täytyy soittaa freetechnicsiin...
käykö 2" jousto-osa ahistaan jos sellaisen laittaa, tai parikin ?
edit: eipä ollu freetechnicsillä...
Miten saan auton taas hiljaiseksi ???
unohdan koko jouston, laitan yhen lisää noita "laipallisia" niveliä ( Väittävät että eivät kestä kauaa nuo joustot) .
Eli tulee oleen downpipen jälkeen heti yks, ja seuraava vaihdelaatikon jälkeen. Lisäksi korjaan putken siihen malliin että roikkuu , eikä ole tiukkana koria vasten. Katotaan mitä vaikuttaa
Eli tulee oleen downpipen jälkeen heti yks, ja seuraava vaihdelaatikon jälkeen. Lisäksi korjaan putken siihen malliin että roikkuu , eikä ole tiukkana koria vasten. Katotaan mitä vaikuttaa
höh multa vapautuu myyntiin jossain vaiheessa mersun alkuperäinen 2" jousto-osa. Eihän se 100+ ekee paljoa ole kun vertaa auton hintaanepk kirjoitti:joo, unohdetaan hiflex, 330mm pitkä 2.5" jousto-osa yli sata egee , verottomana
täytyy soittaa freetechnicsiin...
käykö 2" jousto-osa ahistaan jos sellaisen laittaa, tai parikin ?
edit: eipä ollu freetechnicsillä...
Lisää tietoa: www.skg.fi
Pistetään tänne vielä tiedoksi, marteliuksellahan on noita jousto-osia, joten ei sinne hi-flexiin kannata rahoja kantaa:epk kirjoitti:no nii!! tein mainitsemani muutokset ja johan loppui tärinä tyhjäkäynnillä, pieni vapina jäi , mutta ei mikään häiritsevä
kiitokset kaikille pähkäilijöille !
http://www.martelius.com/tuotekuvat/FLEX76.jpg
53.40 € (2,5")
61 € (3")
Täytyy alkuviikosta pöräyttää Laitilaan hakemaan.
Lisää tietoa: www.skg.fi
No otetaan riski ja katsotaan kauanko kestää, vaihdetaan sitten toiseen malliin kun hajoaa. Oliko tuo tieto marteliuksen joustoista, vai yleensä joustoista. Onhan tuossa 200tkm ajettu ja hyvässä kunnossa oli mersun jousto.epk kirjoitti:jep, mutta sekin että noitten kesto ei hyvä, niin päädyin "laipalliseen" ja hyvin näemmä joustaa sekin.
Sekin on kyllä opittu kantapään kautta, jottei halvalla hyvää saa
Lisää tietoa: www.skg.fi