S203 vs s204

[Koneäijä]

Olen parin vuoden harhailun jälkeen palaamassa mersuihin.

Kysyisin arvon forumilaisten mielipidettä, ostaako loppupään 203 (2005-07), vaiko alkupään 204 (2008-2009). Hakusessa on myös onko tuleva mersu bensa vai diesel. Ajokilometrejä tulee vuodessa n 23000-25000 km. Automaatti sen ainakin tulee olla.

Elikkä kumpaa suosittelette?

[simosami]

Jos voit valita rahan puolesta, ehdottomasti 204

[luokyio]

Alkupään 204 vanhalla om646:lla, taitaa olla kutakuinkin huolettomin mersu pitkiin aikoihin.

[Etwas Anders]

Selvä tapaus eli S204.Laadukkaampi ja sitä kautta luotettavampi ja muutenkin suurin piirtein joka asiassa parempi kuin S203.

[tn62634]

Minulla oli 7/2007 S203 220 CDI 247000-401000 -välin. Varmaan paras auto mitä on ollut. Sitten on ollut useampia facelift-204:sia ja ei sellainenkaan hassumpi ole, mutta kyllä 203:lla pääsee myös ihan riittävän ongelmattomasti. Siitä jouduin luopumaan kolarin vuoksi. Ei ruostu ja voi lähteä saman tien Hampuriin, jos vilkkuvat valot alkavat innostaa muualla kuin kojetaulussa.

[Koneäijä]

Kiitoksia vastauksista, mitenkä 200 ja 220 CDI eroavat teknisesti toisistaa?

[Legge]

OM646:ssa (S203 ja alkupään S204) on sekä 200 että 220 CDI yhdellä turbolla, ja ero lähinnä ohjelmassa. OM651:n kohdalla 220 CDI:ssä on tuplaturbo. Jos OM651:stä lähtee ostamaan ja päätyy 200 CDI:hin lastutus mielessä, niin voi yhtä hyvin ottaa halvemmalla 180 CDI:n. Se on nimittäin softalla kuristettu 200 CDI.

[sportsman]

OM 646 , 110 kw ei taida enää löytyä S204 korista??

[acparma]

OM 646 , 110 kw ei taida enää löytyä S204 korista??

203:ssa ei ole vissiin ollut missään mallissa OM646 EVOa?

[Koneäijä]

Kiitos kaikista vastauksista, vielä lisää kysymyksiä.

Kiikarissa olis 2011 200 CDI, ei facelift. Saako tuosta koneesta puristettua potkua lisää ja mitäköhän se noin suurin piirtein maksaisi.

220 CDI 2008 on sitten toinen vaihtoehto ja siinä olisi jo potkua tarpeeksi.

[tn62634]

Tottakai aina uudempi, jos mahdollista. Käytännön suorituskyvyssä ei ole mitään merkittävää eroa onko 200 vai 220. Molemmilla pääsee yli kahtasataa. Tekniikka-osiosta kannattaa perehtyä CDI,n ohjelmointi, halpaa, huijausta, vai customia -viestiketjuun ohjelmoinnin suhteen.

[Legge]

Tosta 200 CDI:stä saa ihan 220 CDI:n veroisen laitteen ohjelmalla. Uudempi ehdottomasti.

[S202]

Itseasiassa samat tehot ja vähän enempikin mitä 250:stä.

[Koneäijä]

Ja sitten vielä kysymys automaattilaatikoista. Olen käynyt nyt koeajamassa kahta autoa ja ei mitään suurempaa sanomista ole ollut, paitsi että automaattilaatikon öljynvaihdoista ei mitään dokumenttia (eli ei ole tehty). Autoilla oli ajettu 160 ja 200 tkm.

Eikös näitä pitäisi olla jossakin kohtaa jo vaihdettu, kun puhutaan tuollaisista kilometreista?

[pete1979]

Ja sitten vielä kysymys automaattilaatikoista. Olen käynyt nyt koeajamassa kahta autoa ja ei mitään suurempaa sanomista ole ollut, paitsi että automaattilaatikon öljynvaihdoista ei mitään dokumenttia (eli ei ole tehty). Autoilla oli ajettu 160 ja 200 tkm.

Eikös näitä pitäisi olla jossakin kohtaa jo vaihdettu, kun puhutaan tuollaisista kilometreista?

Pitäs olla kummassakin vähintään kahdesti vaihdettu eli 60.000km (yleensä kuuluu huolto-ohjelmaan ensimmäinen vaihto) on maximi mitä suositellaan vaihtoväliksi+suodatin sekä tiivisteet laatikon öljypohjaan ja pistokkeeseen sekä mielellään huuhtelemalla pitäs uudet öljyt vaihtaa.

[Koneäijä]

Pitäiskö ne olla huoltokirjassa jotenkin eriteltynä?

[S202]

Huoltokirjassa ei välttämättä ole edes sitä ensimmäistä 60tkm vaihtoa merkittynä.

[Koneäijä]

Nyt on mersuja katsasteltu ja katsottu. Aika paljon on 204:sia Saksan tuonteja, en sinänsä pahana tätä pidä jos ainakin huoltodokut löytyvät.

Mutta, puuttuuko noista Saksasta uitetuista mersuista jotakin varusteita mitä tänne pohjolaan on tarkoitettu, esim. olen jossakin "Suomi" autossa törmännyt polltoaineen esilämmittimeen?

Automaattilaatikon öljynvaihtoja on aika monesta jäänyt ainakin dokumentoimatta.

[S202]

Kylläpä ne saksasta tuodut on yleensäottaen koriltaan paremmassa kunnossa. Suomiautoissa toki voi olla maahantuojan toimesta jonkunlainen ruosteenestokäsittely pohjassa, ainakin w212 e-mallissa on. Jälleenmyyntiarvo toki on hieman parempi suomi-autossa, ainakin sen perusteella kun myin parin tonnin väyrystä niin vanhat ukot kyseli tekstareilla onko huoltokirjaa tai onko suomi-auto

[Koneäijä]

Nyt olisi kolme vaihtoehtoa mitä kävisi viikonloppuna katsomassa. Elikkä on tullut päädytty facelift malleihin. Tietty noista alkupään OM651 koneista on varoteltu, mutta samalla kehuttu.

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/8120990" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/8192178" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/8220047" onclick="window.open(this.href);return false;

Mitäs raati on näistä mieltä?

Ja saa heittää uusiakin vaihtoehtoja.

[-jari-]

Nyt olisi kolme vaihtoehtoa mitä kävisi viikonloppuna katsomassa. Elikkä on tullut päädytty facelift malleihin. Tietty noista alkupään OM651 koneista on varoteltu, mutta samalla kehuttu.

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/8120990" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/8192178" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/8220047" onclick="window.open(this.href);return false;

Mitäs raati on näistä mieltä?

Ja saa heittää uusiakin vaihtoehtoja.

Kyllä näistä vaihtoehdoista valitsisin ensimmäisen , siitä kun löytyy : 7-vaihteinen automaatti, ils ,vetokoukku, comand ym.

keskimmäisessä ei ole ainakaan xenoneita, joten jäisi ulos ainakin minulta.

Kamuksin autosta tietenkin sais enemmän tehoa, kun on kahdella turbolla, mut laatikko taitaa olla vanha 5-vaihteinen..... mut kyllä tuosta 200: sestakin hyvä kulkuisen saa tuikun ohjelmaan sijoittamalla.

tässä nyt jotain mietteitä....

Täsmennetään vielä, jotta faceliftin 180 ja 200 cdi ovat samaa rautaa yhdellä turbolla , kun taas 220 ja 250 cdi:t ovat samaa tavaraa kahdella turbolla , erot lähinnä ohjelmissa ja muistaakseni myös suuttimissa oli jotain eroja eri tehoversioiden kesken.

-Jari

[S202]

On tuossa alimmassa ainakin 7g

[-jari-]

On tuossa alimmassa ainakin 7g

Ok, en jaksanut alkaa penkomaan varustetietoja, saisivat laittaa myyjät listauksen kuten tuossa ekassa ilmossakin, sitten tämänkin yksilön varustepuoli on melkolailla kunnossa.

-Jari

[EVO X]

Nyt olisi kolme vaihtoehtoa mitä kävisi viikonloppuna katsomassa. Elikkä on tullut päädytty facelift malleihin. Tietty noista alkupään OM651 koneista on varoteltu, mutta samalla kehuttu.

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/8120990" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/8192178" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/8220047" onclick="window.open(this.href);return false;

Mitäs raati on näistä mieltä?

Ja saa heittää uusiakin vaihtoehtoja.

Ehdottomasti ensimmäinen. Paras väri, noin niinkuin yleensäkin ja hyvät varusteet miinuksena että ei ole avantgarde. Lahden auto on karvalakki ja Kamuksin auto on niin kamuxin auto että pelkästä kuvasta tulee jo tunne että kohta saa viedä korjaamolle.. Onhen se toki Avantgarde ja hyvät herkut, mutta tuo raukkishopea väri ahdistaa.
Yleisesti ottaen olen ollut erittäine tyytyväinen tuohon mun S204:een. 6kk ja 23tkm takana. Etupää kolisi jo ostettaessa enkä ole onnistunut vikaa paikantamaan, mutta mitään uutta ei ole ilmaantunut. Nahkasisusta ortopedipenkeillä on vaan niin parasta. Ja yleensäkin musta sisusta. E:ssä oli aikanaan vaalean harmaa ja se oli sitten viimeinen vaalea sisusta mitä käyttöautoon koskaan tulee. Mustaa ulkoväriä en olisi halunnut, mutta kahden 3-step myllytyksen jälkeen se alkaa viimein olla kuosissaan.

[Koneäijä]

Juu harvoin sitä pääsee ihan tarkaan käytetyn auton väriä valkkaamaan, kun ostopäätökseen vaikuttaa aikamoni muukin asia.

Itseasiassa noissa kaikissa oli 7g laatikko, tarkistin VIN dekooderin avulla. Keskimmäisen myyjä oli vaan laittanu ilmoitukseen näköjään mokan.

[Koneäijä]

Kommentointi seis. Ykkösvaihtoehto ostettu, oli kyllä hyvässä kunnossa ja kaikki varusteet toimi. Auto tulee ensiviikolla kotia

[Bercedes Menz]

Kommentointi seis. Ykkösvaihtoehto ostettu, oli kyllä hyvässä kunnossa ja kaikki varusteet toimi. Auto tulee ensiviikolla kotia

Laita tänne kuvia kun en ehtinyt linkistä katsomaan, että minkävärinen se oli.

[Koneäijä]

Laitetaan kuvia kunhan saan pelin kotiin, ei oikein malttaisi odottaa.

[-jari-]

Kommentointi seis. Ykkösvaihtoehto ostettu, oli kyllä hyvässä kunnossa ja kaikki varusteet toimi. Auto tulee ensiviikolla kotia

Menikö jotain vaihdossa ? .... asiahan ei minulle kuulu, mutta mielenkiinnosta , jos ei vaihtaria ollut , niin montako prosenttia pyyntihinnasta sait pois ?