W220 S500 Nyt sitten hajosi airmatic ?

[Juba93]

Moroja vaan mersu toverit. Elikkäs leima lähenee uhkaavasti ja huomasin ajovalojen pesijän huutavan kuolemaa, mutta luukut ei aukea eikä luonnollisesti lamput peseydy. Olisiko moiseen vaivaan vinkkejä. Ja sitten on ilmoitus mittaristossa, että esim "L/R. Turn sign lamp" tai jotain vastaavaa eli siis molemmin puolin oleva "turn sign" ei toimi, mutta mikähän se semmonen sitten on? Sitten vielä semmonen, että koko laite kulkee hieman nokka pystyssä, ja tekisi mieli siivu tiputtaa keulaa alaspäin. Josta päästäänkin sopivasti asiaan, eli olisiko mäntsälän läheisyydessä kenelläkään staria, ja halua auttaa tutkimuksissa mitä nyt varmasti tulee vielä lisää jahka hetken pohdin.

Pahoittelut epäselvästä tekstistä.

[Juba93]

Hiiiiiiiop

[noroljan]

Valojen pesuri on yksinkertainen systeemi:



Niille on oma pumppu ja se ilmeisesti toimii? (vai mikä siellä huuttaa kuolemaa). Kato sen johdot ja, että putket on pesureille paikoillaan. Usein rupee vuotamaan noi suuttimet pesureista ja joku on voinut tehdä sinne tulpan tai jotain, ettei vuoda säiliötä tyhjäksi.

Turn Signal on vilkku ja kaikki ne toimii? Myös peileissä?

[Juba93]

Joo ne vilkut näyttäis toimivan joka paikassa, mut taas kääntymis valo ei toimi, mikäli sellaista edes on näin vanhassa mersussa. Kääntymis valolla tarkoitan sitä mikä syttyy kun käännytään hiljaisessa vauhdissa vaikka oikealle, niin oikealle syttyy apuvalo. Mutta joo, siis valojen pesin nappia painamalla pissapojan lähellä joku pumppu huutaa, mutta mitään ei tapahdu, joten ehkäpä täytyy tutkailla tarkemmin kun kerran oikein kuvatkin löytyy. Kiitos siintä. Aukeaako pesimien luukut myös paineella, vai toimiiko sähköllä?

[noroljan]

Ei oo ainakaan PreFaceliftissä (99-02) noita "kääntymisvaloja". En kanssa tiedä niiden oikeaa nimeä.

Peileistä saattaa ledejä palaa ja toimii osittain, mutta en tiedä milloin rupeaa herjaamaan tilanteesta. Myös varsinkin takaa kannattaa putsata vilkkupolttimon kannat. Itellä oli Kiinalaiset Facelift umpiot takana ja ne herjasi milloin mitäkin valoa palaneeksi, vaikka kaikki toimi. Ei oikein ottanut kontaktia ne polttimon kierrettävät osat (eli ne muovikannat, jossa polttimot on) lamput virtakiskoihin.

Onko noi lampunpesurit toimineet sulla joskus? Mulla oli tosiaan ensimmäisessä ässässä tukittu toi letku ja ostin siihen uuden pesurin (ton osan 290), mutta ei siinä mitään vikaa ollutkaan, tulppa pois ja huomasin, että vuotaa se suutin siitä ja siksi tulpattu Muutenkin on haljennut pakkasilla noita suuttimia ja sen saa siihen erikseen ostettua.

Se pesuri toimii paineella, eli työntää varren ulos pesunaikana ja samalla työntää sen luukun siitä puskurista pois edestä. Sen luukun saa käsinkin nostettua on vain jousella paikallaan oleva muovihärpäke.

[S 420 L]

Omassa -99 mallisessa ainakin rupesi herjaamaan kun puolet peililedeistä oli pimeänä. Muuten tuosta ei haittaa olisi ollutkaan...

[Hanski-57]

Jos sinulla on ebay:sta ostetut peililedit ne voi hejata että on lamppu palanut.

[Juba93]

No jyy, pesurien tutkiminen saa nyt odottaa. Möhköäpä rupesi laiskottamaan ja hän päätti käydä mahalleen... P@rkele suohon joutas koko vehkes -,- mutta kiitos hyvistä vastauksista ja saa myöskin jakaa tietonsa airmaticin osin, tarkennuksena, eli koko auto näyttäisi olevan niin sanotusti kentässä. (sinne se kyllä oli tarkotus laittaakkin mutta en nyt ihan tätä ajatellut.. )

[noroljan]

No jyy, pesurien tutkiminen saa nyt odottaa. Möhköäpä rupesi laiskottamaan ja hän päätti käydä mahalleen... P@rkele suohon joutas koko vehkes -,- mutta kiitos hyvistä vastauksista ja saa myöskin jakaa tietonsa airmaticin osin, tarkennuksena, eli koko auto näyttäisi olevan niin sanotusti kentässä. (sinne se kyllä oli tarkotus laittaakkin mutta en nyt ihan tätä ajatellut.. )

Tuolla on vähän kaavioita ja veikkailuja. Saman asian kanssa painin tällä hetkellä itsekkin:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=172621" onclick="window.open(this.href);return false;

[Juba93]

Kiitoksia. Siirrynpä pähkäilemään kanssanne samaan seuraan tutkailemaan itkuisin silmin veitsi näppäimistön vieressä.

[Juba93]

Jaahans eli korjaamon mestari sanoi, että kompura ei lähde päälle starilla ollenkaan.. Missähän olisi mahdollisesti syy vai onko kompura kuollut?

[noroljan]

Rele ja sulakkeet varmaan katsottu? Johdot seuraavana ja varsinkin se kompuranpään ohjausliitin. Jos ohjaus ja virta tulee, kuollut se varmaan on. Liian usein imuputki halki ja imee kaikki rojut sisään suodattimen ohi, sen jälkeen tappaa itsensä kompura.

[RAM]

Omassani oli kompressorin liitin hapettunut rikki.

[Juba93]

No juu kai hän on sulakkeen kattonu. Mutta releen hän sinne vaihto ja ei auttanu toki liitintä ei varmaan kattonu. Tilasin nyt kuitenki uuden kompuran ebaysta ni eiköhän se siitä lähe selviämään.

[Juba93]

Jahkacselviäis pikkurahalla pääsis autokaupoille -,-

[Juba93]

Noniin, pumppu saapui saksasta, ja nyt kun piti ruveta ropaamaan, niim auto on täysin kuollut -,- ilmeisesti vaan sähkö vähissä, mutta ihmetyttää kun koko talven seisoi kuitenki kuukauden aina kerrallaan ja aina lähti nätisti käymään ilman sähkö hävikkiä. Suoraan kaunistelematta vois kysyy et mikä kettu diinä nyt on -,-

[RAM]

Akku on ollut tosi hyvä jos kuukauden seisonnasta on selvinnyt. Hyväkin akku tyhjenee ja tyhjänä pitäessä hajoaa. Akusta saattaa seisoessa hävitä pari ampeerituntia vuorokaudessa, joten kuukauden seisonta ei tee hyvää. Ylläpitolaturi rules...

[Esa H.]

Minulla syy-yhteys akun ennenaikaiseen kuolemaan johtui vuotavasta ilmajousesta.
Autossa oli ollut jo vuosia joku vuoto etupäässä, jota en ollut saanut aikaiseksi selvitettyä.
Varsinkin talvella (siis kylmällä), keula vajeni yössä aina pari senttiä ja viikossa aivan alas.
Viime loppukesästä tuntui alkavan vajoamaan herkemmin ja akku myös parin päivän seisotuksen jälkeen tyhjä.
Uusin akunkin, muttei auttanut..
Katsastuksessa iskaritesti sitten paljasti vänkärin puolen ilmajousen olevan rikki. Vaihdatin siihen ehjän käytetyn ja virtaongelma katosi. Ja auto pysyy vaaterissa pidemmänkin seisonta-ajan.
Eli auto siis tasaa (käyttää virtaa?) ominpäin jousitusta tallissa, vaikka vain yksi pussi vuotaa. Tähän tulokseen maallikkona tulin

[Juba93]

Joo näinhän se oli,elikkä kompuran vaihdon jälkeen akku piti virrat ja auto seisoo kun kiimasen pojan... No joo, mutta ässä tulee hetken päästä johonkin myyntiin kilvellä ezz-676 kun meni laakkoselle vaihtoautoksi. Oli hyvä auto vaikka pikku kinastelua hänessä olikin. Armaticista keltainen huomio ilmoitus jäi, mutta se johtuu kuulemma viallisesta liittimestä tai huonosta kontaktista. Paineen poisto venttiilin ja ohjainlaitteen välillä. Ei vaarallista. Ei muuta kun hyvät loppukesät kaikille ja kiitos avusta.