W201 Perän tarkastus/asennus

[Splite]

Terve,

Tuossa lueskelin aiempia aiheita, mutta täyttä selvyyttä en saanut mielestäni.
Muutamaan kysymykseen kaipaisin vastausta.

Autona toimii 190 1.8 manuaali vm. -91 ja olisi menossa perämurikka vaihtoon, koska nykyinen pitää melkosta ääntä. Erityisesti pakittaessa klonksuu kovaa. Hommasin purkuautosta toisen perän ja kaipaisinkin vähän vinkkiä mitä tuosta nyt kannattaa tarkistaa ennen asennusta.
Tänään tein sen verran, että avasin "uuden" perän ja mielestäni sisällä näytti kaikki normaalilta: Ei metallihiluja, öljy ei ollut ihan edes mustaa ja rattaat/muut näytti ehjältä. Ihan minimaalinen klappi kun molemmista laipoista pyöritti, mutta ei suurempaa.

Onko tuon asennukseen jotain vinkkejä? Melkoinen homma oli ainakin purkuautosta tuo perä irrottaa, joten kauhulla mietin asennusta..
Entäpä sitten peräöljy, mobilin öljyä suositeltiin jossain, mutta oli myös monta muuta ehdokasta...?

-Splite

[jarssep]

2014 Laitoin Castrolin 80/90 ja STP:n lisäainetta puoli tuubia, jos se vaikka kestäisi paremmin pintapainetta. Nyt pari vuotta menty noilla, eikä mielestäni mitään sanottavaa ☺

[atlas]

Eipä noissa voi muuta kun huohotin tarkistaa irrallaan..ja paikalleen sitten tiedät millaisen sait.
sitten jos vuotaa öljyä jostain mutta äänetön niin paikallaan vaihtelet pienen pinjonin stefan...vetonivel stefat taasen joutuu taas ottamaan perän irti.
Itse olen hionut takakannesta sen pienen nastan pois niin menee paikalleen ilman kardaanin irroitusta että takarätti vaan toiselta puolen irti ja nostaa mutta se pieni nystyrä ahdistaa hieman aina.