w210 takaluukku ei aukea

[salla_]

Avaimesta painettaessa kaikki ovet aukeavat ihan normaalisti, takaluukku ei. Keskikonsolin takaluukun aukaisin nappulasta ei tapahdu mitään, ei edes pala mitään valoa nappulassa. Avaimen takaluukun avaus nappula ei toimi, eli ei tapahdu mitään. Mekaaninen avain ei mene lukossa pohjaan asti ja näinkään ei pääse mitenkään avaamaan luukkua. Sanomattakin lienee selvää, että takaluukussa on tavaraa joka pitäisi saada käyttöön ;-(

1) Onko mitään (järkevää) mekaanista tapaa avata takaluukkua mitään isommin rikkomatta? Onko takaluukun puolella jotain sellaista mekaanista avausta/vipua mitä käyttämällä onnistuisi?

2) Autossa ei ole mitään "suksiluukkua", mutta onko tuo verhoilu jotenkin avattavissa siten, että suksiluukkua voisi käyttää? Auto Saksan tuontia, joten eipä kai siellä mitään suksiluukkua ole tarvittu... Kokeilemalla verhoilu tuntuu sen verran irtonaiselta, että saattaisi aueta ihan terävällä mattoveitsellä, mutta onko alla jotain sellaista mikä estäisi käytön tai rikkoutuisi tässä projektissa?

3) Mikä olisi "tyypillinen" syy siihen, että mekaaninen avain ei mene pohjaan asti? Menee ehkäpä 2/3 osaa pituudestaan sisään ja sen jälkeen tuntuu kun pysähtyisi seinään. Olen joskus miettinyt, että olisihan sen lukon hyvä toimia ihan varmuuden vuoksi ja olen laittanut sinne öljyä muutaman kerran. Ei ole auttanut asiaa. Saattaisiko ruveta toimimaan ihan vain rustaamalla ja öljyämällä?

4) Mikä on perussyy tuohon takaluukun automaattisen avauksen toimimattomuuteen?

[jonttu_]

Kaikki sulakkeet katottu?joskus itellä oli sama ongelma ja akunkengän kun otti pois joksiki aikaa nii sen jälkeen aukes luukku normaalisti,vaikka _Koskaan_ ei mitään vikoja korjata käyttämällä kenkää irti,voipi olla että on vikamäärät tuplaantunu sen jälkeen.

[jackie]

Mahollisesti saa avattua ku pihauttaa paineilmaa oikeeseen letkuun takapenkin alla. Aiheesta löytyy lukuisia vanhoja topikkeja:
https://cse.google.fi/cse?cx=partner-pu ... gsc.page=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[simoks]

akunkenkä 10min irti ja sitten takas ja avaimesta painat auki.

[Wanha Paawo]

Takaluukun avautumattomuus johtuu yleensä viasta takaluukun valon kytkimellä. Tämä vika aiheutuu yleensä siitä että sen luukun alareunassa olevan kytkimen välissä on joku takki tai hanska tms.

Luukun saa auki kun ottaa takaistuimen irti ja etsii akun vierestä alipaine boksin (keltaisia letkuja) irroittaa yksittäiset letkut ja vaihtaa seuraavaan reikään myötäpäivään. Toimii miten päin vaan, mutta näin saa ne oikein takaisinkin. Sitten vain painaa lukitus ja avaus nappeja niin pitäisi kontin aueta. TÄMÄ OPERAATIO KANNATTAA SUORITTAA JOKIN OVI TAI IKKUNA AUKI.

Suksiluukkua w210 (sedaniin) ei ole ikinä tietääkseni tehty, koska polttoainetankki sijaitsee takapenkin takana.

Takaluukun lukon toimimattomuus on enemmänkin sääntö kuin poikkeus. Se johtuu ajan saatossa sinne päässeestä liasta ja vedestä jonka takia lukko on jumiutunut. Itse en ole ainuttakaan saanut pelkällä öljyllä toimimaan, mutta on se kuulemma joskus toiminutkin. Lukon saa toimimaan kun nappaa sen pöydälle ja purkaa sekä putsaa, mutta tämä on aikaa vievää ja käyttikseen aika turhaa.

OT: Mersu on tehtaalta lähtiessä jo jonkin aikaa asentanut lukkoihin sellaiset muovisuojat jotka pitävät rasvat sisällä ja lian ulkona, jotta lukot toimivat kun niitä tarvitaan. Näitä voisi jostain hommata jos sen lukon haluaa pitää hyvänä.

[salla_]

Takaluukun avautumattomuus johtuu yleensä viasta takaluukun valon kytkimellä. Tämä vika aiheutuu yleensä siitä että sen luukun alareunassa olevan kytkimen välissä on joku takki tai hanska tms.

Kun näistä yksittäisistä vioista yrittää aina saada jotain irti - siis oppia jotakin, tästä herää siis muutama lisäkysymys:

Minkälaisestahan viasta siinä olisi mahdollisesti kysymys? Onko siis siitä, että kykin ei sulkeudu luukun avautuessa (=eli valo ei syty) vaiko mahdollisesti toisinpäin, eli kytkin ei jostain syystä avaudu (=valot jää päälle vaikka luukku on kiinni)? Onko mahdollisesti olemassa jokin muu vika joka murheita aiheuttaa?

Jotenkin vaan minun päähäni ei mahdu, että tällainen vika, oli sitten kummin päin tahansa, aiheuttaisi sen, että takaluukku ei suostu aukeamaan... Mitä ohjausta tai takaisinkytkentää tuosta takaluukun valosta on järjestelmään ja mitä se tekee?

Luukun saa auki kun ottaa takaistuimen irti ja etsii akun vierestä alipaine boksin (keltaisia letkuja) irroittaa yksittäiset letkut ja vaihtaa seuraavaan reikään myötäpäivään. Toimii miten päin vaan, mutta näin saa ne oikein takaisinkin. Sitten vain painaa lukitus ja avaus nappeja niin pitäisi kontin aueta. TÄMÄ OPERAATIO KANNATTAA SUORITTAA JOKIN OVI TAI IKKUNA AUKI.

Kiitos tästä hyvästä ohjeesta/neuvosta. Ensimmäinen pienehkö järkytys oli se, että nyt vasta tajusin, että auton lukot ohjataan pneumaattisesti, eikä varsinaisesti sähköllä. Tässä järjestelmässä on varmaan omat etunsa...

Marssin siis auton luokse ja poistin takapenkin istuinosan. Istuinosan poistaminen oli pieni probleemi, sillä en millään meinannut ensin tajuta, miten ja millä penkki on kiinni paikallaan. Onneksi yritin aika maltilla sitä nykiä irti. Kun riittävän pitkään räpläsi penkin etureunan nurkkaa, niin sepäs siitä poksahtikin irti. En varmaan vieläkään osaa sanoa mihinkä suuntaan sitä lukituslaitetta pitää varsinaisesti vääntää, mutta kun sitä lukkoa varovasti sormin tunnustelee niin ymmärrykseni mukaan siellä on pieni lipare jota jompaan kumpaan suuntaan varovasti kääntämällä saadaan penkin lukitus vapautumaan. Kylläpä se toinen lukko sitten aukesikin helpommin ja penkki lähti mallikkaasti irti.

Akun vierestä löytyi solumuovinen pehmuste jonka sisällä vissiinkin Boschin laatikko johonka tuli neljä putkea josta yksi oli useamman putken nippu. Olikohan letkuja kaiken kaikkiaan 6...7 kpl? Kaksi niistä lähti auton peräosaan ja ainakin neljä tai viisi eteenpäin. Päättelin, että kaksi taaksepäin lähtevää olisi ainakin toinen niistä takaluukkuun. Pienen tutkimisen jälkeen tajusin, että toinen on takaluukun ja toinen tuon polttoainetankin luukun lukko (salpa). Vaihdoin nämä siis ristiin. Kun avaimesta painoi lukot auki, takaluukku ponnahti auki.

Tärkeintä tässä ole ehkä se, että luukussa olevat tavarat - joille kyllä oli ihan käyttöä, saatiin sieltä pois

Nyt jäin miettimään, että tuollainenhan se toiminto ei alun perin ole. Eli siis kun lukot avaa, ei mikään ponnahda auki asti. Kokeilin palauttaa letkut takaisin alkuperäisille paikoilleen (pumppuyksikössä oli ainakin merkittynä tuo "tank" (pa-tankki) ja takaluukku kyllä erikseen, eli siinä mielessä ei ollut sekoittamisen riskiä). Luukku ei auennut. Sitten kokeilin, että imeekö/puhaltaako tuo pumppu jotain. Irrotin letkuja (takaluukku/tankki) vuorotellen ja aluksi ei kuulunut mitään erillistä ilman suhinaa. Jossakin vaiheessa räpläyksen aikana alkoi tuo takaluukun letkuliitos selkeästi suhisemaan ja pihisemään. Otin kyllä kertaalleen tuon pumppuyksikön sähköliittimen irti, sitä hieman liikuttelin irti ja kiinni sekä palautin takaisin lukittuun asentoon.

Kun lopuksi laitoin oikeat letkut oikeille paikoilleen, niin kaikki tuntui alkavan toimia - niin kun pitääkin. Harmittaa, että mitään selkeää yksittäistä vikaa ei varsinaisesti tullut eteen (silloin tietäisi, että nyt se vika on korjattu) vaan pumppu alkoi toistaiseksi toimimaan noin 30 minuutin räpläämisen jälkeen. Siinä oli letkujen irrotuksia ja ristiin kytkemisiä sekä sähköliittimen herkistelyä. Mikä sitten vian korjasi ja kuinka pitkäksi ajaksi, en osaa sanoa.

Suksiluukkua w210 (sedaniin) ei ole ikinä tietääkseni tehty, koska polttoainetankki sijaitsee takapenkin takana.

Ok. Hyvä kun tuli sanotuksi, etten ala mitään puukkosahaa sinne tunkemaan ja "turhia metalliosia" pois sahaamaan

Olisi tietysti ihan kauhean kivaa jos sinne edes joku haravan varren saisi mahtumaan, mutta tämä sitten lienee turhaa haavetta...

Takaluukun lukon toimimattomuus on enemmänkin sääntö kuin poikkeus. Se johtuu ajan saatossa sinne päässeestä liasta ja vedestä jonka takia lukko on jumiutunut.

Tämä on oletettavaa, koska itselläni on vain sellainen tunne (villi arvaus) että sinne lukkopesään ei ole mekaanista avainta tungettu sitten tehtaan kokoonpanolinjan 2001... ja miksi olisi tungettukaan? Ilmeisestikin sähköinen kauko-ohjaus on toiminut tähän asti varsin hyvin.

Itse en ole ainuttakaan saanut pelkällä öljyllä toimimaan, mutta on se kuulemma joskus toiminutkin. Lukon saa toimimaan kun nappaa sen pöydälle ja purkaa sekä putsaa, mutta tämä on aikaa vievää ja käyttikseen aika turhaa.

En ole koskaan purkanut yhtään lukkoa ja se tässä arveluttaakin. Mitäpä jos saan sen purkautumaan aivan atomeiksi ja kaikki haitat menee aivan sekaisin? En varmaan saisi sitä enää koskaan oikein kasaan.

Öljyä olen sinne suihkautellut muutamaan kertaan, koska lukko olisi kiva saada toimimaan - ihan vain varmuuden vuoksi jos ei muuta syytä, niin ainakin oman mielenrauhan vuoksi.

OT: Mersu on tehtaalta lähtiessä jo jonkin aikaa asentanut lukkoihin sellaiset muovisuojat jotka pitävät rasvat sisällä ja lian ulkona, jotta lukot toimivat kun niitä tarvitaan. Näitä voisi jostain hommata jos sen lukon haluaa pitää hyvänä.

Täytyypä selvitellä, mistä tuollaisen osan saisi. Tosin nyt lukolla ei ainakaan ole varsinaista suojaamis tarvetta kun on ihan jumissa. Jos sen saa jossain vaiheessa toimimaan niin sitten suoja voisi olla varmaan hyvä.

Tuntuu tuo W210 henkilömallin perä olevan melkoinen kuramagneetti ja maantientaipaleen jäljiltä on se paksun "paska" kerroksen peitossa. Muuten auto on maltillisen likainen, mutta perä on aivan karmeassa kunnossa Takavalot tuntuvat peittyvän likaan todella nopeasti.

Millä muuten saisi takavaloihin vähän lisää "potkua"? Ainakin peruutusvalot ovat ihan onnettomat (eivät näy minnekään) ainakin likaisena.

[salla_]

akunkenkä 10min irti ja sitten takas ja avaimesta painat auki.

Mitä sellaista auto käydessään tai seisoessaan tekee, että vaatisi resetoinnin?

Mihinkä tämän tempun "teho" perustuu?

[Metso]

Minulla tuli ongelma kun auto seisoi 1/2 vuotta ja nyt se pitäisi siirtää.( automaati ) Ja auton akku on mennyt tyhjäksi. ja se pieni avain mikä on siinä kauko ohjaimessa ei avaa millään sitä luukkua. Soitin Güntherille Varkauteen niin sanoi että purkurauta, niin aukeaa. Sekö on ainoa konsti. Auto on MB 220 Cdi porrasperä ja ostettu uusi akku vuosi sitten. puhelin +358400678185 Tv Tuomo Suhonen help me