W211 sekoaminen tyhjentyneen akun latauksen jälkeen

[Merssias]

Dodii elikkäs autona w211 270cdi 04vm.
Virrat jäi autosta päälle joten akku tyhjentyi ja mitään sen enempää ajateltuani löin auton yöksi laturiin. Tänään kun auton käynnistin niin vikakoodeja pukkasi heti 3. Default faulty, srs ja akku suoja: mukavuus toiminnot pois käytöstä väliaikaisesti, flekti huutaa täysiä ja ei näy mikä vaihde. Sulakkeet kaikki kunnossa ja auto toimii muuten ihan normaalisti. Vikakoodeja tuli jotain can väylään liittyen ja sitten muita alijännite hommia ja kaikki sai poistettua eikä tullut uudetaan. Silti vieläkin 3 malfuctionia. Vikakoodinlukija oli autocomin tuote. Pitäisikö päästä starin nokkaan?

[arska10]

Pitäisi viedä staarin nokkaan

[Merssias]

Kiitoskset vastauksesta! Jos tiedät näistä niin onko syytä pelätä että jotain suurempaa sökönä...?

[MiHe]

Se sun akkus voi olla kuollut, ei ota tarpeeksi vastaan / anna ämpäreitä vaikka kuormittamattomana näyttäiskin hyvältä. Alijännitteessä joku moduli on saattanut jäädä tietojen lataus kesken. Tai sitten worst case scenario akkulaturin kiinnittely räppäs etu- tai taka-SAMia näpeille ja meni jotain muuta kuin sulke. Onko muuten kaikki sulakkeet katottu läpi?

[Merssias]

Ookoo, joo sulakkeet kattelin peräkontista kuskin päädystä ja konepellin alta..

[dealer]

Et varmaankaan akunkenkää irrotellut kun laitoit laturiin ?
Mahdollisesti nuo oireet ja viat aiheuttava ongelma on tullut jo silloin kun akku on alkanut tyhjentyä.

"Starin nokka" ei ole tällaisessa useinkaan riittävä apu ellei testaamassa ole henkilö joka oikeasti osaa - mutta toivotaan että on vain akussa vikaa ja siitä tuo kaikki.

[Merssias]

Joo ei perskule käyny mielessäkään.. voivoi saa nähdä kuinka tässä vielä köyhtyy.

[dealer]

Joo, täsmennän vielä että akunkenkää ei pidäkään irrotella.

[Merssias]

Noniin no se on hieno asia, että jotaki vahingossa tehny oikein!

[Merssias]

dodii saavuin 4 päivän työviikolta juuri kotiin rovaniemelle ja mersusta tällä kertaa itsekseen purkaantunut akku tyhjiin, eikä ota enään älylaturilla virtaa vastaa erroria vain pukkaa.. eli akku sökö. pitääkö nyt jotain erikoista ottaa huomioon akkua vaihtaessa?

[kari v]

Tavallisesti, jos ei akku ole ihan sökö, niin kannattaa laittaa akun vaihdon ajaksi ns. ylläpitovirta autoon erillisistä auton navoista ja sitten akun vaihtoon. Jos tietysti akku on ihan loppu, niin vanha pois ja uusi akku tilalle. Joudut sitten "mukavuustoimintoja" ajamaan sisään ja mahdolliset vikakoodit kuittaamaan Staarilla.

[taky]

Tavallisesti, jos ei akku ole ihan sökö, niin kannattaa laittaa akun vaihdon ajaksi ns. ylläpitovirta autoon erillisistä auton navoista ja sitten akun vaihtoon.

Eli virtaa toisesta akusta vaihdon ajaksi?
Vai riittääkö akkulaturi?

[taky]

Tavallisesti, jos ei akku ole ihan sökö, niin kannattaa laittaa akun vaihdon ajaksi ns. ylläpitovirta autoon erillisistä auton navoista ja sitten akun vaihtoon.

Saman toistoa - ainakin hitusen - niin "erillisistä auton navoista" tarkoittanee niitä + / - merkinnöillä olevia nastoja moottoritilassa?

Niihin kiinni akkukaapelilla toinen akku tai auto pääakun vaihdon ajaksi, niin homman pitäisi mennä asiallisesti?