AKKA Pulassa ja potkuri savessa Mesen suhteen

[TTsirpukka]

Kuulkaas..

Saisin "ilmaseksi" MB 300 TD aut. korimalli vissiin joku 124 vm -86 (85?) farmarimalli tms , jos laittaisin kuntoon sen. Ajettu sillä on vajaa puolimiljoonaa kilsaa, joten luulisin että kilsoja piisais vielä koneen osalta. Tämä pirssi on jenkkeihin myyty ja Suomen markkinoille sitä ei vissiin oo tuotu. Mää tajuan autoista kun "pässi tähistä" joten apu on tarpeen.. Kone siinä on kunnossa ja iskarit vaihettu vajaa vuosi sitten, MUTTA kori alkaa sanoa sopparia irti. Pohjassa on kuulemma muutamia reikiä (osa paikattu) ja kuskin puolen takalokari(alareunasta ) ruostunut, ainaki pehmee oli ku koitin (pohjaa en pääsy kattoon, ku oli ladon seinustalla ja kontallaanhan mää oon vaan...
. Joku korjaaja antanu vuosi sitten arvion että hitsaushommat ois parin tonnin juttu (vähintään)
Sisusta alkanu verhoilujen osalta homehtua nyt talvella, joten verhoilut menisi uusiks. Onko olemassa lattiaan jotaki valmista mattoo? Vai pitääkö tuunata ite? Katon tiivisteestä ku vesisateella valuu vesi jostaki kohdin sisälle.. Kaikki ideat tervetulleita.

Oon vallan ihastunu kyseiseen autoon, ajaessa se lähtee ko mummo uurnasta tuulella.. ja sain pirssille jatkoaikaa tän kesän ennen romuttamolle vientiä..
Onko tää rojekti ihan tuhoon tuomittu, jos siitä koittais saada kesäauton? Paljonko tähän pitäis minimissään varailla pätäkkää?

Paljonko peltityöt kustantais (kallistahan se on ja missä sellanen ois edullisinta teettää- ammattikoulut???)
Mistä löytyis sisustaan just mattoo ja ovien verhoilut ois uusittava, samoin penkin päälliset, jalopuulistat repsottaa sisältä vähän- Liima, joka pitäis?? Saako tuollaseen varaosia sisälle?
Kannattaako ees tuhlata rahoja kyseiseen autoon.. On se kuitenki ihan perkuleen hieno sininen alkuperäsine pölykapseleineen..

[Legge]

Mää tajuan autoista kun "pässi tähistä" joten apu on tarpeen...

Kun lähtökohta on tämä, niin mun mielipide on, että älä helkkarissa tohon rahojas upota Tietysti, jos taskuissa on karmea määrä ylimääräistä markkasta ja rakastaa autoa todella paljon...

[atlas]

Toi sanomasi reikä takaloksun sisässä on perus paikassa ja niimpä yleisesti se ruostuvatkin sellaisista ja ne on simppeleitä korjata.
Hitsaus 2tonnilla niin paljon sillä saa aikaan mutta aika paska saa olla että sen maksaa.
Pohja ei yleisesti sieltä ruostu ...sun pitäisi purkaa sitä ja tutkia tarkemmin.
Kuitenkin kun auto on vanhempi kuin -93 niin sanoisin että ei se toivoton ole mutta kun on paljon paikasta missä ajettu ja pidosta kiinni.
Onkos korissa päällepäin ruoste kohtia?
Mersu on hyvä hitsaus korjau kohde kun se ei etäs ruostu tai jokapaikastaan vaan siitä ruoste kohdasta vaan tarpeeksi peltiä pois ja paikkaa niin eis sitä enää tartte murehtia ja mersun pelti on paksu ja helppo hitsata.

[CDI203]

Kustanus tehokain tapa paali kapistusten kanssa
on ensin käydä hakemassa kats konttorilta vikalista missä kerrottu että mitä kaikkea ja mistä pitää korjata/paikata ja sitten
tekee ne ja huolehtii että näytössä tarkistettan vain ne, mutta ei kuulu tarkistaa leima paperiin ja taas vuosi ajoa