Uusi tulokas 500E 1992, myyty pois 2019

[karra]

Ilmeisimmin aikaisemmin oli vaihdettu vaan katti, siis 2007 paikkeilla.

Minullahan on tällaiset R129/ W201 EVO vanteet kotona, 8x16 ET34 mutta nuo tarttis 10-15 mm limput väliin E500 korissa, E420 oli just perfect...

[karra]

Ebayssa olisi aidot LeManssit:

http://www.ebay.de/itm/131791812194?_tr ... EBIDX%3AIT" onclick="window.open(this.href);return false;

2 x 8,5 x 18 ET 30 etu
2 x 10 x 18 ET 25 taka


Eteenhän nuo taitaa mennä ihan heittämällä, mutta laskin että takana vanne menee sisemmäksi 16 mm mutta ulommaksi tulee 34 mm. Näinköhän tulee kaaren yli? On hieman turhan leveät... sopiikohan tuohon 245/40 rengas, ei taida ainakaan laillinen olla? Jos 245 kumi niin 10 mm puoleltaan leveämpi kun vakio 225 ja ET:n 9 mm muutos tekee sen että suurinpiirtein samassa kohdassa kumin sisäreuna takana.

[S202]

Nuo on kyllä helkutin hienot vanteet. Onko tuo huutokauppa?

[karra]

Heitin Lammin reissun (440 km) viime vkl, ei ole paharuokainen tien päällä. On sitten loistava auto ajaa, kaikessa suhteessa...recarot...jne. Ei voi sanoin kuvata auton erilaisuutta muihin tähän asti ajettuihin verratuna, viissatanen täytyy kokea. Ajo-ominaisuuksia ei todellakaan kannata pilata millään "huonommalla vanteistuksella"!

[Marko M]

Kyllä on todella upea peli juuri tuollaisenaan

Valitettavan moneen noihin on vaihdettu e-peltiä ja törkeitä vanteita

[giesel]

Kyllä on todella upea peli juuri tuollaisenaan

Valitettavan moneen noihin on vaihdettu e-peltiä ja törkeitä vanteita

Täällä myös joku, joka ei ollenkaan ymmärrä vanhempien Mersujen faceliftausta. Samaten vannevalinnat jaksaa aina hirvittää, vaikka noihin löytäisi auton tyyliin ja aikakauteen sopivaakin vannetta.

[Pontus]

Kyllä on hieno peli, pakko päästä joskus kokeilemaan tuollaista 500E mallia.

[MouTine]

Kas... Timpan tupla'turbo Bemmikin päässyt kuvaan.

[Efraim]

Heitin Lammin reissun (440 km) viime vkl, ei ole paharuokainen tien päällä.

Paljonko vei?

Ei voi sanoin kuvata auton erilaisuutta muihin tähän asti ajettuihin verratuna, viissatanen täytyy kokea. Ajo-ominaisuuksia ei todellakaan kannata pilata millään "huonommalla vanteistuksella"!

..eikä renkailla..

[karra]

Timon olen tuntenut varmaankin tuolta vuosituhannen vaihteesta, oli kolleega tässä myös jokin aika sitten.

Tarkkaa kulutusta en mitannut mutta se mitä tankkiin kaadoin versus ajettu matka näytti johtava sinne reilun kympin pintaan, mikä oli myös edellisen omistajan mukaan mahdolista siistissä ajossa. Nyt ajettiin suureksi osaksi siistiä ajoa.

Renkaat tässä on uudehkot Y-luokan Dunlopit.

[karra]

Mikähän tässä foorumissa on kun luulin jo kirjoittaneeni pikku fikseistä mutta ne ei kuitenkaan sitten postaantuneet tänne. Eli, keskimerkit tulee vaihtumaan hopeisiin, nyt on kromitähdet; samalla kun pyörät käy irti niin pulteiksi pitää laittaa ne pitkät kaivonkansipultit. Toivottavasti näihin 500E vanteisiin käy 95 mm pituiset, E420 vanteisiin tarvittiin 85 mm pituiset.

Rekisterikilpien kaikki ruuvit vaihtui muovisiin siisteihin. Lämppärin kiertokytkinten tulikuumat 1,2 wattiset polttimot vaihtui 0,3 wattisiin.

Radioksi meni Becker Mercedes Special CD MF2297. Antenni nousee kun virrat menee päälle, jos radion laittaa päälle ilman virtoja antenni jää alas; radion pistokkeeseen ei mene karvaa antennille eli se pitää fiksata vielä.

Takalasiin tuli mersufoorumin tarra, olin ostanut sen vuonna 2007 edelliseen lankkuuni

[karra]

Ai tämä auto kyseessä,juttelin omistajan kanssa viime syksyn ilmailupäivillä lentokentällä.
216 km/h / 1609 m.

Ja varttimailin aikahan oli tuolloin 14.305

[Oktopuss]

Paras varttimaili oli tasan 14s joitain vuosia sitten. Loppunopeus oli 220km/h hujakoilla.

[S202]

Kuinka tuossa ajassa voi päästä noin kovaan vauhtiin?

[Jupa]

Varttimaililla voi päästä tuohon 14 sekuntiin ja mailin matkalla 220km/h

[S202]

No joo lukeehan tuola edellä että 216kmh/1609m

[pt]

Heitin Lammin reissun (440 km) viime vkl, ei ole paharuokainen tien päällä. On sitten loistava auto ajaa, kaikessa suhteessa...recarot...jne. Ei voi sanoin kuvata auton erilaisuutta muihin tähän asti ajettuihin verratuna, viissatanen täytyy kokea. Ajo-ominaisuuksia ei todellakaan kannata pilata millään "huonommalla vanteistuksella"!

Tuota ajettavuuseroa normaaliin lankkuun ei tosiaan ymmärrä, kuin vasta ajettuaan

En tiedä kumpaa rengastuksella haetaan takaa, sitä että kasvatetaan vai sitä, että pilataan laaduttomilla renkailla?

Yhdet edullisemmat renkaat 18":na ostin ensinmäiselle kesälle (2004 vai 2003..) ja niiden jälkeen muutamilla erilaisilla rengastuksilla menty.

Toissakesälle käytiin pojan kanssa 5000km ajamassa ei alkuperäisen kokoisilla (edessä 235 ja takana taitaa olla 275 tai 295 näitä muista..) Tukholmasta Tallinnaan. Autobahnoilla nyt ei uraa tai muuta olekaan, mutta rajoittimelle ajettiin pariin kertaan ja pidemmätkin matkat 200km/h, ilman mitään haittoja.

Toki etupäähän vaihdoin ennen reissua iskarit, alatukivarret, laakerit jne, joten ei väljääkään ollut.


Häviämäähän päinhän nämä on, katsotaan milloin suomessa hinnat lähtee seuraamaan Euroopan kehitystä

[karra]

Heitin Lammin reissun (440 km) viime vkl, ei ole paharuokainen tien päällä.

Paljonko vei?

Niin juu, en mitannut tarkasti vaan seurasin mittaria että se laski suurinpiirtein siihen mistä lähdettiin, ja ajomatkan perusteella noin kympin sadalla. Mittaan sitten tarkemmin kun tulee seuraava tilaisuus.

Auto kävi maalipinnan käsittelyssä. Kuvat ei tee oikeutta mutta livenä nähtynä vaakapinnat oli ihan finito, onneksi laikut oli vaan lakassa johon oli palanut kiinni jotain scheissea (puista valunut kuulemma). Perus myllytys auttoi ja kestovaha päälle.

[Ville126]

Tuo näyttää kyllä todella hienolta nyt !

[ssuvik]

Jesus ku tollasen sais joskus

[Makke.M]

On kyllä maistikas peli

[AMGMika]

Joskus olen tämän nähnyt livenäkin ja hieno on Onkos tuo lappeessa myllytetty ? pitäisi tuo omakin käyttää kyseisessä operaatiossa ja kun tuolla lappeenrannassa tulee nuo päivät vietetttyä niin hyvää myllyttäjää olisi hakusessa.

[karra]

Joskus olen tämän nähnyt livenäkin ja hieno on Onkos tuo lappeessa myllytetty ? pitäisi tuo omakin käyttää kyseisessä operaatiossa ja kun tuolla lappeenrannassa tulee nuo päivät vietetttyä niin hyvää myllyttäjää olisi hakusessa.

Kyllä täällä on tehty. Suosittelen Litmasen automeikkausta. Varmaan muitakin hyvä on...

Kyllähän tuo on hienossa kunnossa ikäisekseen, kivenhakkaumia on konepellin etureunassa ja helmoissa toki.

Pitäs ottaa tämä ensi viikolla termostaatin vaihtoon. Olen sen tehnyt E420 mersuun eikä muistaakseni paha rasti ollut. Sitten tarttee tutkia saako akun purkamisen selvitettyä, ja yritän poistaa ajonestolaitteen joka on jälkiasenteisen varahälyttimen yhteydessä. Virtalukko menee sarjoitettavaksi; kuulin että Lappeenrannassa yksi lukkohuolto osaa sen tehdä mutta spesialisti siellä on parhaillaan lomalla, vielä 3 viiikkoa.

[AMGMika]

x.

[karra]

Auto on ollut tallissa ajamatta nyt koko ajan. Vaihdoin toissailtana siihen termostaatin, se homma onnistui ilman murheita...

Rupesin kattoo kattoo, eli auton katossa on näkyvissä niitä laikkuja vielä, en tiedä oliko se vaan valaistuksesta vaiko alkaako ne tulla esiin? Plan B on tehdä vaakapinnat vielä kerran, erittäin hienolla hiomapaperilla ja sitten joku uutuuspinnoite mitä on kuulemma saatavana; jonkinlainen akryyli joka kovettuu kun se hierotaan siihen. Vähän kuin lakka mutta se levitetään mekaanisesti, ei ruiskulla...

[karra]

OE-look Oldtimer Runiin



http://aijaa.com/ISqTcu

No joo venttiilinhatut on vielä thyyningiä mutta olkoon toistaiseksi

[OskuV]

Rupesin kattoo kattoo, eli auton katossa on näkyvissä niitä laikkuja vielä, en tiedä oliko se vaan valaistuksesta vaiko alkaako ne tulla esiin? Plan B on tehdä vaakapinnat vielä kerran, erittäin hienolla hiomapaperilla ja sitten joku uutuuspinnoite mitä on kuulemma saatavana; jonkinlainen akryyli joka kovettuu kun se hierotaan siihen. Vähän kuin lakka mutta se levitetään mekaanisesti, ei ruiskulla...

Oletko pessyt autoa vahauksen jälkeen? Ettei vaan olis ns rasvaholoa? Pystytkö laittamaan kuvaa laikuista niin voisi miettiä mitä ne on ja millä ne lähtisi pois.
Akryylihomma ei oikein kuulosta vakuuttavalta, eihän kyseessä ollut Restor fx niminen tuote?

http://www.pesukinnas.com/viewtopic.php?f=20&t=4733

[karra]

Ei ole ollu mitään tarkempaa puhetta brandista että mistä kyse. Kiireellä ei tehdä kuitenkaan, tässä menossa kaikkea muuta härdelliä niin katsotaan ehtiikö nyt missä vaiheessa paneutua asiaan. Palaan asiaan

[karra]

Virtalukon patruuna sarjoitettiin tänään vanhalle avaimella ja tilasin vielä merkkiliikkeestä uuden avaimen kun autossa oli vaan se yksi kulunut orkkisavain sekä huoltoavain.

[karra]

Uusi avain saapui jo perjantaina, pääsin testaamaan sitä vasta maanataina illalla. Se tuntui nahkealta joten kävin vielä kerran lukkoliikkeessä; asentaja kokeili sitä ja sehän lähti kääntymään ihan hyvin kun eka kerran sitä oli käyttänyt - en vaan uskaltanut voimaa niin paljoa käyttää. Nyt on napakka, tiukka ja kääntyy herkästi. Ostin paristot hälyttimen/kaken toiseen kaukosäätimeen niin sekin alkoi pelittämään. Eli vara-avainpolitiikka + huoltoavainasia kunnossa .

Alustassa oli kolahtelua viime aikoina takana, ja stadin reissun aikana se lisääntyi kun oli 4 hengen kuorma + tavaraa. Kävin maanantaina montulla ja kas, molemmat takakoiranluut poikki. Hain Motonetista uudet; tähän käy samat kuin tavan satakaksnelosiin ainakin EPC:n mukaan.