W124 300d kickdown
W124 300d kickdown
Osaisiko joku sanoa että eikös kickdownin pitäs vaihtaa pienempää vielä yli 80kmh vauhdissa kun tossa 300d vm92 124 kickdown pelaa normaalisti noin 80 vauhtiin asti mutta ei enää vaihda siitä ylöspäin pienempää vaikka polkasee kaasun pohjaan? Viimisen vaihteen vaihtaa noin 60-70 vauhdissa
että onko kickdownissa jotain häikkää? Kun kuitenkin alle 80 vauhdissa toimii tosi hyvin? 
Re: W124 300d kickdown
Jospa sulla on jo suurin vaihde?..paljonkas se kiertää matka nopeudessa...toisaalta jos ymmärsin väärin kysymyksesi niin kick kytkin toimii kaasupolkimen alla?
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
-Rämät mutta maksetut-
Re: W124 300d kickdown
Moro. Mulla on ilmennyt tämä sama oire W124, CE300:ssa. Eli kick down ei toimi enää nelosella. Muilla vaihteilla toimii, mutta rytkäyttää tosin ikävästi pienemmän vaihteen silmään.dealer kirjoitti:Kiristä vaijeria venttiilikopan päällä.
Vaihteet toimivat muuten normaalin smoothisti, paitsi vauhdin hidastuessa kakkoselta ykköselle pamahtaa / rytkähtää perässä. Vaihdoin vaihteistoöljyt ja säädin vaijeria, mikä tulee vaihdelaatikolta konehuoneeseen (ilmansuodattimen alla). Tarkoititko tätä vaijeria kommentissasi?
Kun löysäsin vaijeria vaihteet vaihtuivat smoothimmin, mutta mielestäni lähtövaihde (onko tämä nyt sitten 1 vai 2) tuntui melko pitkältä. Kick down ei toiminut suurilla nopeuksissa tällöinkään.
Edit. Tässä siis kyseessä bensa-kone.





