W201 230e -87 muutoskatsastus m111.945 koneelle?

[pikkukankkunen]

Eli tuli ostettua "pikkuvikainen" teini, noh konehhan siinä oli loppu ja sitärataa, mutta mutta tallissa on m111 kone (jonka sovitusta on itseasiassa jo aloitettu) niin, millainenhan homma on saada kelpaamaan katsurille?

Joku mainitsi että 230 saa vastaamaan alustaltaan 260 etuvakaajan vaihtamalla, onko näin? Kori on siis 132hp tehoversio ja tuosta monivenasta irtoaa surullisesti 4hp liikaa.. hakusessa siis helpoin vertailukohde?

Vakio eculla en ilmeisesti joudu penkittämään, mutta ecun vaihdolla joudun?

[atlas]

W124 mallissa on 200 ja 220 toi kone mutta et kertonut onko se jopa 230?
kuitenkin mulla on molemmissa 230 malleissa jäähdytety levyt ja yleisesti 300e malleissakin on toi alusta...kaikkein järkevin olisi käydä konttorilla selvittämässä mikä vertaus pohja ja mitä vaaditaan...muutenhan toi on uudempi moottori eli sen puolesta laittaa vaan.
Jälkiasennus ecu on sitten se ongelma tosiaan.

[dealer]

Jos on ABS-jarruilla niin menee helpolla 260:iin verraten, jäähdytetyt levyt kun taitaa olla jo...

[pikkukankkunen]

Abs jarrut löytyy, aattelin verrata 260 jos onnistuu helposti, niin saa sen 166(?) Hepoa ottaa papereihin. Tuo monivena on 200, eli se 136 heppanen malli..