Vitossa syttyi moottorihäiriön merkkivalo ja tuli vikatila, jota kuitatessa tuli vahingossa
painettua "kyllä" , kun testeri kysyi että "perusasetetaanko ilmamassamittari " (jota ei siis ollut vaihdettu, mutta käytetty aiemmassa remontissa kyllä irti useamman kerran ja autoa käynnistetty ilman mittaria. Edellinen remontti oli pakokaasun vastapaineanturin kanavan rappaaminen puhtaaksi.).Tämän nollaamisen jälkeen herkkyys kaasuun ja laatikon käytös ei ole ollut ennallaan. Täyskaasukiihdytyksessä liikahtaa ja vaihtaa nätisti. Mutta normaaliajossa tuntuu "raskaalta" ja esim risteyksessä vaihtoja joutuu "avustamaan" kaasulla. Vikavaloja ja ja vikakoodeja ei ole.
Johtuuko auton käytös nyt siitä, että sille on annettu ymmärtää että ilmamassamittari on vaihdettu, mikä ei siis pidä paikkaansa vaan paikoillaan on edelleen sama vanha mittari? Jos näin on, niin kuinka auton sais tuntemaan vanhan mittarin? Onko muita teorioita?
