Kokemuksia MB CLK 270 CDI 2003 (W209)?

[Janzka]

Moro! Uus täällä foorumilla.

Tuli vaihettua Avensis tollaseen Mersuun. Huomenna meen vaihtamaan. Mitä tommosesta kannattaa kattoa? Onko tyyppivikoja? Entä onko luja tuo 2,7 diiseli? Kulutus ym? Kaikki tieto kyseisestä autosta tervetullutta.

Nimim. Sijoitin tähelliseen

[CDI203]

Moro! Uus täällä foorumilla.

Tuli vaihettua Avensis tollaseen Mersuun. Huomenna meen vaihtamaan. Mitä tommosesta kannattaa kattoa? Onko tyyppivikoja? Entä onko luja tuo 2,7 diiseli? Kulutus ym? Kaikki tieto kyseisestä autosta tervetullutta.

Nimim. Sijoitin tähelliseen

Kurkistel pesiikö musta töhnä suutimien juuressa, vaihtaa kunnolla

[Karpel58]

Itselläni 270 cdi chipattu,vääntöä reilut 400nm ja samaverran hv kuin 320:sessä,kulutus ehkä vähän pienempi,kaupunki n.6,8 ,maantie4,5-4,8,ajan yleensä cruiserilla 80-100km/h.Tosin mieli kyllä tekis 500cl:ää,mutta ne kulut....270 CLK nykyään

[Karpel58]

O vain se muovi irti ja tarkista ettei siellä alla ole suuttimien päällä vuotojälkiä,sitten jos tuntuu että ei lämpene,niin termostaatit kannattaa vaihtaa,niin niitä on kaksi kappaletta toinen on nrmaalipaikassa näkyvissä,mutta se toinen on hankalasti imusarjan alapuolella lohkossa kiinni ja jos se on jumissa l. uki eikone lämpene kunnolla,se kannattaa korjata siten että jättää vanhan paikoilleen ja laittaa uuden letkun väliin suoraan kiinni,koska se on todella työläs laittaa originaalipaikkaan kiinni lohkoon&letkuun.SE on egr:n termostaatti ja sen kautta kiertää myös koko koneen jäähdytys neste,siksi ei lämpene kunnolla,koneen lämpötila on silloin n. 60c.Suuttimien vuoto kannattaa korjata mahd. pian,muuten saattaa tulla mäntään reikä ja koneen täystuho.

[Markuz88]

Ookko aloittaja jo käyttänyt autoa? Mitä oot pitänyt?

Itellä ideana hankkia kesällä hyvin samanlainen auto.