Mikähän tuota w124 300d vm92 nyt vaivaa ku automaatti laatikko vaihtaa niin kuuluu välillä ikävä kolahdus takaa saattaa kuulua jos ajaa hiljempaa vauhtia esim pintakaasulla ja nostaa jalan kaasulta kokonaan pois niin kolahtaa joskus vaimeasti mutta yleensä juuri vaihdetta vaihtaessa 3 pykälälle.. muutenkin nykäsee aikalailla se vaihto.. vasta vaihdettu laatikon öljyt + suodatin.. auto kävi korjaamolla niin pyysin et vilkasee kardaania samalla niin sano että pientä välystä etupäässä mutta ei kuulema vielä yhtään paha? Eli voisiko johtua jo tosi pienestä välyksestä vai kenties joku takakelkan kumi? Eli mistä kannattaisi lähtä vikaa etsimään kun pääsen auton alle? Perässäkään ei pitäs olla väliää ja tosiaan ei kolahda joka kerta vaan välillä mut kuulostaa kuitenkin aika ilkeältä
Noniin! Eli pääsin käymään tänään auton alla ja juuri siinä kardaanin eturätissä oli joku puoli senttiä välystä eli vika taisi löytyä? että taitaa olla sen verta väliää että pääsee pitämään kolinaa
Kiitos tosi paljon atlas avusta! missä päin laatikkoa se paineen säätön on et sais säädettyä vaihtoja pehmeemmäksi ku vaihtaa melko nykäsemällä välillä? Et kummalla puolella ja minkä näkönen nippeli ku en oo löytäny
Älä säädä paineita aan nyt pumpun kupeessa ..syöttöpumpun on modulaattori joka säätää alipaineen määrää laatikossa ja näin pehmentää vaihtoa..eli joko alipaine putki on rikki tai itse modulaattori..löytyy muuten yksi modulaattori twllista jos rikki.
Se modu pitäisi testata sinun eli irti siitä kupeesta 6mm pultila ja liikuttelet ja imut letkusta muuttuuko alipaine.
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
saattaa kuulua jos ajaa hiljempaa vauhtia esim pintakaasulla ja nostaa jalan kaasulta kokonaan pois niin kolahtaa joskus vaimeasti 
mutta yleensä juuri vaihdetta vaihtaessa 3 pykälälle.. muutenkin nykäsee aikalailla se vaihto.. vasta vaihdettu laatikon öljyt + suodatin.. auto kävi korjaamolla niin pyysin et vilkasee kardaania samalla niin sano että pientä välystä etupäässä mutta ei kuulema vielä yhtään paha? Eli voisiko johtua jo tosi pienestä välyksestä vai kenties joku takakelkan kumi? Eli mistä kannattaisi lähtä vikaa etsimään kun pääsen auton alle? Perässäkään ei pitäs olla väliää 
ja tosiaan ei kolahda joka kerta vaan välillä mut kuulostaa kuitenkin aika ilkeältä 
eli vika taisi löytyä? että taitaa olla sen verta väliää että pääsee pitämään kolinaa 
missä päin laatikkoa se paineen säätön on et sais säädettyä vaihtoja pehmeemmäksi ku vaihtaa melko nykäsemällä välillä? Et kummalla puolella ja minkä näkönen nippeli ku en oo löytäny