Morot kaikille tietäjille!
Korjasin kaverin mesestä vilkun viiksen, pissapoika ja kertapyyhkäisy ei toiminut. Samalla kävi ilmi, että viiksien kiinnitys rattiputkeen on löysä. Huolimatta kiihkeästä tarkastelusta, en keksinyt, miten rattiputkeen tulevan holkin, johon taas viiksi/spiraaliasetelma kiinnitetään sillä yhdellä thorks-ruuvilla, saisi kireäksi.
Holkissa ei näy minkäänlaista kiristysruuvia tms. kiinnityssysteemiä. Koetin varovasti naputella holkkia syvemmälle, mutta sekään ei auttanut. En uskaltanut vielä repiä holkkia tyystin pois, kun autoa tarvitaan päivittäin.
Josko joku tietää, miten tuon holkin saa tukevasti kiinni rattiputkeen, olisin tiedosta kiitollinen.
W 203 Facelift, viikset heiluu. Korjattu.
W 203 Facelift, viikset heiluu. Korjattu.
Viimeksi muokannut vekku64, Ke 15.06.2016 10:57. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: W 203 Facelift, viikset heiluu
Kysy nimimerkiltä: viheik
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=176706" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=176706" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuikutusta Oulun kuppeessa
_______________________________________
S205 250 CDI 4matic -15 AMG-Line "Vollaustung"
_______________________________________
Ex: S212 250 CDI 4matic -12
Ex: S211 220 CDI -04 "Suomi edition"
Ex: Basuuna PWD -03
Ex: S204 220 CDI Mopf "AMG"
EX: Basuuna PWD -02
EX: S211 320 CDI "facelift" -06
EX: W638 110D -97
EX: C30T CDI AMG -05
EX: S203 200 CDI -03
_______________________________________
S205 250 CDI 4matic -15 AMG-Line "Vollaustung"
_______________________________________
Ex: S212 250 CDI 4matic -12
Ex: S211 220 CDI -04 "Suomi edition"
Ex: Basuuna PWD -03
Ex: S204 220 CDI Mopf "AMG"
EX: Basuuna PWD -02
EX: S211 320 CDI "facelift" -06
EX: W638 110D -97
EX: C30T CDI AMG -05
EX: S203 200 CDI -03
Re: W 203 Facelift, viikset heiluu
Kysy nimimerkiltä: viheik
Ei ihan sama ongelma...mun kaverilla heilui se koko alumiininen palikka, holkki, jonka pitäisi olla tukevasti kiinni rattiputkessa.
No, sain sen korjattua. Purin taas airbackin, ratin ja monitoimiviiksen pois. Rattiputken ja -akselin välistä löytyi muovia tai jotain sen oloista materiaalia oleva lukkorengas, jonka sai väännettyä pienellä ruuvimeisselillä pois. Tämän jälkeen tuo monitoimiviiksen kiinnitysholkki tuli vetämällä pois rattiputken päältä...tietty piti vielä irroittaa oikealla puolella oleva sähköliitin eli vapauttaa pienet hakaset takana alhaalla pienellä ruuvarilla ja veto alaspäin.
Edelleenkään en keksi, millä se holkki kuuluisi oikeasti olla kiinni...ovat putken ulkoreuna ja holkim sisäreuna lievästi kartiot...olisiko asetelma jo aiemmin jostain syystä purettu, ja jotain unohtunut laittaa takaisin, tai onko välissä ollut jokin liima. Nyt holkki oli kuitenkin napakan tiukka, muttei tarpeeksi tiukka, jotta olisi pysynyt kiinni.
Laitoin holkin ja rattiputken väliin erittäin ohuen messinkiprikan, jota vielä taoin alasimen päällä litteämmäksi, ja naputtelin holkin paikoilleen 32mm pitkää hylsyä apuna käyttäen. Tätä ennen irroitin vielä holkin päässä olevan laakerin, etten tärvää sitä.
Kaikki kasaan, nyt viiksi on tukevasti kiinni ja kaikki toiminnot pelaa normisti. Se toinen vika, kertapyyhkäisyn ja pissapojan toimimattomuus, johtui samasta syystä kuin nimimerkillä "viheik". Viiksestä oli murtunut kaksi piuhaa poikki. Nämä korjasin tinaamalla pätkät uutta johtoa katkon kohdalle.
Ei ihan sama ongelma...mun kaverilla heilui se koko alumiininen palikka, holkki, jonka pitäisi olla tukevasti kiinni rattiputkessa.
No, sain sen korjattua. Purin taas airbackin, ratin ja monitoimiviiksen pois. Rattiputken ja -akselin välistä löytyi muovia tai jotain sen oloista materiaalia oleva lukkorengas, jonka sai väännettyä pienellä ruuvimeisselillä pois. Tämän jälkeen tuo monitoimiviiksen kiinnitysholkki tuli vetämällä pois rattiputken päältä...tietty piti vielä irroittaa oikealla puolella oleva sähköliitin eli vapauttaa pienet hakaset takana alhaalla pienellä ruuvarilla ja veto alaspäin.
Edelleenkään en keksi, millä se holkki kuuluisi oikeasti olla kiinni...ovat putken ulkoreuna ja holkim sisäreuna lievästi kartiot...olisiko asetelma jo aiemmin jostain syystä purettu, ja jotain unohtunut laittaa takaisin, tai onko välissä ollut jokin liima. Nyt holkki oli kuitenkin napakan tiukka, muttei tarpeeksi tiukka, jotta olisi pysynyt kiinni.
Laitoin holkin ja rattiputken väliin erittäin ohuen messinkiprikan, jota vielä taoin alasimen päällä litteämmäksi, ja naputtelin holkin paikoilleen 32mm pitkää hylsyä apuna käyttäen. Tätä ennen irroitin vielä holkin päässä olevan laakerin, etten tärvää sitä.
Kaikki kasaan, nyt viiksi on tukevasti kiinni ja kaikki toiminnot pelaa normisti. Se toinen vika, kertapyyhkäisyn ja pissapojan toimimattomuus, johtui samasta syystä kuin nimimerkillä "viheik". Viiksestä oli murtunut kaksi piuhaa poikki. Nämä korjasin tinaamalla pätkät uutta johtoa katkon kohdalle.