w204 vm.2010 farkun rekkarivalojen vaihto??

[jukej]

Koitin suoritella "nopeasti" otsikon työtä mutta ehei.. Purkasin luukun taustat irti ja tiirasin takapuolelta mutta ongelmaksi muodostuu se, ettei kilven yläpuolista muovilistaa saa millään ilveellä irti (vaikka irrotti ne kaksi torxia). Nastoja sen alla on sekä ylös että yksi auton vaakasuunnassa. Jos sitä yrittää kääntää alaspäin, se ottaa reunoista kiinni takaluukun syvennyksen reunoihin.. Pitääkö kahva ottaa irti ensin? Ja sitä ennen pyykijän moottori?

Mites tämä nyt oikein pitäisi tehdä?? Ei ole yhdessäkään autossa ennen ollut tämä näin hankalaa.. Kele..

Iso kiitos ja kumarrus infosta!!

[dealer]

Verhoilut luukun sisäpuolelta pois ja sieltä kautta pääsee käsiksi. Valoja ei irroteta muuta kuin polttimot sisäkautta.

[jukej]

Niin siis kun se valo on sellainen kokonaisuus (puolen tulitikkuaskin kokoinen) joka vaihdetaan kokonaan. Sieltä ei lähde polttimo pelkästään irti..

[jukej]

Tommonen..

[dealer]

Hupsista, onkohan nuo jälkiasennetut sitten. Joutuu purkamaan vähän enemmän.

[jukej]

Nojoo siis tuollaset led versiot pitäis sinne laitella..

[dealer]

niinpä, minullakin odottelee pari tuollaista W203:een asentamista. Saattaa jäädä syksyyn

[nix0n]

Ei tarvi irroittaa kahvaa eikä pyyhkijän moottoria. Torxit irti pyyhkijän moottorin vierestä, vähän ahdasta, mutta saa irti. Itsellä juuri ledit vaihdettu kun aikoinaan hommasin oman s204 2010 vuoden. Kromilista pitää tosian irroittaa, olikohan niillä torxeilla ja klipseillä kiinni.

[jukej]

Hieman tarkennusta; Eli mitä torxeja tarkoitat pyyhkijän moottorin vieressä? Niitäkö millä se muoviosa kromilistoineen on kiinni takaluukussa (valojen ja kahvan edessä ulkopuolella). Toinen asia on, että jos se kromilista JA musta muovirunko sen alla pitää ottaa irti, miten ihmeessä sen saa kun siinä on niitä nuppeja joka suuntaan ja kanittaa sen aukon reunoihin? Vai pitääkö se vaan vääntää banaanille ja kääntää voimalla irti?

[nix0n]

Tarkentaisin jos muistaisin kunnolla, 3vuotta sitten tuli tehtyä tuo homma. Mutta tosiaan "krominen" muovilista pitaa saada pois, jotta uudet moduulit saa vaihdettua. Kun purkaat paksin verhoilun takaluukusta, huomaat siellä ne torxit. Olikohan niitä 4kpl jotka pitää irroittaa. Sitä ulkopuolista listaa ei tarvi vääntää banaanille. Katso myös ettei siellä ulkopuolella ole listalle torxeja myös. Lähtee sitten ihan kampeamalla pois.

[jukej]

Ookoo. Pitääpä koittaa hämmästellä uudestaan. Kiitos!

[jukej]

RATKAISU LÖYTYI. Ja ajattelin sen tännekin laittaa jos se sitten jotain toista ropaajaa auttaa.

Eli. auto 2010 farkku w204.
- Vaihtaaksesi rekkarinvalot irrota ensi kaksi torx-ruuvia rekkarin yläpuolella olevasta muovisuojasta.
- Avaa luukku ja irrota pikkukannet kahvojen etureunoista ja irrota 4 alta paljastuvaa torxia.
- Irroita kahvaosa (huomaa johdot valoille ja luukun sähkösulkijan katkaisijalle)
- Irroita luukun tausta. Keltaisia kiinnikkeitä siellä täällä, ikkunan alla oleva musta osa lähtee poispäin ikkunasta vetämällä.
- Sitten se tärkein; Irrota kaksi pientä torx-ruuvia jotka pitävät luukun avauskahvaa paikoillaan. Jos tätä ei tee, ei ulkopuolista suojalistaa saa irti valojen edestä. Kahvan irroituksen jälkeen kääntele varovasti
ulkopuolisen listan neljä auton pystysuuntaista kiinnikemuovia pois rei'istään ja nosta suoja pois.
- Sitten vain valot vaihtoon ja kasaus päinvastaisessa järjestyksessä.

Ne kaksi kahvaa pitävää torxia ovat todella ahtaassa paikassa. Jos ei ole riittävän pientä räikkää / kulma-avainta, voi joutua irrottamaan pyyhkijänmoottorin.

[kaikkosenmike]

.. itelleni vaihoin otsikon autoon uudet led modulit rekkariin ja aikaa meni kaikki 2minuuttia sisältäen tuoakkitauon ja pikaisen lemmenhetken vaimon kanssa. 2torxia ja väkevällä meisselillä kynnet paskaks vanhoista ja uuet tilalle. Ei tarvii tapella

[jukej]

Käyhän se toki niinkin. Ite en halunnut rouhia takaluukkua naarmuille ja valitsin tuon vaikean tien.

[kaikkosenmike]

Yhtään naarmua ei operaatiosta aiheutunut..

[jukej]

Hyvä niin! Mä pelkäsin valkoista pintaa sen verran, etten tohtinu.
Mutta ne uudet valot vissiin mahtuu noin tehden ujuttaen siitä suojamuovin aukoista? Näytti se aukko vaan niin ahtaalta että ajattelin ettei siitä läpi saa pois eikä takaisin kun niissä valoissa oli ne ulos jäävät lirvakkeet sivuissa.

[kaikkosenmike]

Suojamuovi tai se krominen härpäke tosiaa kahella ruuvilla kiinni, se pois ja sen jälkeen lievää karatea käyttäen lähtee ne entiset pois.. uudet sujahtaa nätisti paikalleen.

[jukej]

Joku kaveri joskus totesi - "Ei ole olemassa mitään sellaista teknistä ongelmaa mitä ei järjettömällä väkivallalla ja ylisuurilla työkaluilla saa ratkaistua!"