Om604 virittelyjä+ mistä kestävä manuaalivaihteisto?

[pikkukankkunen]

Eli nyt seuraavaksi projektiksi olisi kiinnostus ottaa yksi noista w201 koreista ja istuttaa siihen om604 ceeläisestä tai väykystä, höysteeksi tulisi viton mekaaninen pumppu ja joku sopiva turbo. Tiedossa on ettei paras kone, halu on yksinkertaisesti päästä roplaamaan monivenoja 'halvalla', aikomus keventää koria ja ajaa pikkupaineilla joten luotettavuus ei ole ongelma.

Olisiko vinkkejä mikä voisi olla suunnilleen sopiva turbo kylkeen? Hyllyssä olisi mitsun td04-13hl, toinen vaihtoehto mikä pyörinyt mielessä on "t3/t4" kiinanahdin.

Mikä olisi 'edullinen' ja jollainmäärin kestävä 5 tai 6 lovinen manuaali? 722.6 ei tule kysymykseen vaadittavien sähköjen takia, eikä myöskään 722.3 koska auto tulee yleiseen pelleilyyn ja tarve että kaikki vaihteet ovat itse valittavissa.

Jostain uudemmasta mersusta loota? bemmin zf ei tule kysymykseen hinnan takia.

Kiitän taas ja otan vastaan mielelläni ideoita. Paino tarkoitus pitää alhaalla ja om605/606 muutoinkin turhan hinnakkaita..

[atlas]

On muuten halvempikin 722.6 ohjaus boxi joka on halvelmpi,helpompisäätää ja taitaa olla manuaali ohjauksella...täällä oli jossakin myynnissä st jossa sellaine askim ja suomi tekoa boxi..siimppeli säätää ilman läppäriä...potikoilla halutuksi.
Kestää se om604 mutta kanget saisi olla turbosta tai cdi koneisesta jos vaan käy.

https://cse.google.fi/cse?cx=partner-pu ... gsc.page=1" onclick="window.open(this.href);return false;

tossa se aski ohjaus:

http://sporttiauto.com/kauppa/index.php ... uct_id=225" onclick="window.open(this.href);return false;

[pikkukankkunen]

Vähän tuo 600€ kuulostaa hinnakkaalle, tehoakin tulisi max200hp niin en haluaisi paljoa santsata vaihteistoon jos ei ole välttämätön tarve. Toki harkintaan menee, manuaali silti etusijalla jos keksin halvemmalla 'kestävän'

[johani]

Minä sanon että vääntö hajottaa = isompi turbo, enemmän kierroksia, vähemmän vääntöä niin kestää

[pikkukankkunen]

Niinhän se vähän menee, repivällä tehoalueellahan noita hajoaa.. voisi mallailla jos amazonista pistää tilaukseen "t3/t4" ahtimen, kun hintakin on huimean 150€..

[atlas]

600e ei kyllä riitä näihin bmw getrakkiloihin ja jopa useampi levy kytkimiin koska nälkä kasvaa syödessä ja tyosta koneesta kun kanget saa kestävämmät saa varmaa ihan kestävän koneen....voihan sinne laittaa 722.3..eikä tolla teholla tartte edes vahvistaa.
200hp ...eiköhän kestä ihan mb 6-vaihteinen manuaali ja siihen ..mitä nyt eniten käytetään ?..270cdi kytkin tai sprinterin???näistä ei aivan varmaa tietoa...minusta vain ihan rahan hukkaa...722.6 ja varmasti kestää mutta itsehän tiedät.

[pikkukankkunen]

600e ei kyllä riitä näihin bmw getrakkiloihin ja jopa useampi levy kytkimiin koska nälkä kasvaa syödessä ja tyosta koneesta kun kanget saa kestävämmät saa varmaa ihan kestävän koneen....voihan sinne laittaa 722.3..eikä tolla teholla tartte edes vahvistaa.
200hp ...eiköhän kestä ihan mb 6-vaihteinen manuaali ja siihen ..mitä nyt eniten käytetään ?..270cdi kytkin tai sprinterin???näistä ei aivan varmaa tietoa...minusta vain ihan rahan hukkaa...722.6 ja varmasti kestää mutta itsehän tiedät.

Ite juurikin uudemman mersun 6-lovista olen aatellut, mutta saatavilla oleva tieto on 90% mutua, ellen keksi manuaalia joka on tiedettävästi kestävä niin 722.3/6 tulee.. onkos noilla eri 722.6 keskenään paljonkin eroa vai riittäneeköhän 220d:n oma loota?

Veivejä jo ihmetellyt ja ilmeisesti 603 turbon veivit menee heittämällä kunhan holkittaa yläpään.. männät onkin oma juttunsa jos tarvii vaihtaa...

[atlas]

Eikö ole mäntä halkaisija sama kaikissa om604-606 koneissa?
722.6 askeja on silti eri väännön kestoja..joku 320cdi koneisen on jo jötkylä...jostain varmaan löytyy vääntö/teho taulukko.
Oletko tutkinut projektit tai turbo osiot kun laittanee jonnekin tota 6-vaihteista?

[atlas]

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 5&t=108792" onclick="window.open(this.href);return false;

[pikkukankkunen]

Minäpäs selaan vielä ja etsin tietoa. Männän halkaisija eri om604 vs 605/6.. ainakin näin sanoi yksi ulkomaalainen superturbo foorumilla, joka viritti omaansa..

[mik4--]

Mulla on ihan perus 124 koppasen 300D:n 5 vaihteinen aski superin jatkeena. Hyvin on toistaiseksi kestänyt. Uskoisin että pyttyä lyhemmässäkin kestää. Halpa aski. Mutta hyvä kytkin ei ole sitten ilmainen.