316 CDI sprinter jäykkä ohjaus

[_miksu_]

Päivää arvon foorumilaiset! Nyt meinaa olla ongelmia Mersun ohjauksessa, onko kukaan paininu seuraavien oireiden kanssa? Ohjaus tuntuu rappumaiselta, on ajoittain Pirun jäykkä eikä meinaa palautua kunnolla, joskus pelaa hieman kevyemmin, äärilaidoissa ei ahista ihan niin paljoa kuin keskellä, öljyt vaihdettu, oli kirkkaat, pumppu ei pidä ääntä ja kaikki etupään nivelet on vaihdettu, mistä lähen vikaa ehtimään? Hammastangosta?

[Tukala]

Olisikohan hammastangosta yritetty välystä pois kiristämällä ruuvia?
On niilläkohdin missä rattiakseli tulee hammastankoon (etupuolella)

Tai sitten hammastangossa reilusti löysää... Tämän pitäisi kyllä havaita ratistakin.

[_miksu_]

Tangossa ei tunnu isompia välyksiä, onko nuissa kiristettävä tanko?

[Tukala]

Ei varsainaisesti kiristettävä, mutta sitä pulttia kiristämällä on voitu välystä koittaa peittää.
Silloin ohjaus juurikin menee jäykäksi, eikä palauta kovin herkästi.

[_miksu_]

Oikeastaan on pois suljettu vaihtoehto, itellä auto ollu 15tkm ajan eikä sinä aikana oo kukaan tankoon kajonnut, kävi mielessä että voiko tangossa olla ns. Sisäinen vuoto jonka takia ei tehosta oikeella lailla, ihmeellistä tässä on se että ohjaus vaeltaa ja välillä toimii suht normaalisti

[kilikali]

Onko kierrejouset edessä? Villi veikkaus; jousen(jousien) yläpään laakerit jumissa. Kerran jouduin sprinterillä ajamaan pari tuhattakm rallireissulla ja ohjaus jumitti tosi ikävästi. Molemmat yläpään laakerit oli ruostunu jumiin siinä vehkeessä

[_miksu_]

Lehti on edessä on mulla ollu jumivia alapalloja ja iskarin yläpäitä mutta tämä on uus tuttavuus onkos ohjaustehostimen pumppu muuten rataspumppu ja missä sijaitsee tehostimen varoventtiili?

[mlowner]

Muistan tälläisen jutun et kaverin rintterissä oli samaa ongelmaa, mut johonkin väliin WD-40 ruiskuttamalla ja pyöriä edestakaisin veivaamalla sai homman pidettyä ajokuntoisena lähes loputtomiin... En vaan muista että mihin

[akivege]

Vitossa autoi hammastangosta seuraavana olevan ratin akselin ensimmäisen ristinivelen herkistely oljyllä.

[_miksu_]

vika muuten löytyi pumpusta, vaihdoin pumppuun uudet o-renkaat sisään ja ohjaus palasi, vuoti siis sisäisesti eikä tehnyt painetta kunnolla