W124 seisontajarrun onnistunut tuho, ja onnistunut korjaus

[healer]

Tämä on varmasti sarjassamme miljoona kertaa tehty virhe, jota en tällä kertaa itse alunperin tehnyt.

Otin auton seisontajarruvikaisena, ja vähän muutenkin takapäävikaisena, että kahtotaan nyt sitten. Toiselta puolelta puuttui käsijarrukengät kokonaan, ja toisen puolen takalaakeri oli väljä, ja kemppilukko. toinen jarrukilpi oli aivan repaleina. Hippasen paskottu vehje mutta joskus nää on. Vaihdoin koko takakelkan kaikkineen mm. ym. seikkojen vuoksi.

Epäilys on, että autoon oli laitettu tarvikevanteet ilman oikean pituisia pultteja, jolloin liian pitkät pultit olivat repineet käsijarrukamat ja jarrukilven paskaksi. Mahd. jopa tuhonneet laakerin.

Asiasta seitsemänteen, vaihdoin uudet jarrukengät ja levyt taakse. Homman valmistuttua ei kuulunut mitään ääntä, mutta pian koeajolla alkoi kuulumaan vaimea säksätys. Tämä varmistui myöhemmin hieman liian pitkien pyörän pulttien aiheuttamiksi, koska ne pulttien päät ottivat hivenen jarrukenkien ryhtijousiin kiinni. Vain muutamasta millistä kiinni. Nämä takajarrut ovat ilmeisesti melkoiset biatchit, jos niille tarjoaa mitään ei-alkuperäistä. Edellinen oli täysin alkuperäinen, joten tällaisia ongelmia ei ollut koskaan. Lyhensin pultteja hieman.

Joku oli myös jo aiemmin laittanut käsijarrun linkut väärinpäin, eli akseli alaspäin, joten kopioimme tämän, eikä se hyvä niin ollut. Piti purkaa uudestaan, ja laittaa linkut akseli ylöspäin.

Lukuisten, lähinnä oikean puolen seisontajarrun mystisen säädön jälkeen saatiin dynolla vihdoin 2,1 Kn tasan, molemmista pyöristä.

Joku voisi tietenkin sanoa, että otappa asioista selvää ennenkuin teet XD Asia on kuitenkin niin, että teen näitä hommia töikseni, (kaikkia merkkejä ja malleja maan päällä) enkä halua että kukaan tulee pajalle tällaisen projektin kanssa ikinä. Kukaan järkevä ei tuhlaa työtunneissa ja osissa yli tonnia "jarruihin" 500 euron mersuun. Siitä voi tulla yli kahden tonnin remppa, jos oikein huonosti käy. Jos näen vastaavaa, en edes lähde siihen hommaan, koska luultavasti asiakas haluaa mahdollisimman halvalla. Eikä sille mitään takuuta voi silloin antaa, eli empä edes tee sitten.

Omani on nyt elvytetty, vailla huomautuksia katsastettu, ja tiellä takaisin elävien kirjoihin.