Airmatic

[veeweee]

Moro.

Osaako täällä joku kertoa mitä vikaa on airmaticissa. Luin vikakoodit ja tuli tällainen vika:

Y54/1(airmatic valve unit, right rear suspension strut)
Y54/1y2(level valve)
Y54/1y1(additional volume valve)

Koodit:5340 ja 5390

Eli tollasia herjaa. Onko kellään kokemusta? Liekö joku venttiili jumissa vai mistä kyse?
Onko kalliskin remontti?
Kiitos etukäteen

[skyhawk]

Tuliko tähän 5390 vikakoodille selvyyttä? Minulla rupesi herjaamaan samaa.

[Kumipää]

Menikö alusta kovaksi?

[skyhawk]

Ei mennyt kovaksi. Tuntuisi ihan normilta ajossa. Eikä kolise.

[kari v]

Onko joku "vika päällä" ? Nollasitko "viat", vai jäivätkö päälle ? Jos hävisivät, niin on voinut olla joku venttilli jumissa, joka siten aukes...jos edelleen on "failed" päällä, niin joku venttiili ei toimi kunnolla...

[simosami]

Ja oliko kompura huollettu , milloin?

[Tur_o]

Y54/1(airmatic valve unit, right rear suspension strut)
Y54/1y2(level valve)
Y54/1y1(additional volume valve)

Koodit:5340 ja 5390

Ilmeisesti E-sarjalaisesta kyse (auto olisi hyvä mainita, koska ilmajouset ovat hieman erilaisia eri malleissa).

Koodien merkitykset kertovat avoimesta virtapiiristä:
5340 y54/1 (airmatic valve unit, right rear suspension strut) y54/1y2 (level valve) : open circuit
5390 Y54/1 (airmatic valve unit, right rear suspension strut) y54/1y1 (additional volume valve) : open circuit

Tuon perusteella tarkistaisin sähköliittimet ensin. Toiseksi, auto Starin päähän ja sillä testailua. Tee paineistustestit, lisäksi voit kokeilla manuaalisesti aktivoida noita venttiilejä. Aktivoinnin yhteydessä iskarista kuuluu pieni naksahdus (ei kuulu sisälle asti, pitää olla ihan renkaan vieressä).

[skyhawk]

Juu, w211 kyseessä minulla. Kompuran laitoin tilaukseen ebaystä. Kun sen historiasta ei tietoa. Pitää tsekata liittimet kun pääsee nosturille.

[Jukkahep]

Paljonko ajettu ja minkä ikänen auto eli jos kompura alkuperäinen.?

[Tur_o]

En usko, että kompurasta johtuu tuo vika. Jos kompura rikki, siitä tulee ihan eri vikakoodit. Kompuran kuntoa voi arvioida myös Starin paineentuottotestien perusteella.

Kompuraan löytyy muuten myös korjaussarjoja ebay:stä parilla kympillä. Kunnostaminen ei ole vaikeaa. Youtubesta löytyy videoita missä näytetään, miten se tehdään.

[simosami]

En minäkään usko, että kompura olisi risa.
Mutta kun tuolla vika listalla on mainittu ventiili ongelma, minä varmistaisin, että ongelma ei ainakaan johdu siitä, että kompura laskee vettä järjestelmään. Huolto kannattaa varmasti tehdä, koska voi varmistaa, että se sitten palvelee jatkossa.

Mutta, eikös w211 kompuralle tulevassa johtosarjassa ole ollut tyyppivikaa, kannattaa sitä tutkia. Voisi selittää monta yhtäaikaista vika koodia.

[Tur_o]

Myös sen kompuran kuivaimen voi huoltaa, haulla löytyy siitä juttua. Nyt kun tilattu osa on käytetty, niin kunnosta ei ole takeita?

Tässä muuten aika kiva esitys w211:n airmaticin toiminnasta:
http://mbworld.org/forums/attachments/e ... larged.pdf