Tarinointia tuontiautoista

[jols]

Hieno auto ja melko haastava hakureissu. Aika paljon vaikeampaa kuin Saksasta haku. Mutta mielenkiinnolla odotan mielenkiintoista lisätietoa erittäin kiinnostavasta autosta!

[Bercedes Menz]

Hieno auto ja melko haastava hakureissu. Aika paljon vaikeampaa kuin Saksasta haku. Mutta mielenkiinnolla odotan mielenkiintoista lisätietoa erittäin kiinnostavasta autosta!

Hieno tarina ja hieno auto!

Odottelen myös auton omaa topikkia ja erityisesti matkakuvia sekä auton sisäkuvia. Myös varustelista olis kiva yllätys!

[Silakka_E500]

Mielenkiintoinen tarina ja hyvää infoa, Karra. Itseäni lämmitti erityisesti teidän yksityiskohtiin menevä turvallisuustietoisuus matkan varrella!

Mutta mikä sai itselläsi kipinän tuohon klassikkoon syttymään, autohan on omalla tavallaan hieman kömpelö ja ei ehkä niin tilavakaan vaikka ulkomitoiltaan onkin kohtuullisen iso? Ymmärrän toki täysin G:n "hengen" ja itsekin voisin hyvin helposti nähdä moisen parkkiruudussa, mutta mikä sinulle oli se Juttu, joka sai hakemaan sen kaukaa kotiin?

[karra]

Mielenkiintoinen tarina ja hyvää infoa, Karra. Itseäni lämmitti erityisesti teidän yksityiskohtiin menevä turvallisuustietoisuus matkan varrella!

Mutta mikä sai itselläsi kipinän tuohon klassikkoon syttymään, autohan on omalla tavallaan hieman kömpelö ja ei ehkä niin tilavakaan vaikka ulkomitoiltaan onkin kohtuullisen iso? Ymmärrän toki täysin G:n "hengen" ja itsekin voisin hyvin helposti nähdä moisen parkkiruudussa, mutta mikä sinulle oli se Juttu, joka sai hakemaan sen kaukaa kotiin?

Siinä oli monta asiaa, ensinnäkin se että mersumiehen kuuluu kerran omistaa Gee ja kokea se niin hyvässä kun pahassakin, kuulemma . Taloudessa on hyvä olla yksi "vetoauto" ja minullahan on ollut aikaisemmin Chevy Tahoe pitkän aikaa, reilu pari vuotta ML320 ja hetkellisesti (projekti + tuontiauto) diesel-BJ40 sekä Bensa-Discovery I manuaalilla. Bensa-Rangella olen myös ajanut ja joskus ammoin Datsun Patrolilla. Olin ajanut kerran 1995 diesel Geellä ja se tuntui yllättävän ketterältä. Sitten ajatus kypsyi bensa-G:n hankintaan ja kun kilometrejä tulee vähän ja nekin ajan venäjän bensalla niin G500 muotoutui sitten kohteeksi.

Työkaveri tuotti Ruotsista itselleen vm 2000 bensa-Tahoen viime syksynä ja tiedossa silloin oli jo että tuleva exä saa ML:n, se pisti suunnitelman käyntiin.

Lisäksi G:n legendaarinen maine ja "imago" toki vaikutti asiaan, ja värin piti olla black on black

[Silakka_E500]

Ei muuta kuin onnea Zoltanin parissa, tiiliskiven muotoiset autot on niitä kauneimpia ja omasi valioyksilö! Itseasiassa, täältähän puuttuu täysin kanttimaastureiden oma topikki, pitäisi varmaan nekin huomioida ja sellainen luoda...

[karra]

Ei muuta kuin onnea Zoltanin parissa, tiiliskiven muotoiset autot on niitä kauneimpia ja omasi valioyksilö! Itseasiassa, täältähän puuttuu täysin kanttimaastureiden oma topikki, pitäisi varmaan nekin huomioida ja sellainen luoda...

Kiitos kiitos, se oli vielä kriteerinä että mahdollisimman vanha, verojen takia eli 1998 olisi käynyt. Tosin lastentaudit on tässä varmaan korjattu ja sitä uudempaa missä Comand ja muuta elektroniikkahässäkkää (penkkien modulit ym ? ) pyrin välttämään. Ameriikan foorumeilla haikailivat tämän "ykkössarjan" perään juurikin sähkövikojen takia, mutta ilmeisimmin tätä G500 mallia ei sinne viety kun vasta vuodesta 2002.

[sportsman]

Ei muuta kuin onnea Zoltanin parissa, tiiliskiven muotoiset autot on niitä kauneimpia ja omasi valioyksilö! Itseasiassa, täältähän puuttuu täysin kanttimaastureiden oma topikki, pitäisi varmaan nekin huomioida ja sellainen luoda...

Kiitos kiitos, se oli vielä kriteerinä että mahdollisimman vanha, verojen takia eli 1998 olisi käynyt. Tosin lastentaudit on tässä varmaan korjattu ja sitä uudempaa missä Comand ja muuta elektroniikkahässäkkää (penkkien modulit ym ? ) pyrin välttämään. Ameriikan foorumeilla haikailivat tämän "ykkössarjan" perään juurikin sähkövikojen takia, mutta ilmeisimmin tätä G500 mallia ei sinne viety kun vasta vuodesta 2002.

Onko sinullla jonkinlainen odotus autoveroprosentista? 44-47%:a näyttää olleen viimeisimissä päätöksissä, mutta onko mallikohtainen veroprosentti 29 %:a vain jotain ihan muuta ?
Taitaa likemmmäs 10 000 euroa mennä silti veroa ? Jos oletuksena on , että tullin mielestä verotusarvo 30 000 euroa ?

[karra]

Onko sinullla jonkinlainen odotus autoveroprosentista? 44-47%:a näyttää olleen viimeisimissä päätöksissä, mutta onko mallikohtainen veroprosentti 29 %:a vain jotain ihan muuta ?
Taitaa likemmmäs 10 000 euroa mennä silti veroa ? Jos oletuksena on , että tullin mielestä verotusarvo 30 000 euroa ?

Minulla oli sellainen käsitys että prosentti on se 29, mit aikaisemmista päätöksistä katselin. Se verotusarvo onkin asia erikseen, toivon toki alhaista mutta miten tulli siihen suhtautuu jää nähtäväksi. Näitä ykkössarjalaisia ei ole myynnissä, kakkossarjaa on se yksi ainut ollut pitkään.

Kaveri verotti viime vuoden lopulla 2000 mallisen Tahoen, tonni veroa! Käsitykseni on että vanhemmissa autoissa on kautta linjan pudonnut verot. Toivotaan parasta!

[FreeZ]

Volvon hakumatka kääntyi Mersun hauksi.

Lähdin pari viikkoa sitten Ruotsiin hakemaan XC90 Volvoa, olin katsonut autoja etukäteen n. 5kpl. Autot käytiin järjestyksessä läpi ja yksikään ei aiheuttanut välitöntä omistamisen halua. Viimeisen vaihtoehdon jälkeen täytyi istahtaa hetkeksi alas ja kurkistaa mitä muuta oli tarjolla puolen tunnin ajomatkan sisällä. Hyvä myynti-ilmoitus herätti kiinnostuksen -07 malliseen E200 Kompressoriin, joka sitten osoittautui paikanpäällä semmoiseksi, että kauppoja voitiin alkaa suunnittelemaan. No, kauppoihin päästiin ja auto saatiin Suomeen. Nyt vain odotellaan veropäätöstä ja sen jälkeen ihmetellään kannattiko vaiko ei.

Vielä hakusessa alkuperäiset vanteet autoon, vielä ei oikein ole vastaan tullut sopivaa pakettia.

[Avantgarde]

Onko sinullla jonkinlainen odotus autoveroprosentista? 44-47%:a näyttää olleen viimeisimissä päätöksissä, mutta onko mallikohtainen veroprosentti 29 %:a vain jotain ihan muuta ?
Taitaa likemmmäs 10 000 euroa mennä silti veroa ? Jos oletuksena on , että tullin mielestä verotusarvo 30 000 euroa ?

Minulla oli sellainen käsitys että prosentti on se 29, mit aikaisemmista päätöksistä katselin. Se verotusarvo onkin asia erikseen, toivon toki alhaista mutta miten tulli siihen suhtautuu jää nähtäväksi. Näitä ykkössarjalaisia ei ole myynnissä, kakkossarjaa on se yksi ainut ollut pitkään.

Kaveri verotti viime vuoden lopulla 2000 mallisen Tahoen, tonni veroa! Käsitykseni on että vanhemmissa autoissa on kautta linjan pudonnut verot. Toivotaan parasta!

27,5 %

[Susiraja]

Muutama viikko sitten tuli Suomeen oma japaninostos -99 S500L
http://s50.photobucket.com/user/Susiraj ... sort=3&o=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Heittelin kevättalvella löysiä tarjouksia w211 ja w220 mersuista sekä jaguarin 2003-2005 xjr:stä. Auton piti olla tilava ja vaimon vaatimuksesta ei peruspappamallin näköinen. Yhtenä yönä jäi sitten haaviin tuo 125tkm ajettu ässä Brabusin korisarjalla ja vanteilla. Autohan oli ihan ok kunnossa ja täsmäsi huutokaupan auction sheetiin. Muutama parkkipaikalla napautettu lommo kyljissä ja etulipassa pieni halkeama. Jarruista herjasi ajotietokone jotain, mutta japania kun ei oikein ymmärrä niin tiedoksi riitti se että pysähtyi vetelemättä. Eturenkaat oli totaalisen finaalissa. Hangosta Helsinkiin ajellessa auto toimi muuten nätisti, mutta veteli urista erittäin agressiivisesti ja alkoi täristämään jossain 120km/h nopeuksissa.

Kesälomakiireiltä kerkesin viikko sitten käyttämään yhdellä foorumilaisella starin päässä luettamassa vikakoodit ja vaihdattamassa ajotietokoneen kielen. Ikävänä yllätyksenä ilmeni, että srs valo ei syty ja sammu. En ollut moista edes huomannut. No tarkoitus oli mennä seuraavalla viikolla Lieksan mersugurun luokse ja asiaa tutkittaisiin siellä. Seuraavana päivänä Käytin Autotekillä eturenkaat vaihdattamassa ja urien haistelu hävisi melkein tyystin sekä vetely. Vähän toivoinkin että johtuisi renkaista, niin ei tarvitsisi alkaa "oikeita" vikoja etsimään alustasta/voimansiirrosta.

Nyt alkuviikosta tie vei Lieksaan, jossa mersu kävi läpi "maahantuontihuollon". Varttitunnin näpräyksen jälkeen sekä uuden polttimon ansiosta srs valoakin alkoi toimimaan. Jarrujen kulumisestakin valittaminen saatiin rauhoittumaan. Kun auto on talviteloilla niin pitää tilata uudet levyt ja palat joka nurkkaan, koska ei nuo onneksi hirveitä maksa. Koneeseen, laatikkoon ja perään vaihdettiin uudet öljyt. Ei tule yllätyksenä, että laatikkoon ja perään ei ollut ikinä öljyjä vaihdettu. Oli kiva kun Lieksassa laatikon öljyt sai vaihdettua ihan pesun kanssa niin on kaikki öljyt sitten uutta. Samalla vaihdettiin kyb-venttiili, kun laatikko kerran oli auki. Ohjaustehostimen jalan kohdalta tihkuttaa vähän öljyä, niin pitää siihenkin tiivisteet tilailla talven aikana. Takakonttiin lyötiin uusi akku, kun edellinen ei näyttänyt starin päässä kovin korkeita jännitteitä. Täytyy sanoa Lieksan visiitistä, että on se mukava katsella vierestä, kun näkee että toisilla tuo autojen korjaus oikeasti sujuu. Itsellä olisi mennyt saman verran aikaa pelkkien työkalujen etsimiseen.

Japanissa tullessa autossa oli paikoillaan ihan hyvä aftermarket mankka dvd soittamineen ja peruutuskameroineen, mutta valitettavasti nuo japanin taajuudet ei kovin hyvin osu yksiin Suomen kanssa. Tilasin Kiinasta Androidin 5.1 soittimen ja sen paikoilleen laitto toisen aftermarket mankan tilalle oli onneksi helppo homma, kun edellisessä matkassa oli niin nätisti johdot merkattuna. Kiinalaisille kehuja sen verran, että mankan asetuksista oli suomi valittu jo valmiiksi kieleksi, kun näkivät että lähetysosoite on Suomessa

Nythän tässä odotellaan enää veropäätöstä ja sitten olisi kaikki paperit kasassa kilpien saamiseksi. Sitten voisi käyttää leimallakin. Saisihan sinne mennä aikaisemminkin, mutta mukava olisi mennä koko paperinivaskan kanssa.

[Stucook]

Uusi foorumilainen ilmoittautuu.

Tuli parisen viikkoa sitten haettua 2012 E350 4Matic Saksasta.

Reissu meni hienosti, lentäen Frankfurtiin, sieltä kolmisen tuntia junalla ja myyjä oli vastassa asemalla. Yksi yö piti tuolla viettää koska auton paperit eivät olleetkaan vielä saapuneet. Seuraavana aamuna myyjän kanssa kilpipajaan ja virastoon ja taas kilpipajaan ja taas virastoon (tässä meni n. 2h) ja sitten pääsinkin autoliikkeen kautta kotimatkalle.

Saksan rajoittamattomilla moottoriteillä ei matkanteko sujunutkaan aivan niin vauhdikkaasti kuin etukäteen kuvittelin: keskinopeus Tanskaan saavuttaessa n. 79km/h vaikka välillä pääsi n. 240 km/h ajelemaan. Tanskassa olin yhden yön ja seuraavaksi illaksi ajelin Tukholman satamaan ja tästä lautalla yli Turkuun ja pikainen pyrähdys kotiin.

Alla varustelistaa:

Value
052 AEJ 11/2
069 MODIFICATION YEAR 11/2 SCALE 2
088 STEUERCODE 330 X 32 - BREMSE BEI 18 ZOLL BEREIFUNG
108 CONTROL CODE MARKETING
110 FUEL AMOUNT FOR COLLECTION BY CUSTOMER
1R7 COM. WINT. WHEEL, L. ALLOY 5-DOUBLE-SPOKE DES. 17"
1U2 SNOW GRID
202B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - GERMAN
211 EPS STEERING (ELECTRIC STEERING)
218 REAR-VIEW CAMERA
228 AUXILIARY HEATER
229L GERMANY
230 PARKING GUIDANCE
231 GARAGE DOOR OPENER
233 AUTONOMOUS INT. CRUISE CONT. PLUS (DISTRONIC PLUS)
237 ACTIVE BLIND SPOT ASSIST
238 ACTIVE LANE KEEPING ASSIST (FAP)
23P DRIVING PACKAGE
240 LED DAYTIME RUNNING LIGHTS
249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING
255B MB MOBILO WITH DSB AND GGD
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
260B AIRBAGLABEL - GERMAN/ENGLISH
275 MEMORY PACKAGE (DRIVER SEAT, STRG. COL., MIRROR)
279 ELECTRONIC GEAR RANGE SELECTION
282 THROUGH-LOADING FEATURE VIA ARMREST IN REAR
287 THROUGH-LOADING FEATURE
291 PELVIS AIRBAG (PELVISBAG)
294 KNEE AIRBAG
297 ELECTRIC ROLLER SUN BLINDS IN REAR DOOR LH AND RH
298 SIDEBAGS IN REAR WITH BELT FORCE LIMITER
2XXL FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
302B HEAD UNIT LANGUAGE - GERMAN
309 CUP HOLDER
332B INSTRUMENT CLUSTER/HU LANGUAGE - GERMAN
386 UNIVERSAL TELEPHONY PACKAGE
401 FRONT SEAT CLIMATE CONTROL
413 PANORAMIC SLIDING SUNROOF/GLASS SUNROOF
427 AUTOMATIC TRANSMISSION 7-SPEED
428 STEER.WHEEL GEARSHIFT BUTTONS/SHIFT PADDLE PAINTED
432 DYNAMICS SEAT,FRONT LEFT AND RIGHT
443 HEATED STEERING WHEEL
474 DIESEL PARTICULATE FILTER
475 TIRE PRESSURE MONITOR (TPM) HIGH LINE/MID LINE
489 AIRMATIC DUAL CONTROL / AIR SUSPENSION SEMI-ACTIVE
512 COMAND APS WITH DVD CHANGER
513 TRAFFIC SIGN RECOGNITION
518 UNIVERSAL COMMUNICATIONS INTERFACE (UCI)
537 DIGITAL RADIO STANDARD DAB (DIGI. AUDIO BROADC.)
543 SUN VISOR WITH ADDITIONAL FUNCTION
550 TRAILER COUPLING
551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
581 AUTOMATIC CLIMATE CONTROL
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
608 AUTOMATIC HIGH BEAM SWITCH (IHC)
619 CORNERING ILLUMINATION
622 HEADLAMP WITH ILS, RIGHT-HAND TRAFFIC
652 SUMMER TIRES MOUNTED
670 RESIDUAL ENGINE HEAT UTILIZATION (MRA)
755U TENORITE GRAY METALLIC PAINT
800A LEATHER/NAPPA/SEMI-ANILINE
801A LEATHER/NAPPA/SEMI-ANILINE - BLACK/ANTHRACITE
802 N/A
810 PREMIUM SOUND SYSTEM
81P COMAND WITH NAVIGATION UPDATE
840 DARK TINTED GLASS
872 REAR SEAT BENCH HEATING LEFT UND RIGHT
875 HEATED SCREEN WASH SYSTEM
882 INTERIOR SAFEGUARD
889 KEYLESS - GO
915 FUEL TANK WITH GREATER CAPACITY - VOLUME 2
928 EXHAUST GAS CLEANING WITH EURO 5 TECHNOLOGY
942 LOAD COMPARTMENT PACKAGE
954 EQUIPMENT PACKAGE FOR AVANTGARDE VEHICLES
967 COC PAPER EURO 5 TECH. W. REGISTRAT .CERT. PART 2
A21 SHIFT BY WIRE
A35 SOFTWARE 1
A62 FE TORQUE CONVERTER HOUSING 19
A66 FE CONVERTER 19 MM
A68 TRANSMISSION HOUSING WITH DEEP OIL LINE CONNECTION
A86 T VALVE BODY ASSEMBLY WITH VGS 3
A89 REDUCED-FRICTION
B18 SPECTACLE SHELF
B24 REMOTE CONTROL FOR AUXILIARY HEATER
F212 MODEL SERIES 212
FS COMBI - VEHICLE
G966 TRANSMISSION CODE VERSION 66
GA AUTOMATIC TRANSMISSION
H09 TRIM PIECES - WOOD ASH BROWN
HA REAR AXLE
J1A NAT2 WITH OPTIMIZED DSM
J52 ADDITIONAL CODE FOR DAMPING MAT
J81 JUNE RELEASE
K10 SOFTWARE CONTROL FOR STATIC CURVE ILLUMINATION
K11 ADAPTIVE STOP LIGHT FLASHING
K13 CONTROL CODE FOR SERVICE INTERVAL 25000 KM
L LEFT-HAND STEERING
M005 VEHICLES WITH 4-MATIC-/ALL WHEEL DRIVE
M014 ENGINE INCREASED PERFORMANCE
M019 SERVICE REPOSITIONED
M30 DISPLACEMENT 3.0 LITER
M642 V6 DIESEL ENGINE OM642
P09 SUN PROTECTION PACKAGE
P34 EXCLUSIVE PACKAGE
P35 LIGHT PACKAGE (FFO)
P54 THEFT PROTECTION PACKAGE
R01 SUMMER TIRES
R11 17" LIGHT ALLOY WHEEL 5 DBL-SPOKE DESIGN ALL-ROUND
U01 REAR BELT STATUS INDICATION
U09 LEATHER-CLAD INST.PANEL + BELTLINE (ART. EMBOSSED)
U12 FLOOR MATS - VELOUR
U18 AUTOMATIC CHILD SEAT RECOGNITATION (AKSE)
U60 PEDESTRIAN PROTECTION - ACTIVE ENGINE HOOD
U72 DVD PLAYER WITH REGIONAL CODE 2, EUROPE, JAPAN
V73 SPEED- + LOADINDEX 99Y XL
VL FRONT AXLE HALF, LEFT
VR FRONT AXLE HALF, RIGHT
Y83 DESIGNO ALCANTARA ANTHRACITE ROOF INTERIOR TRIM

image.jpeg

[Sumu]

Uusi foorumilainen ilmoittautuu.

Tuli parisen viikkoa sitten haettua 2012 E350 4Matic Saksasta.

Reissu meni hienosti, lentäen Frankfurtiin, sieltä kolmisen tuntia junalla ja myyjä oli vastassa asemalla. Yksi yö piti tuolla viettää koska auton paperit eivät olleetkaan vielä saapuneet. Seuraavana aamuna myyjän kanssa kilpipajaan ja virastoon ja taas kilpipajaan ja taas virastoon (tässä meni n. 2h) ja sitten pääsinkin autoliikkeen kautta kotimatkalle.

Saksan rajoittamattomilla moottoriteillä ei matkanteko sujunutkaan aivan niin vauhdikkaasti kuin etukäteen kuvittelin: keskinopeus Tanskaan saavuttaessa n. 79km/h vaikka välillä pääsi n. 240 km/h ajelemaan. Tanskassa olin yhden yön ja seuraavaksi illaksi ajelin Tukholman satamaan ja tästä lautalla yli Turkuun ja pikainen pyrähdys kotiin.

[/attachment]

Hei, itsekin haku kohta ajankohtainen , joten miten teit kaupat ja maksoit? Ilmeisesti yksityiseltä?

[juhape]

Helou. Tuli viime viikolla haettua Saksasta E350T CDI 4Matic 2013. Siis Facelift malli. Nappasin ja varasin auton jo pari viikkoa aiemmin. Myyjän edustaja oli sähköposteissa hyvin vähäsanainen ja sanoi et autoon ei saa kilpiä kun TUV ei ole voimassa? 3V vanha auto ja juuri mennyt eka katsastus umpeen. No, tivasin että vie auton leimalle. Vastaus että auton paperit pitää tilata...VTF? Oli juuri tullut heille.Tilas paperit ja viikon päästä autoa katsastukseen.Sitten tuli meili et auto tarttee uudet renkaat. Alla olevissa Misukoissa pintaa n.6mm mutta liian alhainen kantavuus. Tarkkoja ovat. No myyjä laitatti uudet Kumhot. Muuta vikaa autossa ei ollutkaan. Olin maksanut auton etukäteen ja laittelin meilillä jos jonkunlaisia papereita allekirjoitettuna takas ja kerroin minä päivänä olen noutamassa autoa.
Noutaessa kilvet ja kaikki paperit oli valmiina. Ei kun satamaan lastaamaan auto täyteen juomisia ja laivalla kotiinpäin. Ne käymättömät Misukatkin sain mukaan eli jollekkin hyvät renkaat vielä.
Auto on muuten helkkarin hyvä kaikinpuolin ja ihan OK varusteilla. Saas nähdä paljonko tulee veroja?

Parameter Value
072 MODIFICATION YEAR 13/M/0 SCALE 2
108 CONTROL CODE MARKETING
13A OIL OFFSET AMOUNT +1300 ML OIL
19P DISCOUNT, QUANTITY DISCOUNT CUSTOMERS
1U2 SNOW GRID
202B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - GERMAN
210A LEATHER
211 EPS STEERING (ELECTRIC STEERING)
211A LEATHER - BLACK/ANTHRACITE
228 AUXILIARY HEATER
229L GERMANY
233 AUTONOMOUS INT. CRUISE CONT. PLUS (DISTRONIC PLUS)
235 ACTIVE PARK ASSIST
237 ACTIVE BLIND SPOT ASSIST
238 ACTIVE LANE KEEPING ASSIST (FAP)
23P DRIVING PACKAGE
249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING
253 REAR-END COLLISION WARNING AND PROTECTION SYSTEM
255B MB MOBILO WITH DSB AND GGD
260B AIRBAGLABEL - GERMAN/ENGLISH
266 DISTRONIC PLUS CROSS SUPPORT (DTR+Q)
268 EXPANDED BRAKE ASSIST (BAS+)
269 BRAKE ASSIST PLUS CROSS TRAFFIC (BAS+Q)
271 AUTONOMOUS BRAKE INTERVENTION/WARN. FOR PED. PROT.
279 ELECTRONIC GEAR RANGE SELECTION
287 THROUGH-LOADING FEATURE
291 PELVIS AIRBAG (PELVISBAG)
294 KNEE AIRBAG
2XXL FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
300 COLLISION MINIMIZATION BRAKE INTERV./WARNING (CMS)
30A COVER WITH ADDITIONAL DAMPER ATTACHMENT POINT
32A VGS 4-0, D2 MODEL/HW2012
332B INSTRUMENT CLUSTER/HU LANGUAGE - GERMAN
347 EMERGENCY CALL SYSTEM ECALL EUROPE
379 TELEPHONY PACKAGE
386 UNIVERSAL TELEPHONY PACKAGE
427 AUTOMATIC TRANSMISSION 7-SPEED
428 STEER.WHEEL GEARSHIFT BUTTONS/SHIFT PADDLE PAINTED
432 DYNAMICS SEAT,FRONT LEFT AND RIGHT
44R 17" LT ALLOY WHEEL 5 DOUBLE-SPOKE DES. ALL-ROUND
474 DIESEL PARTICULATE FILTER
475 TIRE PRESSURE MONITOR (TPM) HIGH LINE/MID LINE
4U4 RADIATOR GRILLE WITH CENTER STAR
501 360 DEGREE VIEWING SYSTEM (SURROUND VIEW)
502 3 YEARS OF MAP UPDATES FREE OF CHARGE
51U BLACK FABRIC ROOF INTERIOR TRIM
527 COMAND DVD APS WITH NAVIGATION
550 TRAILER COUPLING
551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
580 AIR CONDITIONER
628 AUTOMATIC HIGH BEAM SWITCH PLUS (IHC+)
642 DYNAMIC LED HEADLAMPS, RIGHT-HAND TRAFFIC
677 AVANTGARDE/STANDARD SUSPENSION
755U TENORITE GRAY METALLIC PAINT
804 YOM 13/1
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
882 INTERIOR SAFEGUARD
915 FUEL TANK WITH GREATER CAPACITY - VOLUME 2
927 EURO 6 TECHNOLOGY EXHAUST GAS CLEANING
954 EQUIPMENT PACKAGE FOR AVANTGARDE VEHICLES
969 COC PAPER EURO6 TECH. W/ REGISTRATION CERT. PART 2
A20 DIRECT START
A21 SHIFT BY WIRE
A62 FE TORQUE CONVERTER HOUSING 19
A66 FE CONVERTER 19 MM
A68 TRANSMISSION HOUSING WITH DEEP OIL LINE CONNECTION
A89 REDUCED-FRICTION
A98 TRANSMISSION SOFTWARE RETROFIT
B03 DIRECT START / ECO START/STOP FUNCTION
B09 REFRIGERANT COMPRESSOR WITH MAGNETIC COUPLING
B24 REMOTE CONTROL FOR AUXILIARY HEATER
F212 MODEL SERIES 212
FS COMBI - VEHICLE
G966 TRANSMISSION CODE VERSION 66
GA AUTOMATIC TRANSMISSION
H14 TRIM PIECES - WOOD BURRED WALNUT VENEER HIGH-GLOSS
HA REAR AXLE
J52 ADDITIONAL CODE FOR DAMPING MAT
J5A DSM: STAR1 FBS4 UPDATE
K11 ADAPTIVE STOP LIGHT FLASHING
K13 CONTROL CODE FOR SERVICE INTERVAL 25000 KM
L LEFT-HAND STEERING
M005 VEHICLES WITH 4-MATIC-/ALL WHEEL DRIVE
M014 ENGINE INCREASED PERFORMANCE
M019 SERVICE REPOSITIONED
M020 BLUETEC
M30 DISPLACEMENT 3.0 LITER
M642 V6 DIESEL ENGINE OM642
N5A STEUERCODE W50 FUER PPS-INT. VERWENDUNG
P44 PARKING PACKAGE
P54 THEFT PROTECTION PACKAGE
R01 SUMMER TIRES
U01 REAR BELT STATUS INDICATION
U12 FLOOR MATS - VELOUR
U18 AUTOMATIC CHILD SEAT RECOGNITATION (AKSE)
U42 DIESEL EXHAUST TREATMENT BLUETEC SCR GENERATION 1
U60 PEDESTRIAN PROTECTION - ACTIVE ENGINE HOOD
U72 DVD PLAYER WITH REGIONAL CODE 2, EUROPE, JAPAN
V73 SPEED- + LOADINDEX 99Y XL
VL FRONT AXLE HALF, LEFT
VR FRONT AXLE HALF, RIGHT

[melastinen]

Tulipa tuossa reilu viikko sitten haettua Saksasta emännän käyttöön 2012 S204 C 220 CDI AMG-paketilla peräänajokolarin takia lunastukseen menneen 2006 S203 C 220 CDI AMG Sportin tilalle. Alkuperäinen tarkoitus oli hankkia prefacelift S204, mutta onhan tuo facelift aikalailla paremman näköinen, vaikka budjetista hiukan yli menikin.



Tämä on nyt kolmas itse uittamani auto (yksi Virosta ja kaksi Saksasta). Jokaisella kerralla kyseessä on ollut ainakin omassa takaraivossa hieman epäilyttävä case, mutta vielä ei ole tarvinnut tulla ilman autoa takaisin. Tämä oli venäläistaustaiselta yksityiseltä, joka myi (psyykkisesti) sairaan veljensä autoa. Hiukan meinasi hermot palaa saksalaiseen byrokratiaan tutustuessa, kun oma saksan kielen taito on jokseenkin ruosteessa, eikä myyjä puhunut kunnolla englantia. Eikä ilmeisesti ollut koskaan aiemmin myynyt autoa kenellekään (saksalaisellekaan).

[Jyri1387E]

Terveisiä myös uudelta foorumilaiselta.

Saksantuliaisena eilen rantautui S205 C220d, eli uusikoppainen farmari diesel oheisella varustelistalla. Auton hakemisessa, tarkistamisessa ja rekisteröinnissä auttoi toimeksiannosta Hannu Linden (Graulin Oy). Kiitoksia vielä kerran ja terveisiä, jos lukee palstaa! Auto oli odottamassa katsastuskonttorilla ja kilpien sekä vakuutusten hakurutiini meni Hannulle tutulla konttorilla varsin rivakasti. Ja mikä tärkeintä - auto oli oikeastaan moitteettomassa kunnossa ja juuri sellainen mitä myyntitiedoissa luki.

Vähän meinasi hankintahinta venyä asettamani rajan yli, kun tuo Distronic+ on niin harvassa autossa varusteena. Muita *must* varustieita oli niukalti, käytännössä melkein kaikissa autoissa oleva navi ja bluetooth. Onneksi tuossa oli nyt sitten muutakin.

Ennen Suomeen tuontia autolla tehtiin pieni Euroopan kierros, jotta saatiin vähän lomailtua samalla. Verovapaita kilometrejä kertyi mittariin noin 5600km ja tällä matkalla tuli kaikki auton itselle uudet tingentangelit kokeiltua. Samalla tuli koeponnistettua auton tavaratila, joka on varsin matala ja kaksoisverhon kotelo vielä verottaa tilaa takaosasta. Onneksi välipohjan alla oleva tila on käytettävissä (renkaanpaikkaussarja, ei vararengasta) joten tuliaiset ja vähemmän tarvittavat matkatavarat sai sinne säilöön. Tavaratilaa olikin riittävästi eikä matkustamoon tarvinnut jättää mitään näkyviin.

Kuvia autosta google kuvissa.

Koodi: Valitse kaikki

Parameter / Value
02B  OPERATORS MANUAL AND SERVICE BOOKLET GERMAN
03A  OIL OFFSET AMOUNT +300 ML OIL
064  STEUERCODE MAGNETVENTIL M651
06U  MBCONNECT - BASIC SERVICES
117  PAPER CONTROL ROWI CERTIFICATION
20P  BUSINESS-PAKET PLUS
218  REAR-VIEW CAMERA
235  ACTIVE PARK ASSIST
239  AUTON. INTELL. CRUISE CONTROL PRO "DISTRONIC PRO"
249  INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING
255B MB MOBILO WITH DSB AND GGD
270  GPS ANTENNA
287  THROUGH-LOADING FEATURE
294  KNEE AIRBAG
2U6  SHORTENED COOLING MODULE
300A FABRIC
301A FABRIC - BLACK/ANTHRACITE
309  CUP HOLDER
30P  COMPARTMENT PACKAGE
332B INSTRUMENT CLUSTER/HU LANGUAGE - GERMAN
345  RAIN SENSOR
350  MBCONNECT - ECALL EUROPE EMERG. CALL SYS. GEN. 2
355  PREINSTALLATION FOR NAVIGATION RETROFITTING
357  SD CARD NAVIGATION
427  AUTOMATIC TRANSMISSION 7-SPEED
448  TOUCHPAD WITH ROTARY PUSHBUTTON
474  DIESEL PARTICULATE FILTER
475  TIRE PRESSURE MONITOR (TPM) HIGH LINE/MID LINE
500  OUTSIDE REAR VIEW MIRROR LH AND RH FOLDING
522  AUDIO 20 RADIO NAVIGATION CAPABLE NTG5
580  AIR CONDITIONER
58U  ROOF INTERIOR TRIM GRAY FABRIC
5P6  CONTROL CODE MARKETING
611  AMBIENT ILLUMINATION
628  AUTOMATIC HIGH BEAM SWITCH PLUS (IHC+)
642  DYNAMIC LED HEADLAMPS, RIGHT-HAND TRAFFIC
677  AVANTGARDE/STANDARD SUSPENSION
725  CHROME LOOK ROOF RAILING
739  TRIM PIECES - ALUMINUM
775U BRIGHT SILVER METALLIC CLEAR COAT PAINT
806  YOM 15/1
80R  17" LT ALLOY WHEEL 5 DOUBLE-SPOKE DES. ALL-ROUND
818  CD SINGLE DRIVE
840  DARK TINTED GLASS
873  SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
876  INTERIOR LIGHT ASSEMBLY
877  AMBIENCE ILLUMINATION
916  FUEL TANK WITH GREAT CAPACITY - VOLUME 1
927  EURO 6 TECHNOLOGY EXHAUST GAS CLEANING
969  COC PAPER EURO6 TECH. W/ REGISTRATION CERT. PART 2
A09  CO2 OFFENSIVE
A21  SHIFT BY WIRE
B03  DIRECT START / ECO START/STOP FUNCTION
B09  REFRIGERANT COMPRESSOR WITH MAGNETIC COUPLING
B51  TIREFIT
B54  MBCONNECT - REAL-TIME TRAFFIC DATA
B59  TRANSMISSION MODE SELECTOR LEVER (AGILITY SELECT)
F205 MODEL SERIES 205
FS   COMBI - VEHICLE
GA   AUTOMATIC TRANSMISSION
HA   REAR AXLE
K11  ADAPTIVE STOP LIGHT FLASHING
K13  CONTROL CODE FOR SERVICE INTERVAL 25000 KM
L    LEFT-HAND STEERING
M020 BLUETEC
M22  DISPLACEMENT 2.2 LITER
M651 R4-DIESEL ENGINE M651
P14  AVANTGARDE PACKAGE INTERIOR
P15  AVANTGARDE PACKAGE EXTERIOR
P44  PARKING PACKAGE
P49  MIRRORS PACKAGE
P65  ERGONOMICS PACKAGE
R01  SUMMER TIRES
U01  REAR BELT STATUS INDICATION
U10  FRONT PASSENGER SEAT WITH WEIGHT SENSING
U22  LUMBAR SUPPORT ADJUSTMENT
U25  ILLUMINATED DOOR SILL
U60  PEDESTRIAN PROTECTION - ACTIVE ENGINE HOOD
U77  DIESEL EXHAUST TREATMENT BLUETEC SCR GENERATION 2
U85  LARGE SCR TANK RESERVOIR
V56  SPEED + LOAD INDEX 94W

[Bercedes Menz]

Hienoja Mersuja ootte tuoneet! Onnittelut hankinnoista! Lisäkuvia odotellessa...

[Käyttö auto]

Ruosteesta sen verran,oma kuljetin 203c2005.Olen purkanut kesänmittaan kaikki suojamuovit pois pessyt ja massannut sitä mukaan,Muuta yllätystä ei löytynyt kun helma muovien etupäät oli peltiin asti täys hienoa hiekkaa,ei ollut mistään vielä ruosteessa kannattaa kurkata.Auto ollut kaksi vuotta suomessa,

[tn62634]

Ostin naistyökaverini puolesta hänelle Wiesbadenista C250d-Mersun oikein Airmaticilla.



02B OPERATORS MANUAL AND SERVICE BOOKLET GERMAN
03A OIL OFFSET AMOUNT +300 ML OIL
055 YOM 14/2
05U MBCONNECT - REMOTE ONLINE
064 STEUERCODE MAGNETVENTIL M651
06U MBCONNECT - BASIC SERVICES
140A IMITATION LEATHER
141A IMITATION LEATHER - BLACK/ANTHRACITE
1P6 CONTROL CODE MARKETING
213 SPEED-SENSITIVE POWER STEERING/VARIO STEERING
229L GERMANY
233 AUTONOMOUS INT. CRUISE CONT. PLUS (DISTRONIC PLUS)
235 ACTIVE PARK ASSIST
237 ACTIVE BLIND SPOT ASSIST
238 ACTIVE LANE KEEPING ASSIST (FAP)
23P DRIVING PACKAGE
249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING
253 REAR-END COLLISION WARNING AND PROTECTION SYSTEM
255B MB MOBILO WITH DSB AND GGD
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
266 DISTRONIC PLUS CROSS SUPPORT (DTR+Q)
268 EXPANDED BRAKE ASSIST (BAS+)
269 BRAKE ASSIST PLUS CROSS TRAFFIC (BAS+Q)
270 GPS ANTENNA
271 AUTONOMOUS BRAKE INTERVENTION/WARN. FOR PED. PROT.
274 TELEPHONE ANTENNA
287 THROUGH-LOADING FEATURE
294 KNEE AIRBAG
299 PRESAFE
2R8 COMPLETE WINTER WHEEL, L. ALLOY 5-SPOKE DESIGN 18"
2XXL FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
300 COLLISION MINIMIZATION BRAKE INTERV./WARNING (CMS)
309 CUP HOLDER
30P COMPARTMENT PACKAGE
313 MANUAL ROLLER SUN BLINDS IN REAR DOOR LH AND RH
332B INSTRUMENT CLUSTER/HU LANGUAGE - GERMAN
345 RAIN SENSOR
350 MBCONNECT - ECALL EUROPE EMERG. CALL SYS. GEN. 2
35A VGS D4-0, D3 PATTERN
379 TELEPHONY PACKAGE
386 UNIVERSAL TELEPHONY PACKAGE
3U1 EUROPE/CIS COUNTRIES/MONGOLIA HEAD UNIT
413 PANORAMIC SLIDING SUNROOF/GLASS SUNROOF
427 AUTOMATIC TRANSMISSION 7-SPEED
463 FRONT VIEW DISPLAY (HEAD-UP DISPLAY)
474 DIESEL PARTICULATE FILTER
475 TIRE PRESSURE MONITOR (TPM) HIGH LINE/MID LINE
483 VEHICLE DYNAMICS PACKAGE
489 AIRMATIC DUAL CONTROL / AIR SUSPENSION SEMI-ACTIVE
500 OUTSIDE REAR VIEW MIRROR LH AND RH FOLDING
501 360 DEGREE VIEWING SYSTEM (SURROUND VIEW)
502 3 YEARS OF MAP UPDATES FREE OF CHARGE
513 TRAFFIC SIGN RECOGNITION
51U BLACK FABRIC ROOF INTERIOR TRIM
531 COMAND APS NTG5/NTG5.5
550 TRAILER COUPLING
551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
56V SPEED- + LOADINDEX 93Y XL+96Y XL
580 AIR CONDITIONER
5P6 CONTROL CODE MARKETING
628 AUTOMATIC HIGH BEAM SWITCH PLUS (IHC+)
642 DYNAMIC LED HEADLAMPS, RIGHT-HAND TRAFFIC
651 MOUNTED WINTER WHEELS
6P5 STEUERCODE VERTRIEB FUER CODE 475 ANFORDERUNG
725 CHROME LOOK ROOF RAILING
739 TRIM PIECES - ALUMINUM
772 AMG STYLING PACKAGE-FRONT SPOILER, SIDE SKIRT
775U BRIGHT SILVER METALLIC CLEAR COAT PAINT
776 WHEEL ARCH ENLARGEMENT
788 19" AMG MULTI-SPOKE WHEELS W/ MIXED TIRES
805 YOM 24/1
810 PREMIUM SOUND SYSTEM
815 DVD SINGLE DRIVE
840 DARK TINTED GLASS
851 ACOUSTIC GLAZING
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
876 INTERIOR LIGHT ASSEMBLY
877 AMBIENCE ILLUMINATION
882 INTERIOR SAFEGUARD
890 AUTOMATIC REAR-END DOOR
893 KEYLESS START
916 FUEL TANK WITH GREAT CAPACITY - VOLUME 1
927 EURO 6 TECHNOLOGY EXHAUST GAS CLEANING
969 COC PAPER EURO6 TECH. W/ REGISTRATION CERT. PART 2
A09 CO2 OFFENSIVE
A20 DIRECT START
A21 SHIFT BY WIRE
A24 JOINT FLANGE, 4-ARM 120
A62 FE TORQUE CONVERTER HOUSING 19
A66 FE CONVERTER 19 MM
A89 REDUCED-FRICTION
A98 TRANSMISSION SOFTWARE RETROFIT
B03 DIRECT START / ECO START/STOP FUNCTION
B09 REFRIGERANT COMPRESSOR WITH MAGNETIC COUPLING
B54 MBCONNECT - REAL-TIME TRAFFIC DATA
B59 TRANSMISSION MODE SELECTOR LEVER (AGILITY SELECT)
F205 MODEL SERIES 205
FS COMBI - VEHICLE
G908 TRANSMISSION CODE VERSION 08
GA AUTOMATIC TRANSMISSION
HA REAR AXLE
J7A DSM: STAR2 ELIMINATION I/O-ERROR-CONTROL CODE W 10
J81 JUNE RELEASE
JVM PLANT CONTROL CODE
K11 ADAPTIVE STOP LIGHT FLASHING
K13 CONTROL CODE FOR SERVICE INTERVAL 25000 KM
L LEFT-HAND STEERING
M014 ENGINE INCREASED PERFORMANCE
M020 BLUETEC
M22 DISPLACEMENT 2.2 LITER
M651 R4-DIESEL ENGINE M651
P29 AMG LINE INTERIOR/AMG SPORTS PACKAGE INTERIOR
P31 AMG LINE EXTERIOR/AMG SPORTS PACKAGE EXTERIOR
P44 PARKING PACKAGE
P49 MIRRORS PACKAGE
P54 THEFT PROTECTION PACKAGE
P65 ERGONOMICS PACKAGE
R01 SUMMER TIRES
R66 TIRE WITH RUN-FLAT PROPERTIES
U01 REAR BELT STATUS INDICATION
U10 FRONT PASSENGER SEAT WITH WEIGHT SENSING
U22 LUMBAR SUPPORT ADJUSTMENT
U25 ILLUMINATED DOOR SILL
U26 FLOOR MATS - AMG
U60 PEDESTRIAN PROTECTION - ACTIVE ENGINE HOOD
U67 230 V SOCKET
U72 DVD PLAYER WITH REGIONAL CODE 2, EUROPE, JAPAN
U77 DIESEL EXHAUST TREATMENT BLUETEC SCR GENERATION 2
U85 LARGE SCR TANK RESERVOIR
VL FRONT AXLE HALF, LEFT
VR FRONT AXLE HALF, RIGHT

[simosami]

Ostin naistyökaverini puolesta hänelle Wiesbadenista C250d-Mersun oikein Airmaticilla.

[ http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/PREAAOSwOVpXaRmk/$_20.jpg ]

02B OPERATORS MANUAL AND SERVICE BOOKLET GERMAN
03A OIL OFFSET AMOUNT +300 ML OIL
055 YOM 14/2
05U MBCONNECT - REMOTE ONLINE
064 STEUERCODE MAGNETVENTIL M651
06U MBCONNECT - BASIC SERVICES
140A IMITATION LEATHER
141A IMITATION LEATHER - BLACK/ANTHRACITE
1P6 CONTROL CODE MARKETING
213 SPEED-SENSITIVE POWER STEERING/VARIO STEERING
229L GERMANY
233 AUTONOMOUS INT. CRUISE CONT. PLUS (DISTRONIC PLUS)
235 ACTIVE PARK ASSIST
237 ACTIVE BLIND SPOT ASSIST
238 ACTIVE LANE KEEPING ASSIST (FAP)
23P DRIVING PACKAGE
249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING
253 REAR-END COLLISION WARNING AND PROTECTION SYSTEM
255B MB MOBILO WITH DSB AND GGD
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
266 DISTRONIC PLUS CROSS SUPPORT (DTR+Q)
268 EXPANDED BRAKE ASSIST (BAS+)
269 BRAKE ASSIST PLUS CROSS TRAFFIC (BAS+Q)
270 GPS ANTENNA
271 AUTONOMOUS BRAKE INTERVENTION/WARN. FOR PED. PROT.
274 TELEPHONE ANTENNA
287 THROUGH-LOADING FEATURE
294 KNEE AIRBAG
299 PRESAFE
2R8 COMPLETE WINTER WHEEL, L. ALLOY 5-SPOKE DESIGN 18"
2XXL FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
300 COLLISION MINIMIZATION BRAKE INTERV./WARNING (CMS)
309 CUP HOLDER
30P COMPARTMENT PACKAGE
313 MANUAL ROLLER SUN BLINDS IN REAR DOOR LH AND RH
332B INSTRUMENT CLUSTER/HU LANGUAGE - GERMAN
345 RAIN SENSOR
350 MBCONNECT - ECALL EUROPE EMERG. CALL SYS. GEN. 2
35A VGS D4-0, D3 PATTERN
379 TELEPHONY PACKAGE
386 UNIVERSAL TELEPHONY PACKAGE
3U1 EUROPE/CIS COUNTRIES/MONGOLIA HEAD UNIT
413 PANORAMIC SLIDING SUNROOF/GLASS SUNROOF
427 AUTOMATIC TRANSMISSION 7-SPEED
463 FRONT VIEW DISPLAY (HEAD-UP DISPLAY)
474 DIESEL PARTICULATE FILTER
475 TIRE PRESSURE MONITOR (TPM) HIGH LINE/MID LINE
483 VEHICLE DYNAMICS PACKAGE
489 AIRMATIC DUAL CONTROL / AIR SUSPENSION SEMI-ACTIVE
500 OUTSIDE REAR VIEW MIRROR LH AND RH FOLDING
501 360 DEGREE VIEWING SYSTEM (SURROUND VIEW)
502 3 YEARS OF MAP UPDATES FREE OF CHARGE
513 TRAFFIC SIGN RECOGNITION
51U BLACK FABRIC ROOF INTERIOR TRIM
531 COMAND APS NTG5/NTG5.5
550 TRAILER COUPLING
551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
56V SPEED- + LOADINDEX 93Y XL+96Y XL
580 AIR CONDITIONER
5P6 CONTROL CODE MARKETING
628 AUTOMATIC HIGH BEAM SWITCH PLUS (IHC+)
642 DYNAMIC LED HEADLAMPS, RIGHT-HAND TRAFFIC
651 MOUNTED WINTER WHEELS
6P5 STEUERCODE VERTRIEB FUER CODE 475 ANFORDERUNG
725 CHROME LOOK ROOF RAILING
739 TRIM PIECES - ALUMINUM
772 AMG STYLING PACKAGE-FRONT SPOILER, SIDE SKIRT
775U BRIGHT SILVER METALLIC CLEAR COAT PAINT
776 WHEEL ARCH ENLARGEMENT
788 19" AMG MULTI-SPOKE WHEELS W/ MIXED TIRES
805 YOM 24/1
810 PREMIUM SOUND SYSTEM
815 DVD SINGLE DRIVE
840 DARK TINTED GLASS
851 ACOUSTIC GLAZING
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
876 INTERIOR LIGHT ASSEMBLY
877 AMBIENCE ILLUMINATION
882 INTERIOR SAFEGUARD
890 AUTOMATIC REAR-END DOOR
893 KEYLESS START
916 FUEL TANK WITH GREAT CAPACITY - VOLUME 1
927 EURO 6 TECHNOLOGY EXHAUST GAS CLEANING
969 COC PAPER EURO6 TECH. W/ REGISTRATION CERT. PART 2
A09 CO2 OFFENSIVE
A20 DIRECT START
A21 SHIFT BY WIRE
A24 JOINT FLANGE, 4-ARM 120
A62 FE TORQUE CONVERTER HOUSING 19
A66 FE CONVERTER 19 MM
A89 REDUCED-FRICTION
A98 TRANSMISSION SOFTWARE RETROFIT
B03 DIRECT START / ECO START/STOP FUNCTION
B09 REFRIGERANT COMPRESSOR WITH MAGNETIC COUPLING
B54 MBCONNECT - REAL-TIME TRAFFIC DATA
B59 TRANSMISSION MODE SELECTOR LEVER (AGILITY SELECT)
F205 MODEL SERIES 205
FS COMBI - VEHICLE
G908 TRANSMISSION CODE VERSION 08
GA AUTOMATIC TRANSMISSION
HA REAR AXLE
J7A DSM: STAR2 ELIMINATION I/O-ERROR-CONTROL CODE W 10
J81 JUNE RELEASE
JVM PLANT CONTROL CODE
K11 ADAPTIVE STOP LIGHT FLASHING
K13 CONTROL CODE FOR SERVICE INTERVAL 25000 KM
L LEFT-HAND STEERING
M014 ENGINE INCREASED PERFORMANCE
M020 BLUETEC
M22 DISPLACEMENT 2.2 LITER
M651 R4-DIESEL ENGINE M651
P29 AMG LINE INTERIOR/AMG SPORTS PACKAGE INTERIOR
P31 AMG LINE EXTERIOR/AMG SPORTS PACKAGE EXTERIOR
P44 PARKING PACKAGE
P49 MIRRORS PACKAGE
P54 THEFT PROTECTION PACKAGE
P65 ERGONOMICS PACKAGE
R01 SUMMER TIRES
R66 TIRE WITH RUN-FLAT PROPERTIES
U01 REAR BELT STATUS INDICATION
U10 FRONT PASSENGER SEAT WITH WEIGHT SENSING
U22 LUMBAR SUPPORT ADJUSTMENT
U25 ILLUMINATED DOOR SILL
U26 FLOOR MATS - AMG
U60 PEDESTRIAN PROTECTION - ACTIVE ENGINE HOOD
U67 230 V SOCKET
U72 DVD PLAYER WITH REGIONAL CODE 2, EUROPE, JAPAN
U77 DIESEL EXHAUST TREATMENT BLUETEC SCR GENERATION 2
U85 LARGE SCR TANK RESERVOIR
VL FRONT AXLE HALF, LEFT
VR FRONT AXLE HALF, RIGHT

Alkaa nippelit olla kohdillaan C sarjalaisessa. Ei ole vissiin montaa näin varusteltua täällä, vielä.

Onko kuvia penkeistä, mitä tarkoittaa "imitation lether" (140A/141A)
Onko 213 hydraulinen parametri ohjaus, eli ei sähköllä toteutettu (vertaa 211 EPS eletric power steering, myös parametrinen)
Onko veroista arviota?

[tn62634]

Alkaa nippelit olla kohdillaan C sarjalaisessa. Ei ole vissiin montaa näin varusteltua täällä, vielä.

Onko kuvia penkeistä, mitä tarkoittaa "imitation lether" (140A/141A)
Onko 213 hydraulinen parametri ohjaus, eli ei sähköllä toteutettu (211 EPS)
Onko veroista arviota?

Paljon puutteitahan tuossakin on. Esim. muistipaketti, Thermotronic, Webasto, ilmastoidut nahkapenkit, Keyless Go (Keyless Start on), ym. "tärkeää". Uutena ovh Saksassa silti ollut 74700 euroa joten täällä ehkä 90000 euroa? Mitähän verot olisivat, noin 8000e? Mutta se on totta, etteihän Suomesta voi tällaista ostaa, kun ei ole Veho yhtään varmaan myynyt. Käytetyssä saa kyllä enemmän autoa näin.

Artico-sisustus, jota on mielestäni turha moittia:

[nh1131]

Helou. Tuli viime viikolla haettua Saksasta E350T CDI 4Matic 2013. Siis Facelift malli. Nappasin ja varasin auton jo pari viikkoa aiemmin. Myyjän edustaja oli sähköposteissa hyvin vähäsanainen ja sanoi et autoon ei saa kilpiä kun TUV ei ole voimassa? 3V vanha auto ja juuri mennyt eka katsastus umpeen. No, tivasin että vie auton leimalle. Vastaus että auton paperit pitää tilata...VTF? Oli juuri tullut heille.Tilas paperit ja viikon päästä autoa katsastukseen.Sitten tuli meili et auto tarttee uudet renkaat. Alla olevissa Misukoissa pintaa n.6mm mutta liian alhainen kantavuus. Tarkkoja ovat. No myyjä laitatti uudet Kumhot. Muuta vikaa autossa ei ollutkaan. Olin maksanut auton etukäteen ja laittelin meilillä jos jonkunlaisia papereita allekirjoitettuna takas ja kerroin minä päivänä olen noutamassa autoa.
Noutaessa kilvet ja kaikki paperit oli valmiina. Ei kun satamaan lastaamaan auto täyteen juomisia ja laivalla kotiinpäin. Ne käymättömät Misukatkin sain mukaan eli jollekkin hyvät renkaat vielä.
Auto on muuten helkkarin hyvä kaikinpuolin ja ihan OK varusteilla. Saas nähdä paljonko tulee veroja?

Parameter Value
072 MODIFICATION YEAR 13/M/0 SCALE 2
108 CONTROL CODE MARKETING
13A OIL OFFSET AMOUNT +1300 ML OIL
19P DISCOUNT, QUANTITY DISCOUNT CUSTOMERS
1U2 SNOW GRID
202B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - GERMAN
210A LEATHER
211 EPS STEERING (ELECTRIC STEERING)
211A LEATHER - BLACK/ANTHRACITE
228 AUXILIARY HEATER
229L GERMANY
233 AUTONOMOUS INT. CRUISE CONT. PLUS (DISTRONIC PLUS)
235 ACTIVE PARK ASSIST
237 ACTIVE BLIND SPOT ASSIST
238 ACTIVE LANE KEEPING ASSIST (FAP)
23P DRIVING PACKAGE
249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING
253 REAR-END COLLISION WARNING AND PROTECTION SYSTEM
255B MB MOBILO WITH DSB AND GGD
260B AIRBAGLABEL - GERMAN/ENGLISH
266 DISTRONIC PLUS CROSS SUPPORT (DTR+Q)
268 EXPANDED BRAKE ASSIST (BAS+)
269 BRAKE ASSIST PLUS CROSS TRAFFIC (BAS+Q)
271 AUTONOMOUS BRAKE INTERVENTION/WARN. FOR PED. PROT.
279 ELECTRONIC GEAR RANGE SELECTION
287 THROUGH-LOADING FEATURE
291 PELVIS AIRBAG (PELVISBAG)
294 KNEE AIRBAG
2XXL FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
300 COLLISION MINIMIZATION BRAKE INTERV./WARNING (CMS)
30A COVER WITH ADDITIONAL DAMPER ATTACHMENT POINT
32A VGS 4-0, D2 MODEL/HW2012
332B INSTRUMENT CLUSTER/HU LANGUAGE - GERMAN
347 EMERGENCY CALL SYSTEM ECALL EUROPE
379 TELEPHONY PACKAGE
386 UNIVERSAL TELEPHONY PACKAGE
427 AUTOMATIC TRANSMISSION 7-SPEED
428 STEER.WHEEL GEARSHIFT BUTTONS/SHIFT PADDLE PAINTED
432 DYNAMICS SEAT,FRONT LEFT AND RIGHT
44R 17" LT ALLOY WHEEL 5 DOUBLE-SPOKE DES. ALL-ROUND
474 DIESEL PARTICULATE FILTER
475 TIRE PRESSURE MONITOR (TPM) HIGH LINE/MID LINE
4U4 RADIATOR GRILLE WITH CENTER STAR
501 360 DEGREE VIEWING SYSTEM (SURROUND VIEW)
502 3 YEARS OF MAP UPDATES FREE OF CHARGE
51U BLACK FABRIC ROOF INTERIOR TRIM
527 COMAND DVD APS WITH NAVIGATION
550 TRAILER COUPLING
551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
580 AIR CONDITIONER
628 AUTOMATIC HIGH BEAM SWITCH PLUS (IHC+)
642 DYNAMIC LED HEADLAMPS, RIGHT-HAND TRAFFIC
677 AVANTGARDE/STANDARD SUSPENSION
755U TENORITE GRAY METALLIC PAINT
804 YOM 13/1
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
882 INTERIOR SAFEGUARD
915 FUEL TANK WITH GREATER CAPACITY - VOLUME 2
927 EURO 6 TECHNOLOGY EXHAUST GAS CLEANING
954 EQUIPMENT PACKAGE FOR AVANTGARDE VEHICLES
969 COC PAPER EURO6 TECH. W/ REGISTRATION CERT. PART 2
A20 DIRECT START
A21 SHIFT BY WIRE
A62 FE TORQUE CONVERTER HOUSING 19
A66 FE CONVERTER 19 MM
A68 TRANSMISSION HOUSING WITH DEEP OIL LINE CONNECTION
A89 REDUCED-FRICTION
A98 TRANSMISSION SOFTWARE RETROFIT
B03 DIRECT START / ECO START/STOP FUNCTION
B09 REFRIGERANT COMPRESSOR WITH MAGNETIC COUPLING
B24 REMOTE CONTROL FOR AUXILIARY HEATER
F212 MODEL SERIES 212
FS COMBI - VEHICLE
G966 TRANSMISSION CODE VERSION 66
GA AUTOMATIC TRANSMISSION
H14 TRIM PIECES - WOOD BURRED WALNUT VENEER HIGH-GLOSS
HA REAR AXLE
J52 ADDITIONAL CODE FOR DAMPING MAT
J5A DSM: STAR1 FBS4 UPDATE
K11 ADAPTIVE STOP LIGHT FLASHING
K13 CONTROL CODE FOR SERVICE INTERVAL 25000 KM
L LEFT-HAND STEERING
M005 VEHICLES WITH 4-MATIC-/ALL WHEEL DRIVE
M014 ENGINE INCREASED PERFORMANCE
M019 SERVICE REPOSITIONED
M020 BLUETEC
M30 DISPLACEMENT 3.0 LITER
M642 V6 DIESEL ENGINE OM642
N5A STEUERCODE W50 FUER PPS-INT. VERWENDUNG
P44 PARKING PACKAGE
P54 THEFT PROTECTION PACKAGE
R01 SUMMER TIRES
U01 REAR BELT STATUS INDICATION
U12 FLOOR MATS - VELOUR
U18 AUTOMATIC CHILD SEAT RECOGNITATION (AKSE)
U42 DIESEL EXHAUST TREATMENT BLUETEC SCR GENERATION 1
U60 PEDESTRIAN PROTECTION - ACTIVE ENGINE HOOD
U72 DVD PLAYER WITH REGIONAL CODE 2, EUROPE, JAPAN
V73 SPEED- + LOADINDEX 99Y XL
VL FRONT AXLE HALF, LEFT
VR FRONT AXLE HALF, RIGHT

[ http://www.juv.mbnet.fi/autot/MBE350/WP_20160726_12_15_50_Pro.jpg ]
[ http://www.juv.mbnet.fi/autot/MBE350/WP_20160726_14_52_46_Pro.jpg ]
[ http://www.juv.mbnet.fi/autot/MBE350/WP_20160726_14_53_02_Pro.jpg ]

Paljonko oli sulla verot.
Toin vastaavan ja vero oli hiukka yli 12,5 k€

[Bercedes Menz]

Jaahans, vanha reeperpaaninkävijä tn62634 alkoi sitten diilaamaan autoja, jotta pääsee säännöllisesti punaisiin valoihin. Oot ollut foorumeilla hissukseen viime aikoina, joten ajattelin jo, että oot vaihtanut merkkiä, mutta mitä vielä. Levität MB-ilosanomaa työkavereille niin vahvasti, että haet omatoimisesti heille tähtikeuloja! "Do you have time to talk about Mercedes-Benz, which has basically...everything". (Elisa lähetyssaarnaajien äänellä). Joko se on pian taas omien autojen vaihto ajankohtainen vai pitääkö ensin saada työkavereiden autot vaihdettua tähtikeuloiksi?

Paljonko toi 205:en on ajettu?

[tn62634]

No ei ole ollut oikein mitään kerrottavaa foorumeilla. Kesälomalla Hampurissa ja Münchenissä käyty lentokoneella, mutta Mersujen suhteen on hiljaista ollut. Pelkkää ajoa. Hampurissakin Reeperbahnilla tuli ajettua vain Corsalla!

Kai omakin auto pitäisi vaihtaa, mutta persaukisena en saa edes samanlaista tilalle, jos myyn. Että ajellaan nyt sillä, jos en talveksi jotain osta. Pikku haaveita on 211:n suhteen talviautoksi.. Jos jotakuta kiinnostaa vahvasti lisävarusteltu S204 tai C204 niin yhteyttä voi toki ottaa.

Tuo 205 on saatavilla/luovutettavissa vasta 30.9. alkaen ja silloin kilometrejä max. 38000. Eli lokakuussa varmaan pääsee ajamaan auton Hessenistä Suomeen, jos ei rekalla ota. Mutta on se Mersun osto sen verran raskasta puuhaa, että ei sitä mielellään vieraalle tee. Tässä tapauksessa kyseessä on kuitenkin niin hyvä ystävä ja en voinut kieltäytyäkään. Hieno auto tulee, mutta ehkä liiankin hieno. Tuollaisessa on jo kaikkein kalleimmat kilometrit toki jo ajettu, mutta vuosi-pari niin arvonalenenma olisi jollain tavalla vielä järkevämpää.

[Avantgarde]

Pelaavatko tullilaiset tahallaan väärin oman työpaikkansa säilyttämiseksi tai irtisanomisten venyttämiseksi?

Toin kesän alkajaisiksi (itselleni) uuden maasturin keski-euroopasta ja laitoin verolaput vetämään saman tien.

Tullilta kesti noin 2 kuukautta keksiä verotusarvo (auto löytyy Mahti-Sonni-järjestelmästä) ja arpoa veroprosentti. Veroprosentin piti olla 27,1 kuten tullin omista taulukoista löytyy ja Mahti-Sonni-arvokin oli tiedossa verollepanopäivältä …

Tänään saapuneessa autoverotuspäätöksessä verotusarvo oli centilleen Mahti-Sonni-järjestelmän alkukesästä ilmoittama lukusuure, mutta veroprosentti oli ”kovin” mitä tuolle ”maasturille” on historian havinoissa määrätty – what the fuck?

Mitään vertailua eri aikakausien veroprosenteista ei oltu esitetty, vaan verotuspäätöksessä oli toteamus ”alin veroprosentti ” …

Ding ja kilaus päässä – soitin tulliin ja sain tietää että päätöksen tehnyt virkanainen (Maarit Kinnunen) oli juuri jäänyt vuosilomalle ja puhelu ohjattiin Lappeenrannan ”palvelupisteeseen” jollekin toiselle Ellille. Selostettuani asian lupasi soittaa heti takaisin kunhan oli käynyt hakemassa verotuspaperit nähtäväkseen …

Muutaman tunnin kuluttua tuo Elli soitteli takaisin ja ilmoitti, ettei heidän mielestään ollut tapahtunut mitään väärää. Eli ainoaksi vaihtoehdoksi tarjosi tuota ”kirjallista oikaisuvaatimusmenettelyä”. Mitkään järjelliset argumentit eivät uponneet Ellin kuuleviin korviin …

Pitää sitten seuraavaksi tehdä oikaisuvaatimus ja saada tietää noin 15 vuoden päästä mitä tämäkin peltilaatikko tuli maksamaan …

EI SAATANA TÄTÄ MENOA SEKOLANDIASSA !!!!

[Bercedes Menz]

Pelaavatko tullilaiset tahallaan väärin oman työpaikkansa säilyttämiseksi tai irtisanomisten venyttämiseksi?

Toin kesän alkajaisiksi (itselleni) uuden maasturin keski-euroopasta ja laitoin verolaput vetämään saman tien.

Tullilta kesti noin 2 kuukautta keksiä verotusarvo (auto löytyy Mahti-Sonni-järjestelmästä) ja arpoa veroprosentti. Veroprosentin piti olla 27,1 kuten tullin omista taulukoista löytyy ja Mahti-Sonni-arvokin oli tiedossa verollepanopäivältä …

Tänään saapuneessa autoverotuspäätöksessä verotusarvo oli centilleen Mahti-Sonni-järjestelmän alkukesästä ilmoittama lukusuure, mutta veroprosentti oli ”kovin” mitä tuolle ”maasturille” on historian havinoissa määrätty – what the fuck?

Mitään vertailua eri aikakausien veroprosenteista ei oltu esitetty, vaan verotuspäätöksessä oli toteamus ”alin veroprosentti ” …

Ding ja kilaus päässä – soitin tulliin ja sain tietää että päätöksen tehnyt virkanainen (Maarit Kinnunen) oli juuri jäänyt vuosilomalle ja puhelu ohjattiin Lappeenrannan ”palvelupisteeseen” jollekin toiselle Ellille. Selostettuani asian lupasi soittaa heti takaisin kunhan oli käynyt hakemassa verotuspaperit nähtäväkseen …

Muutaman tunnin kuluttua tuo Elli soitteli takaisin ja ilmoitti, ettei heidän mielestään ollut tapahtunut mitään väärää. Eli ainoaksi vaihtoehdoksi tarjosi tuota ”kirjallista oikaisuvaatimusmenettelyä”. Mitkään järjelliset argumentit eivät uponneet Ellin kuuleviin korviin …

Pitää sitten seuraavaksi tehdä oikaisuvaatimus ja saada tietää noin 15 vuoden päästä mitä tämäkin peltilaatikko tuli maksamaan …

EI SAATANA TÄTÄ MENOA SEKOLANDIASSA !!!!

Tässä syy tähän spedeilyyn: http://www.eva.fi/wp-content/uploads/20 ... ektori.pdf (Julkea sektori, EVA:n pamfletti, kannattaa lukea)

[sportsman]

Pelaavatko tullilaiset tahallaan väärin oman työpaikkansa säilyttämiseksi tai irtisanomisten venyttämiseksi?

Toin kesän alkajaisiksi (itselleni) uuden maasturin keski-euroopasta ja laitoin verolaput vetämään saman tien.

Tullilta kesti noin 2 kuukautta keksiä verotusarvo (auto löytyy Mahti-Sonni-järjestelmästä) ja arpoa veroprosentti. Veroprosentin piti olla 27,1 kuten tullin omista taulukoista löytyy ja Mahti-Sonni-arvokin oli tiedossa verollepanopäivältä …

Tänään saapuneessa autoverotuspäätöksessä verotusarvo oli centilleen Mahti-Sonni-järjestelmän alkukesästä ilmoittama lukusuure, mutta veroprosentti oli ”kovin” mitä tuolle ”maasturille” on historian havinoissa määrätty – what the fuck?

Mitään vertailua eri aikakausien veroprosenteista ei oltu esitetty, vaan verotuspäätöksessä oli toteamus ”alin veroprosentti ” …

Ding ja kilaus päässä – soitin tulliin ja sain tietää että päätöksen tehnyt virkanainen (Maarit Kinnunen) oli juuri jäänyt vuosilomalle ja puhelu ohjattiin Lappeenrannan ”palvelupisteeseen” jollekin toiselle Ellille. Selostettuani asian lupasi soittaa heti takaisin kunhan oli käynyt hakemassa verotuspaperit nähtäväkseen …

Muutaman tunnin kuluttua tuo Elli soitteli takaisin ja ilmoitti, ettei heidän mielestään ollut tapahtunut mitään väärää. Eli ainoaksi vaihtoehdoksi tarjosi tuota ”kirjallista oikaisuvaatimusmenettelyä”. Mitkään järjelliset argumentit eivät uponneet Ellin kuuleviin korviin …

Pitää sitten seuraavaksi tehdä oikaisuvaatimus ja saada tietää noin 15 vuoden päästä mitä tämäkin peltilaatikko tuli maksamaan …

EI SAATANA TÄTÄ MENOA SEKOLANDIASSA !!!!

Ei yllätä minua yhtään, missä autoveropäätös tehtiin ? Laita toki sähköpostia autoverotus pomo Rouhiaiselle ,mutta tuskin vastaa vaikka hyvä hallintotapa sitä vaatiikin . Itsellä ihan samanlainen tapaus keväällä ja eipäs yllättäen Rouhiainen vastannut mitään.
Koko autoverotuksen vitsiä kuvaa tämä tullin sivu parhaiten :

http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/aut ... /index.jsp" onclick="window.open(this.href);return false;

Sivulta hyvin helposti löytää autoveroprosentin , mutta sekään ei varmasti ole vielä oikea.

Lehdistöllä olisi töitä ...

[Avantgarde]

Turha Rouhista on kiusata. Ei se vastaa kuitenkaan.

Laitan widduillessani kantelun eduskunnan oikeusasiamiehelle. Selvittäköön hän Rouhiksen kanssa aikanaan mikä kullin virkahenkilöiden ammattitaito ja motivaatio oikein on ...

[juhape]

Helou. Tuli viime viikolla haettua Saksasta E350T CDI 4Matic 2013. Siis Facelift malli. Nappasin ja varasin auton jo pari viikkoa aiemmin. Myyjän edustaja oli sähköposteissa hyvin vähäsanainen ja sanoi et autoon ei saa kilpiä kun TUV ei ole voimassa? 3V vanha auto ja juuri mennyt eka katsastus umpeen. No, tivasin että vie auton leimalle. Vastaus että auton paperit pitää tilata...VTF? Oli juuri tullut heille.Tilas paperit ja viikon päästä autoa katsastukseen.Sitten tuli meili et auto tarttee uudet renkaat. Alla olevissa Misukoissa pintaa n.6mm mutta liian alhainen kantavuus. Tarkkoja ovat. No myyjä laitatti uudet Kumhot. Muuta vikaa autossa ei ollutkaan. Olin maksanut auton etukäteen ja laittelin meilillä jos jonkunlaisia papereita allekirjoitettuna takas ja kerroin minä päivänä olen noutamassa autoa.
Noutaessa kilvet ja kaikki paperit oli valmiina. Ei kun satamaan lastaamaan auto täyteen juomisia ja laivalla kotiinpäin. Ne käymättömät Misukatkin sain mukaan eli jollekkin hyvät renkaat vielä.
Auto on muuten helkkarin hyvä kaikinpuolin ja ihan OK varusteilla. Saas nähdä paljonko tulee veroja?

Parameter Value
072 MODIFICATION YEAR 13/M/0 SCALE 2
108 CONTROL CODE MARKETING
13A OIL OFFSET AMOUNT +1300 ML OIL
19P DISCOUNT, QUANTITY DISCOUNT CUSTOMERS
1U2 SNOW GRID
202B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - GERMAN
210A LEATHER
211 EPS STEERING (ELECTRIC STEERING)
211A LEATHER - BLACK/ANTHRACITE
228 AUXILIARY HEATER
229L GERMANY
233 AUTONOMOUS INT. CRUISE CONT. PLUS (DISTRONIC PLUS)
235 ACTIVE PARK ASSIST
237 ACTIVE BLIND SPOT ASSIST
238 ACTIVE LANE KEEPING ASSIST (FAP)
23P DRIVING PACKAGE
249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING
253 REAR-END COLLISION WARNING AND PROTECTION SYSTEM
255B MB MOBILO WITH DSB AND GGD
260B AIRBAGLABEL - GERMAN/ENGLISH
266 DISTRONIC PLUS CROSS SUPPORT (DTR+Q)
268 EXPANDED BRAKE ASSIST (BAS+)
269 BRAKE ASSIST PLUS CROSS TRAFFIC (BAS+Q)
271 AUTONOMOUS BRAKE INTERVENTION/WARN. FOR PED. PROT.
279 ELECTRONIC GEAR RANGE SELECTION
287 THROUGH-LOADING FEATURE
291 PELVIS AIRBAG (PELVISBAG)
294 KNEE AIRBAG
2XXL FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
300 COLLISION MINIMIZATION BRAKE INTERV./WARNING (CMS)
30A COVER WITH ADDITIONAL DAMPER ATTACHMENT POINT
32A VGS 4-0, D2 MODEL/HW2012
332B INSTRUMENT CLUSTER/HU LANGUAGE - GERMAN
347 EMERGENCY CALL SYSTEM ECALL EUROPE
379 TELEPHONY PACKAGE
386 UNIVERSAL TELEPHONY PACKAGE
427 AUTOMATIC TRANSMISSION 7-SPEED
428 STEER.WHEEL GEARSHIFT BUTTONS/SHIFT PADDLE PAINTED
432 DYNAMICS SEAT,FRONT LEFT AND RIGHT
44R 17" LT ALLOY WHEEL 5 DOUBLE-SPOKE DES. ALL-ROUND
474 DIESEL PARTICULATE FILTER
475 TIRE PRESSURE MONITOR (TPM) HIGH LINE/MID LINE
4U4 RADIATOR GRILLE WITH CENTER STAR
501 360 DEGREE VIEWING SYSTEM (SURROUND VIEW)
502 3 YEARS OF MAP UPDATES FREE OF CHARGE
51U BLACK FABRIC ROOF INTERIOR TRIM
527 COMAND DVD APS WITH NAVIGATION
550 TRAILER COUPLING
551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
580 AIR CONDITIONER
628 AUTOMATIC HIGH BEAM SWITCH PLUS (IHC+)
642 DYNAMIC LED HEADLAMPS, RIGHT-HAND TRAFFIC
677 AVANTGARDE/STANDARD SUSPENSION
755U TENORITE GRAY METALLIC PAINT
804 YOM 13/1
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
882 INTERIOR SAFEGUARD
915 FUEL TANK WITH GREATER CAPACITY - VOLUME 2
927 EURO 6 TECHNOLOGY EXHAUST GAS CLEANING
954 EQUIPMENT PACKAGE FOR AVANTGARDE VEHICLES
969 COC PAPER EURO6 TECH. W/ REGISTRATION CERT. PART 2
A20 DIRECT START
A21 SHIFT BY WIRE
A62 FE TORQUE CONVERTER HOUSING 19
A66 FE CONVERTER 19 MM
A68 TRANSMISSION HOUSING WITH DEEP OIL LINE CONNECTION
A89 REDUCED-FRICTION
A98 TRANSMISSION SOFTWARE RETROFIT
B03 DIRECT START / ECO START/STOP FUNCTION
B09 REFRIGERANT COMPRESSOR WITH MAGNETIC COUPLING
B24 REMOTE CONTROL FOR AUXILIARY HEATER
F212 MODEL SERIES 212
FS COMBI - VEHICLE
G966 TRANSMISSION CODE VERSION 66
GA AUTOMATIC TRANSMISSION
H14 TRIM PIECES - WOOD BURRED WALNUT VENEER HIGH-GLOSS
HA REAR AXLE
J52 ADDITIONAL CODE FOR DAMPING MAT
J5A DSM: STAR1 FBS4 UPDATE
K11 ADAPTIVE STOP LIGHT FLASHING
K13 CONTROL CODE FOR SERVICE INTERVAL 25000 KM
L LEFT-HAND STEERING
M005 VEHICLES WITH 4-MATIC-/ALL WHEEL DRIVE
M014 ENGINE INCREASED PERFORMANCE
M019 SERVICE REPOSITIONED
M020 BLUETEC
M30 DISPLACEMENT 3.0 LITER
M642 V6 DIESEL ENGINE OM642
N5A STEUERCODE W50 FUER PPS-INT. VERWENDUNG
P44 PARKING PACKAGE
P54 THEFT PROTECTION PACKAGE
R01 SUMMER TIRES
U01 REAR BELT STATUS INDICATION
U12 FLOOR MATS - VELOUR
U18 AUTOMATIC CHILD SEAT RECOGNITATION (AKSE)
U42 DIESEL EXHAUST TREATMENT BLUETEC SCR GENERATION 1
U60 PEDESTRIAN PROTECTION - ACTIVE ENGINE HOOD
U72 DVD PLAYER WITH REGIONAL CODE 2, EUROPE, JAPAN
V73 SPEED- + LOADINDEX 99Y XL
VL FRONT AXLE HALF, LEFT
VR FRONT AXLE HALF, RIGHT

[ http://www.juv.mbnet.fi/autot/MBE350/WP_20160726_12_15_50_Pro.jpg ]
[ http://www.juv.mbnet.fi/autot/MBE350/WP_20160726_14_52_46_Pro.jpg ]
[ http://www.juv.mbnet.fi/autot/MBE350/WP_20160726_14_53_02_Pro.jpg ]

Paljonko oli sulla verot.
Toin vastaavan ja vero oli hiukka yli 12,5 k€

Ei ole kuulunut tullista mitään vaikka useampi viikko jo vierähtänyt veroilmoituksen jätöstä.
Jotain päälle 10k€ varmaan tulee....

[nh1131]

Tässä oma kulkineeni