvä yksilö.
E 280 on M272 mallisarjan moottori, joissa on ollut tasapainoakseliongelmia. Muuten luotettava moottori, kuten myös 5v-automaatti.
211 farmareissa on aina ilmajouset takana ja lisävarusteena saanut eteenkin. Niiden kanssa saattaa olla toisinaan ongelmia, Veholla korjaus on kallista, tarvikkeena saa varaosia puolet halvemmalla.

[ulvilis]

Hienon näköinen yksilö kuvissa ja mukavasti varusteita.
Faceliftissä on perinteiset jarrut ja prefaceliftissä SBC-jarrut. Se on suurin luotettavuusero noiden välillä. Tuskin kuitenkaan syy jättää ostamatta prefaceliftia, jos muuten hyvä yksilö.
E 280 on M272 mallisarjan moottori, joissa on ollut tasapainoakseliongelmia. Muuten luotettava moottori, kuten myös 5v-automaatti.
211 farmareissa on aina ilmajouset takana ja lisävarusteena saanut eteenkin. Niiden kanssa saattaa olla toisinaan ongelmia, Veholla korjaus on kallista, tarvikkeena saa varaosia puolet halvemmalla.

Joel kiitos näistä mietteistä. Ehdin jo googlettelemaan tuota M272/273 mallisarjan moottorin ongelmia, jos sarjanumero sattuisi olemaan liian alhainen eli ei vielä niitä joihin tehdas on jo tehnyt parannuksia, kannattaako jättää ostamatta (laukeaako balance shaft jossakin vaiheessa sitten joka tapauksessa ?).

[ulvilis]

Käytiin katsomassa tätä Mersua, en usko että kauppoja tulee. M272 moottori on niitä joissa on ollut tasapainoakselivikoja, ja auto selkeästi hetkittäin tärisi n 3000 kierroksen kohdalla ja moottorin check valo valoi koko ajan. Huoltokirja oli kyllä merkkiliikkeen leimaama. Toisaalta googletin rungon perusteella historiaa ja näyttää että tehtaalla on ollut takaisinkutsu tuosta moottorista missä olisi osia vaihdettu, tietääkö niistä takaisunkutsuista joku ?

Ihmeellistä myös että vaikka kyseessä on 4-matic niin renkaat edessä olivat eri paria kuin takana, joka käsittääkseni ajan mittaan lisää kitkaa differentiaalissa ja kiehauttaa öljyt ja sen pituinen se. Jousitus tuntui pelaavan ok.

[ulvilis]

Tarjontaa on yllättävän vähän jos ei halua Saksaan lähteä, mutta löysin toisen W211 koppaisen faceliftatun farmari 4-maticin tosin ikävä kyllä vain tämä yksilö puhuu hollantia: http://fr.ww3.autoscout24.be/classified ... parkdeck=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Mutta silti pitäisi käydä alkuviikosta katsomassa. Verot sekä Belgiassa että joku päivä Suomessa pienemmät kun tämä olisi 280 cdi vs edellinen katsomani 280 bensa, pakettiin kuuluu vuoden takuu, huoltokirja, automaatti, xenonit, navi ja peruutustutka, yms mutta ei harmittavsti penkinlämmittimiä.

Tietääkö joku tuon 280 cdi koneen tyyppivioista, muutakin kuin että suuttimia saa vaihdella ? Kiitos !