W211 E220CDI -06 Koko auto tärisee tyhjäkäynnillä

[toni20]

Eli w211 e220cdi -06 farmari kyseessä ja ongelmana on, että koko auto tärisee jonkin verran tyhjäkäynnillä. Moottorin molemmat kumityynyt ja vaihdelaatikon kumityyny uusittu alle viikko sitten. Noiden vaihdolla tärinä lieveni mutta ei näköjään poistunut... Kierroksia kun nostaa hitusen, n. 100rpm niin tärinä lakkaa kokonaan, silloin ei auto tärise yhtään. Auto muuten toimii normaalisti.

Missähän voi vielä olla vikaa kun kumityynytkään ei poistaneet tärinää kokonaan?

[arska10]

Paljonko on tyhjäkäynti kierrokset

[toni20]

Paljonko on tyhjäkäynti kierrokset

Siinä 850-900rpm paikkeilla. Tuosta kun nostaa sen 100rpm niin tärinä katoaa kokonaan.

[arska10]

Kannattaa viedä jolekkin starin omistajalle ja katsoa rail paine.

[jamiva]

Suutin sökö, starin nokkaan ja tsekata korjauskertoimet. Itsellä oli samat oireet ja korjaantui suuttimen vaihdolla

[toni20]

Kiitos vastauksista. Täytyypä starilla kattoa. Katselin netistä tähän autoon uusien suuttimien hintoja niin aika suolaisia ovat, 200-300€/kpl Vitoon kerran teetettiin suutinremontti ja tuli tonnin lasku.

Tuli nyt muuten mieleen, että voisiko tuo rail paine häiriö vaikuttaa polttoaineen kulutukseen? Kun omalla ajotyylillä (tosin raskaammalla kaasujalla) kaupungissa tämä e220cdi vie 11litraa/100km. Tuntuu melko paljolta neloskoneiseksi kiisseliksi... Kun vertaa s430 v8 bensaan joka vie kevyellä ajolla 15litraa/100kpl kaupungissa, eli vain muutaman litran enemmän kun tämä kiisseli Näitä kun vertaa niin tuntuu, että jossain jotain mätää. Luulis, että vuoden -06 autoon olis saatu reippaasti alhaisempi kulutus. Edellinen 200cdi -03 vei kaupungissa 8-9 litraa.

[taky]

Kun omalla ajotyylillä (tosin raskaammalla kaasujalla) kaupungissa tämä e220cdi vie 11litraa/100km.

Aikas paljon on, omat ajot 70% motaria 130km/h vakkarilla, 15% maantietä 90km/h ja 15% loput kaupunkia, niin kulutus asettunut kuuden litran tasoon 385tkm ajetussa manuaali S220 CDI:ssä ilman mitään yritystä taloudellisuuteen.