Kolinan länteitä C200 W204

[tuomo8825@gmail.com]

Ostin 2010 farmarin , joka tuntui kopisevan joka puolelta.
Moottorin päällä oleva kansi: vain takimmaiset kiinnikkeet ehjät. Väheni yhdellä reiällä ja nippusiteillä.
Seuraavaksi ajattelin katsoa minkälainen akku on. Akun päällä oleva kotelo vain klipseillä kiinni. Alaosan liuskat pois koloistaan ilmeisesti akkufirman jäljiltä. taas väheni kopina.
Seuraavaksi tutkin sähköisen vetokoukun toimintaa: Alas tuli muttei mene takaisin. Sähkörasiaan oli lisätty 7-nastainen sovitin. joka ei mahhdu puskurin alle ilman saranapultin löysäämistä. Heilui kuin mummon hammas. Tarranauhalla pistoke ylös. Taas väheni kopina. Saas nähdä mitä pikku juttua vielä.

Tuomo

[Maukkapoika]

Ostin 2010 farmarin , joka tuntui kopisevan joka puolelta.
Moottorin päällä oleva kansi: vain takimmaiset kiinnikkeet ehjät. Väheni yhdellä reiällä ja nippusiteillä.
Seuraavaksi ajattelin katsoa minkälainen akku on. Akun päällä oleva kotelo vain klipseillä kiinni. Alaosan liuskat pois koloistaan ilmeisesti akkufirman jäljiltä. taas väheni kopina.
Seuraavaksi tutkin sähköisen vetokoukun toimintaa: Alas tuli muttei mene takaisin. Sähkörasiaan oli lisätty 7-nastainen sovitin. joka ei mahhdu puskurin alle ilman saranapultin löysäämistä. Heilui kuin mummon hammas. Tarranauhalla pistoke ylös. Taas väheni kopina. Saas nähdä mitä pikku juttua vielä.

Tuomo

kolinoita: Iskareiden yläpään tukilaakerit edessä. Etu "koiranluiden" kumit. Iskarit. Muutama muukin kohta. Itellä 435tkm ajettu -11..jotta pari kohtaa joutunut fiksaa

[pirhonen]

Pystyykö iskareiden yläpään tukilaakereiden kunnon toteamaan millään muuten kuin vaihtamalla.

[atlas]

Eikös se onnistu kun otat tolpan alapäästä irti..ei yläpäästä ja pyörittele käsin sitä?

[pirhonen]

Kun joutuu euroilla irroituksen maksamaan samalla vaihtaa laakeritkin jos ei muuten selviä.