190 D Turbotusprojekti yms.

JP74 · Viesti Kirjoittaja **JP74** » Ma 08.11.2004 10:16

Vieläkö Unkarissa on IFA-merkkisiä kuorma-autoja, jotka vapisevat 50-60 km/h tien tukkona? Myös Trabantit olivat yleisiä ainakin -97-98, jolloin työn puolesta vietin vuoden Unkarin teillä paljon aikaa.

Mauri H. · Viesti Kirjoittaja **Mauri H.** » Ma 08.11.2004 16:57

JP74 kirjoitti:Vieläkö Unkarissa on IFA-merkkisiä kuorma-autoja, jotka vapisevat 50-60 km/h tien tukkona? Myös Trabantit olivat yleisiä ainakin -97-98, jolloin työn puolesta vietin vuoden Unkarin teillä paljon aikaa.

Ei, aika nykyaikaista alkaa olemaan kalusto sielläkin, trabeja ei pahemmin näkynyt enää.

matti_h · Viesti Kirjoittaja **matti_h** » Ma 08.11.2004 21:04

Mauri H. kirjoitti:Mitäs niihin pumppuihin siellä PP:llä sitten tehdään?

Saa niitä 7mm elementtejä muualtakin ku vaan mynästä....

Mauri H. · Viesti Kirjoittaja **Mauri H.** » Ma 08.11.2004 21:05

matti_h kirjoitti:
Mauri H. kirjoitti:Mitäs niihin pumppuihin siellä PP:llä sitten tehdään?
Saa niitä 7mm elementtejä muualtakin ku vaan mynästä....

Ihanko tosi?

Tarkoitin sitä kun JP74 sanoi että tehdään niihin muutakin.

matti_h · Viesti Kirjoittaja **matti_h** » Ma 08.11.2004 21:08

Mauri H. kirjoitti:
matti_h kirjoitti:
Mauri H. kirjoitti:Mitäs niihin pumppuihin siellä PP:llä sitten tehdään?
Saa niitä 7mm elementtejä muualtakin ku vaan mynästä....
Ihanko tosi?

Tarkoitin sitä kun JP74 sanoi että tehdään niihin muutakin.

olitpas NOPEE ku just kerkes painaa lähetä niin olit jo het vastannu...

JP74 · Viesti Kirjoittaja **JP74** » Ti 09.11.2004 06:27

Mauri H. kirjoitti:
matti_h kirjoitti:
Mauri H. kirjoitti:Mitäs niihin pumppuihin siellä PP:llä sitten tehdään?
Saa niitä 7mm elementtejä muualtakin ku vaan mynästä....
Ihanko tosi?

Tarkoitin sitä kun JP74 sanoi että tehdään niihin muutakin.

Millos minä tämmöstä olen kirjoitellut??? Ja Boschin tehtailla se pumppu on tehty, kele

JP75 · Viesti Kirjoittaja **JP75** » Ti 09.11.2004 09:31

Petri K kirjoitti:minkäs kokoinen siipi kompressorissa?

OT:nä Ollaan Varsovassa Marriot hotellissa just nyt ja iltapäivällä alkaa kovin kädenvääntökilpailu mitä olen koskaan nähnyt (kaikki parhaat mukana jenkeistä ja Venäjältä)

OTtä lisää..myökin oltiin juuri viikko Marriotissa mutta Pariisissa.Hyvä hotelliketju.

Reilu 1000km joutu ajelemaan Renault Meganella..ja vielä BENSALLA!

Kyydit parani heti puolella kun pääsi kotimaahan oman rattiin vaikka onkin aivan puolikuntoinen vielä.

Stonehead · Viesti Kirjoittaja **Stonehead** » To 11.11.2004 01:18

siellä ylivieskan tienoilla on yks liki superturbon mittarajaa hipova nissanin 2.8 diesel pata ja pumpun tekoa oli pariinkin otteeseen harjoitellut paikallinen diesel paja ja kun ei alkanut pelaan niin pumppu lähti mynään ja tuli kerralla kuntoon ja alko nipponistakin tehoo löytyyn

selityksiä??

veskola · Viesti Kirjoittaja **veskola** » To 11.11.2004 08:45

Hei, otsikko kannattaa palauttaa alkuperäiseksi, taitaa olla forumin paras tekninen selvitys mitä/miten on tehty 4 sylinterisestä vaparista Turbomoottori.

...tai koskas joku alkaa tekemään sitä 'tekstit' osiota, josta löytyy faktat helposti (vrt. ffp forum).

Olen huomannut, että haku antaa hyvin vastauksia, mutta kun haun tulos osoittaa esim. Maurin 56 sivuiseen threadiin, on sieltä aika mahdoton löytää haettua kohtaa helposti...vai enkö vai osaa käyttää

[häh]: No nyt se sitten vaihdettiinkin

Melitos · Viesti Kirjoittaja **Melitos** » To 11.11.2004 19:54

veskola kirjoitti:Olen huomannut, että haku antaa hyvin vastauksia, mutta kun haun tulos osoittaa esim. Maurin 56 sivuiseen threadiin, on sieltä aika mahdoton löytää haettua kohtaa helposti...vai enkö vai osaa käyttää

Laita hakusivulla täppi viestejä-sanan eteen (vasen alanurkka) niin tuloksista pääsee suoraan kyseiseen viestiin. Ei tarvi kahlata koko threadia läpi.

MJF · Viesti Kirjoittaja **MJF** » To 11.11.2004 22:27

stonehead kirjoitti:siellä ylivieskan tienoilla on yks liki superturbon mittarajaa hipova nissanin 2.8 diesel pata ja pumpun tekoa oli pariinkin otteeseen harjoitellut paikallinen diesel paja ja kun ei alkanut pelaan niin pumppu lähti mynään ja tuli kerralla kuntoon ja alko nipponistakin tehoo löytyyn

selityksiä??

Onko tuo nissanin pata aivan nissanin keulalla vai jossain muussa autossa? Yhdestä Cedric-Caminosta olen kuullut...

Stonehead · Viesti Kirjoittaja **Stonehead** » To 11.11.2004 22:31

MJF kirjoitti:
stonehead kirjoitti:siellä ylivieskan tienoilla on yks liki superturbon mittarajaa hipova nissanin 2.8 diesel pata ja pumpun tekoa oli pariinkin otteeseen harjoitellut paikallinen diesel paja ja kun ei alkanut pelaan niin pumppu lähti mynään ja tuli kerralla kuntoon ja alko nipponistakin tehoo löytyyn

selityksiä??
Onko tuo nissanin pata aivan nissanin keulalla vai jossain muussa autossa? Yhdestä Cedric-Caminosta olen kuullut...

saattaa olla volvossa, aki p saattais tietää tarkemmin ja tarkemmat teholukemat

Aki P · Viesti Kirjoittaja **Aki P** » Pe 12.11.2004 18:58

Volvossahan se.. En kovin hyvin tunne omistajaa, mutta aika seppä tekemään.
Vollessa muistaakseni <250hp. Voipi olla jo superturbo raja rikki...
Ja kaikki laitteet on koottu itse omassa tallissa suht, pienellä budjetilla.

Vesku_1 · Viesti Kirjoittaja **Vesku_1** » La 13.11.2004 02:39

Onko tuo nissanin pata aivan nissanin keulalla vai jossain muussa autossa? Yhdestä Cedric-Caminosta olen kuullut...

Arghh..pitäsivät vaa niissä nipponeissa nuo koneet....

MJF · Viesti Kirjoittaja **MJF** » La 13.11.2004 10:37

Noita Cedricin mottejahan on tungettu vähän joka paikkaan. Noihin viimeisiin Caminoihin aika paljonkin. Eikös tämä edesmennyt superturboilijakin tehnyt jonkun?
Vihannissa on yksi `65 Valiant dieselillä ja 5-vaihteisella laatikolla. Tehty jo varmaan 20 vuotta sitten ja seisonutkin saman kuusen juurella jo lähes 10 vuotta.
Tämän bongasin Haaparannasta, ruotsin kilvissä, mutta vanhalla Cedricin moottorilla on kuitenkin

matti_h · Viesti Kirjoittaja **matti_h** » La 13.11.2004 12:00

MJF kirjoitti:. Eikös tämä edesmennyt superturboilijakin tehnyt jonkun?

Joo siiläpä justiin oli camarossa samainen motti turbolla.
Nyt kaverilla on rakenteilla 740 volvo ihan omalla dieselillä. saa nähdä meneekä superturbon raja rikki... kohta olis pumpun asennus edessä...

petska · Viesti Kirjoittaja **petska** » La 13.11.2004 16:41

miksei menisi kun tuntuu menevän pari sylinteriä pienemmilläkin volsun koneilla...ja helposti...

AK47 · Viesti Kirjoittaja **AK47** » La 13.11.2004 23:46

matti_h kirjoitti: Joo siiläpä justiin oli camarossa samainen motti turbolla.
Nyt kaverilla on rakenteilla 740 volvo ihan omalla dieselillä. saa nähdä meneekä superturbon raja rikki... kohta olis pumpun asennus edessä...

Öh, mikä se on se super turbon ja turbon raja? Hevosvoimat vai savun määrä, pitääkö sutia kaikilla vaihteilla vai onko joku metrimäärä mitä pitää saada asvalttiin raitaa.... ?

Tämähän kuuluu oikeastaan yleis-sivistykseen ja nyt löytyi aukko sivistyksessä.

epk · Viesti Kirjoittaja **epk** » La 13.11.2004 23:53

AK47 kirjoitti:
matti_h kirjoitti: Joo siiläpä justiin oli camarossa samainen motti turbolla.
Nyt kaverilla on rakenteilla 740 volvo ihan omalla dieselillä. saa nähdä meneekä superturbon raja rikki... kohta olis pumpun asennus edessä...
Öh, mikä se on se super turbon ja turbon raja? Hevosvoimat vai savun määrä, pitääkö sutia kaikilla vaihteilla vai onko joku metrimäärä mitä pitää saada asvalttiin raitaa.... ? Tämähän kuuluu oikeastaan yleis-sivistykseen ja nyt löytyi aukko sivistyksessä.

pitää olla 100 heppaa litraa kohden, eli 3 litrainen kone,300 heppaa=superturbo , koskee vain dieseleitä ?

JP74 · Viesti Kirjoittaja **JP74** » Su 14.11.2004 00:01

Päivitin juuri konetta uusilla männänrenkailla ja yhdellä käytetyllä männällä. Ei liity mitenkään turbottamiseen, vaan poistin 40tkm kuuluneen kalinan. Männän ja männäntapin väliin oli tullut nelossylinteriin välystä. Vietin tuossa tallissa tommoset viistoista tuntia putkeen, joten hiukan sekottaa

Oma hommassa vaan oli , mutta nyt hörskätään.

Stonehead · Viesti Kirjoittaja **Stonehead** » Su 14.11.2004 00:34

JP74 kirjoitti:Päivitin juuri konetta uusilla männänrenkailla ja yhdellä käytetyllä männällä. Ei liity mitenkään turbottamiseen, vaan poistin 40tkm kuuluneen kalinan. Männän ja männäntapin väliin oli tullut nelossylinteriin välystä. Vietin tuossa tallissa tommoset viistoista tuntia putkeen, joten hiukan sekottaa

Oma hommassa vaan oli , mutta nyt hörskätään.

laita pajan seinälle nauloja riviin ja niihin erinäisiä muistoja niihin mutta laita riittävän pitkälti "varanauloja"seinään mutta jos ei seinä riitä niin laittaa vaikka kahteen riviin tai jatkaa pajan seinää...

Jube · Viesti Kirjoittaja **Jube** » Su 14.11.2004 00:42

Ei suinkaan tuo 100hp/litra riitä vielä SUPERturboon:?:

Vetävät pitkälti viidettäsataa kolmilitrasista (epk sen kyllä' varmasti tietääkin).....
Oisko se 100hp/litra sellainen "midi+" turbo

Stonehead · Viesti Kirjoittaja **Stonehead** » Su 14.11.2004 00:45

Jube kirjoitti:Ei suinkaan tuo 100hp/litra riitä vielä SUPERturboon:?:

Vetävät pitkälti viidettäsataa kolmilitrasista (epk sen kyllä' varmasti tietääkin).....
Oisko se 100hp/litra sellainen "midi+" turbo

jos luet superturbo voorumin ajatuksen kans niin ajunperin se mittakaava oli se (diesel) 100hp litra

JP74 · Viesti Kirjoittaja **JP74** » Su 14.11.2004 01:03

Jube kirjoitti:Ei suinkaan tuo 100hp/litra riitä vielä SUPERturboon:?:

Vetävät pitkälti viidettäsataa kolmilitrasista (epk sen kyllä' varmasti tietääkin).....
Oisko se 100hp/litra sellainen "midi+" turbo

Niin, eihän se oikeastaan ole juuri mitään, jos 200d puskee 200 heppaa. Joka diesel Opelissa on vähintään saman verran, Fiateista puhumattakaan.

Mutta nyt hörskätään Jokon luona!

Stonehead · Viesti Kirjoittaja **Stonehead** » Su 14.11.2004 01:15

JP74 kirjoitti:
Jube kirjoitti:Ei suinkaan tuo 100hp/litra riitä vielä SUPERturboon:?:

Vetävät pitkälti viidettäsataa kolmilitrasista (epk sen kyllä' varmasti tietääkin).....
Oisko se 100hp/litra sellainen "midi+" turbo
Niin, eihän se oikeastaan ole juuri mitään, jos 200d puskee 200 heppaa. Joka diesel Opelissa on vähintään saman verran, Fiateista puhumattakaan.

Mutta nyt hörskätään Jokon luona!

no sielähän viisastuu ihan varmasti,

voi turbottaa ykstahti moottoreita oikein porukallaa

Jokko Päivärinne · Su 14.11.2004 01:24

stonehead kirjoitti:
JP74 kirjoitti:
Jube kirjoitti:Ei suinkaan tuo 100hp/litra riitä vielä SUPERturboon:?:

Vetävät pitkälti viidettäsataa kolmilitrasista (epk sen kyllä' varmasti tietääkin).....
Oisko se 100hp/litra sellainen "midi+" turbo
Niin, eihän se oikeastaan ole juuri mitään, jos 200d puskee 200 heppaa. Joka diesel Opelissa on vähintään saman verran, Fiateista puhumattakaan.

Mutta nyt hörskätään Jokon luona!
no sielähän viisastuu ihan varmasti,

voi turbottaa ykstahti moottoreita oikein porukallaa

Moi!
Äsken tuo JP tarttas mun partnerinkin tuolta tallista, kun on kuulemma liian kauan seissyt toimettomana (meinattiin kuolla)

Mitä tuohon viisauteen tulee, niin minä sen JP:n tähän touhuun viisastin (tai tyhmennin)...kaikki on suhteellista.

Terveisiä täältä sivistyksestä!

T: J & co.

Stonehead · Viesti Kirjoittaja **Stonehead** » Su 14.11.2004 01:32

Day Downhill kirjoitti:
stonehead kirjoitti:
JP74 kirjoitti:
Jube kirjoitti:Ei suinkaan tuo 100hp/litra riitä vielä SUPERturboon:?:

Vetävät pitkälti viidettäsataa kolmilitrasista (epk sen kyllä' varmasti tietääkin).....
Oisko se 100hp/litra sellainen "midi+" turbo
Niin, eihän se oikeastaan ole juuri mitään, jos 200d puskee 200 heppaa. Joka diesel Opelissa on vähintään saman verran, Fiateista puhumattakaan.

Mutta nyt hörskätään Jokon luona!
no sielähän viisastuu ihan varmasti,

voi turbottaa ykstahti moottoreita oikein porukallaa
Moi!
Äsken tuo JP tarttas mun partnerinkin tuolta tallista, kun on kuulemma liian kauan seissyt toimettomana (meinattiin kuolla)

Mitä tuohon viisauteen tulee, niin minä sen JP:n tähän touhuun viisastin (tai tyhmennin)...kaikki on suhteellista.

Terveisiä täältä sivistyksestä!

T: J & co.

niin tiedä siitä sivistyksetä missä se se susirajan raja menee ja missä ne parhaat tehot otetaan mutta enenpää hymiöitä ei saanu

Antti K · Viesti Kirjoittaja **Antti K** » Su 14.11.2004 01:34

Day Downhill kirjoitti:
stonehead kirjoitti:
JP74 kirjoitti:
Jube kirjoitti:Ei suinkaan tuo 100hp/litra riitä vielä SUPERturboon:?:

Vetävät pitkälti viidettäsataa kolmilitrasista (epk sen kyllä' varmasti tietääkin).....
Oisko se 100hp/litra sellainen "midi+" turbo
Niin, eihän se oikeastaan ole juuri mitään, jos 200d puskee 200 heppaa. Joka diesel Opelissa on vähintään saman verran, Fiateista puhumattakaan.

Mutta nyt hörskätään Jokon luona!
no sielähän viisastuu ihan varmasti,

voi turbottaa ykstahti moottoreita oikein porukallaa
Moi!
Äsken tuo JP tarttas mun partnerinkin tuolta tallista, kun on kuulemma liian kauan seissyt toimettomana (meinattiin kuolla)

Mitä tuohon viisauteen tulee, niin minä sen JP:n tähän touhuun viisastin (tai tyhmennin)...kaikki on suhteellista.

Terveisiä täältä sivistyksestä!

T: J & co.

Juu, kyllä siellä ihan uusi KKK K26 sai kyytiä Partnerin persiissä. Kenen lie ollut ahdin, mutta koville joutui.

Moottorisaha tuli testattua ja nyt ollaan Jokon puutarharaktoriin kuulemma vaihtamassa 2-pyttystä kubotaa. Säädöissä kuulemma varaa, pumppu jo PP:llä.

Jokko Päivärinne · Su 14.11.2004 01:37

stonehead kirjoitti:
Day Downhill kirjoitti:
stonehead kirjoitti:
JP74 kirjoitti:
Jube kirjoitti:Ei suinkaan tuo 100hp/litra riitä vielä SUPERturboon:?:

Vetävät pitkälti viidettäsataa kolmilitrasista (epk sen kyllä' varmasti tietääkin).....
Oisko se 100hp/litra sellainen "midi+" turbo
Niin, eihän se oikeastaan ole juuri mitään, jos 200d puskee 200 heppaa. Joka diesel Opelissa on vähintään saman verran, Fiateista puhumattakaan.

Mutta nyt hörskätään Jokon luona!
no sielähän viisastuu ihan varmasti,

voi turbottaa ykstahti moottoreita oikein porukallaa
Moi!
Äsken tuo JP tarttas mun partnerinkin tuolta tallista, kun on kuulemma liian kauan seissyt toimettomana (meinattiin kuolla)

Mitä tuohon viisauteen tulee, niin minä sen JP:n tähän touhuun viisastin (tai tyhmennin)...kaikki on suhteellista.

Terveisiä täältä sivistyksestä!

T: J & co.
niin tiedä siitä sivistyksetä missä se se susirajan raja menee ja missä ne parhaat tehot otetaan mutta enenpää hymiöitä ei saanu

Metsäsuomen pääkaupungista terveisiä!
Pöööööööööö!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Antti K · Viesti Kirjoittaja **Antti K** » Su 14.11.2004 09:10

No niin ja nyt on palattu selvien kirjohin