2000-mallin 313cdi sprinter, alavääntö hukassa

[JaakkoY]

2000-mallin 313cdi, alavääntö tuntuis olevan vähän hukassa, veto alkaa kunnolla vasta 2000rpm:n jälkeen. Ja välillä kun nostaa kaasun vaikka 8-kympistä, ja lähtee uudestaan vedättään, katkaisee ahdon ja tulee jonkunlainen viive. Kaasun nostaessa sihahtaa, onko normaalia? Ahtoja näyttäis olevan 1,5baria, joku ohjelma on edellisen omistajan toimesta teetetty. Menny kerran 5000km aikana vikatilaan, sammuttamalla vikatila hävis.
Jotain visioita, mitä vois ite tarkistella/putsata ennen kun ehdin starin päähän, ahtopaineensäädin tms?

[CDI203]

2000-mallin 313cdi, alavääntö tuntuis olevan vähän hukassa, veto alkaa kunnolla vasta 2000rpm:n jälkeen.
Ja välillä kun nostaa kaasun vaikka 8-kympistä, ja lähtee uudestaan vedättään, katkaisee ahdon ja tulee jonkunlainen viive.
Kaasun nostaessa sihahtaa, onko normaalia? Ahtoja näyttäis olevan 1,5baria, joku ohjelma on edellisen omistajan toimesta teetetty.
Menny kerran 5000km aikana vikatilaan, sammuttamalla vikatila hävis.
Jotain visioita, mitä vois ite tarkistella/putsata ennen kun ehdin starin päähän, ahtopaineensäädin tms?

Katko vedossa johtuu kerrotun perustella siitä että ahtopainen menee yli

[JaakkoY]

Mahtaisko johtua siitä ahtopaineensäätimestä? Vissiin noissa aika yleinen vika...

[CDI203]

Mahtaisko johtua siitä ahtopaineensäätimestä? Vissiin noissa aika yleinen vika...

Todennäköisemmin ahtopaineen ylimeno johtuu siitä ohjelmasta

[Tukala]

Mahtaisko johtua siitä ahtopaineensäätimestä? Vissiin noissa aika yleinen vika...

Muutama w903-koppaisia tullut vastaan, jossa laväännön puutetta ilmenee, mukaanlukien entinen oma.
Omasta tilanne raukesi kun avoin ja puhdistin säätimen. Ei siis ahtimen kyljestä, vaan hantin umpion takana. Alip.letkua seuraamalla löytyy, ellei muutoin satu silmään.

Omassa tuo oli jumalattoman ruosteessa/moskassa/hiekassa sisältä.

Ja samalla kun letku on irti niin kokeilla miten säätökello liikkuu.

[JaakkoY]

Mahtaisko johtua siitä ahtopaineensäätimestä? Vissiin noissa aika yleinen vika...

Muutama w903-koppaisia tullut vastaan, jossa laväännön puutetta ilmenee, mukaanlukien entinen oma.
Omasta tilanne raukesi kun avoin ja puhdistin säätimen. Ei siis ahtimen kyljestä, vaan hantin umpion takana. Alip.letkua seuraamalla löytyy, ellei muutoin satu silmään.

Omassa tuo oli jumalattoman ruosteessa/moskassa/hiekassa sisältä.

Ja samalla kun letku on irti niin kokeilla miten säätökello liikkuu.

Ok, pitää tutkia se. Oliko helpoin reitti sinne irrottaa ajovalo vai ilmanputsarikotelo?
Tuntuu tosiaan tukkoselta, ja naftaakin ehkä kuluu vähän liiaksi, verraten muihin millä oon ajellu. Toki vois myös kaikkien muiden toimenpiteiden jälkeen teettää Tuikulla tai jollain uuden ohjelman siihen.

[Tukala]

Mahtaisko johtua siitä ahtopaineensäätimestä? Vissiin noissa aika yleinen vika...

Muutama w903-koppaisia tullut vastaan, jossa laväännön puutetta ilmenee, mukaanlukien entinen oma.
Omasta tilanne raukesi kun avoin ja puhdistin säätimen. Ei siis ahtimen kyljestä, vaan hantin umpion takana. Alip.letkua seuraamalla löytyy, ellei muutoin satu silmään.

Omassa tuo oli jumalattoman ruosteessa/moskassa/hiekassa sisältä.

Ja samalla kun letku on irti niin kokeilla miten säätökello liikkuu.

Ok, pitää tutkia se. Oliko helpoin reitti sinne irrottaa ajovalo vai ilmanputsarikotelo?
Tuntuu tosiaan tukkoselta, ja naftaakin ehkä kuluu vähän liiaksi, verraten muihin millä oon ajellu. Toki vois myös kaikkien muiden toimenpiteiden jälkeen teettää Tuikulla tai jollain uuden ohjelman siihen.

Ilmanputs.koppa on muistaakseni kahdella vai kolmella kiinni. Sen jälkeen on hyvin hollilla.