W204 harkinnassa

[kjj]

Mitäs muuta eroa nuilla 350cdi ja 300cdi on kuin tehoero?
Tuntuu että kaikki myynnissä olleet 300:set on nelimatikkeja.

[H.E. von Kuusi]

Mitäs muuta eroa nuilla 350cdi ja 300cdi on kuin tehoero?
Tuntuu että kaikki myynnissä olleet 300:set on nelimatikkeja.

350cdi on päivitetty versio om642:sta, 300cdi:ssä käytetään vielä "vanhaa", sama kuin "välimallin" 350 cdi ja lähes sama kuin 320 cdi.

350cdi:ssä OM 642 LS DE 30 LA, 300cdi:ssä OM 642 DE 30 LA.

Pieniä päivityksiä liuta, joista tosin osa on jo myös tuossa 300 cdi:n versiossa mukana, esim. uudempi, kuulalaakeroitu turbo, vanhemmassa liukulaakeroitu.

Toisin sanoen, 300 cdi:stä saa kyllä ihan turvallisesti samat tehot, kuin 350cdi:ssä on vakiona, mutta 350 cdi:ssä vielä näiden päivitysten myötä parempi viritysvara.

[Kumiankka]

Pysy erossa V6 koneesta, säästyy monelta kalliilta remontilta ja muutenkin kallis ylläpitää.

Mutta onko omakohtaista kokemusta kyseisestä koneesta? Ja vakuutusmaksut ja muut verohässäkät on kyllä tiedossa.

Oma bensakutonen on faceliftistä, M276. 306 hv vapaastihengittävä...
...Tämä kone on kuitenkin vasta 2011 ja eteenpäin -malleissa. Siitä aiemmasta ei ole kokemuksia.

Kai se on lähinnä yksilökohtasta noitte härvelien kanssa.
Mitäs se ku lueskelin et noissa on ollut joku materiaalivirhe jonka takia on jotai hämminkiä tasapainotusakselissa. Onko se siis kaikissa ton mallin koneissa vai kenties mersun pojat korjanneet asian tiettyyn vuoteen mennessä?

Niin. Tuo koskee aiempaa moottoria. "The 60 degree vee-angle eliminates the need for a balance shaft, improving refinement while reducing mechanical complexity"
https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M276_engine

Mutta alunperin kyselinkin vuoden 08 autosta eli M272 moottorin omaavasta

[-kepa-]

Olin sattumalta Kokkolan suunnalla ja kävin samalla katsomassa tätä autoa:

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/8726491" onclick="window.open(this.href);return false;

Hyvässä kunnossa päällisin puolin ja muutenkin asiallinen. Ruotsista tuotu.

Mielenkiinto autoa kohtaan itselläni loppui siinä vaiheessa, kun huomasin siitä puuttuvan xenon -valot.

[Mustikka60]

Mutta alunperin kyselinkin vuoden 08 autosta eli M272 moottorin omaavasta

Aivan, ja vastasinkin heti että eri moottorista puhun. Tartuin asiaan vain siksi että ketjussa todettiin "pysy erossa". M272 saattaa olla ongelma ta sitten ei. Matalaviritteisiähän nämä ovat, reilusti alle 100hv/litra, joten sen puolesta kestävyyttä pitäisi olla.
Siis, jos budjettisi mitenkään venyy, suosittelen uudempaa konetta.

[Kooman]

Terve kaikille. Oon neuvotellut tuollaisesta w204 facelift c200 mallista. Siis 2011, ja manuaalilaatikko. Kyseessä tuollainen 130tkm ajettu mylly. Katselin tiedoista, että kyseessä 651-koneinen auto. Olikos tämä se pahamainen, ketjuvikainen tapaus?

[Hankis]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz ... owncarlink" onclick="window.open(this.href);return false;

Moi

Tuommoinen on tällä hetkellä katselussa. Näkeekö jostain auton huoltohistorian ilman VIN koodia? Kyselin sitä liikkeestä, mutta en ole vielä saanut.

Nyt sain VIN koodin WDD2040001A732972

[mamajane]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz ... owncarlink

Moi

Tuommoinen on tällä hetkellä katselussa. Näkeekö jostain auton huoltohistorian ilman VIN koodia? Kyselin sitä liikkeestä, mutta en ole vielä saanut.

Nyt sain VIN koodin WDD2040001A732972

Vin-koodilla huoltohistorian saa Mersun merkkiliikkeestä tai -huollosta. Tuon auton kohdalla en olisi siitä kovin huolissani jos väite Vehon täydestä huoltokirjasta pitää paikkansa. Tuossa autossa ei muuten ole tehtaalla asennettua Webastoa. Parametriohjaus ja Becker-navigaattori löytyvät, muuten ihan perus Premium Business.

[-kepa-]

Tuleeko mieleen jotain puuttuvia tärkeitä varusteita seuraavassa autossa (W204 facelift)

Parameter Value
040U BLACK
1U2 SNOW GRID
1U4 VEHICLE WAXING WITH ADDITIONAL SCOPE
204B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - FINNISH
213 SPEED-SENSITIVE POWER STEERING/VARIO STEERING
230 PARKING GUIDANCE
240 LED DAYTIME RUNNING LIGHTS
255B MB MOBILO WITH DSB AND GGD
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
268B AIRBAGLABLE - FINNISH/ENGLISH
280 LEATHER STEERING WHEEL AND LEATHER GEAR SHIFT KNOB
287 THROUGH-LOADING FEATURE
294 KNEE AIRBAG
299 PRESAFE
2U1 RADIATOR SHUTTER
305B HEAD UNIT LANGUAGE - BRITISH ENGLISH
335B INSTRUMENT CLUSTER/HU LANGUAGE - ENGLISH
345 RAIN SENSOR
409 MULTI-CONTOUR SEAT, FRONT LEFT AND RIGHT
427 AUTOMATIC TRANSMISSION 7-SPEED
440 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
442 MULTIFUNCTION STEERING WHEEL (12 BUTTONS)
44R 17" LT ALLOY WHEEL 5 DOUBLE-SPOKE DES. ALL-ROUND
474 DIESEL PARTICULATE FILTER
477 TIRE PRESSURE LOSS WARNER
4U4 RADIATOR GRILLE WITH CENTER STAR
523 RADIO AUDIO 20
529L FINLAND
580 AIR CONDITIONER
584 ELECTRIC WINDOW REGULATOR
58U ROOF INTERIOR TRIM GRAY FABRIC
5XXL EUROPE
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
608 AUTOMATIC HIGH BEAM SWITCH (IHC)
622 HEADLAMP WITH ILS, RIGHT-HAND TRAFFIC
666 PRODUCT PROT.F.TRANSPORT VEH. W/O TIE-DOWN HOOKS
677 AVANTGARDE/STANDARD SUSPENSION
720A LEATHER COMBINATION
721A LEATHER COMBINATION - BLACK/ANTHRACITE
739 TRIM PIECES - ALUMINUM
802 N/A
824 AIR CONDITIONING SCOPES FOR COLD COUNTRIES
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
909 ALTERNATOR MANAGEMENT
916 FUEL TANK WITH GREAT CAPACITY - VOLUME 1
928 EXHAUST GAS CLEANING WITH EURO 5 TECHNOLOGY
954 EQUIPMENT PACKAGE FOR AVANTGARDE VEHICLES
966 COC PAPER EURO 5 TECH. W/O REGIST. CERT. PART 2
99N STEUERCODE WERK SINDELFINGEN/GRAZ
A20 DIRECT START
A62 FE TORQUE CONVERTER HOUSING 19
A66 FE CONVERTER 19 MM
A86 T VALVE BODY ASSEMBLY WITH VGS 3
A89 REDUCED-FRICTION
B03 DIRECT START / ECO START/STOP FUNCTION
B09 REFRIGERANT COMPRESSOR WITH MAGNETIC COUPLING
F204 MODEL SERIES 204
FW LIMOUSINE
G996 TRANSMISSION CODE VERSION 96
GA AUTOMATIC TRANSMISSION
HA REAR AXLE
J82 FULL-LOAD VENTILATION OM668
K11 ADAPTIVE STOP LIGHT FLASHING
K13 CONTROL CODE FOR SERVICE INTERVAL 25000 KM
L LEFT-HAND STEERING
M013 ENGINE REDUCED PERFORMANCE
M22 DISPLACEMENT 2.2 LITER
M651 R4-DIESEL ENGINE M651
R01 SUMMER TIRES
U01 REAR BELT STATUS INDICATION
U18 AUTOMATIC CHILD SEAT RECOGNITATION (AKSE)
U41 FUEL - WATER SEPARATOR AND LUBRICATION PACKAGE
V50 SPEED + LOAD INDEX 91W
VL FRONT AXLE HALF, LEFT
VR FRONT AXLE HALF, RIGHT

[tn62634]

En kyllä ilman Comandia ostaisi.

[-kepa-]

En kyllä ilman Comandia ostaisi.

Mitäs tuolla Comandilla nyt tässä autossa menetetään käytännössä? Tuossa olisi muuten tärkeitä varusteita (xenon, parametriohjaus), pienet kilometrit ja hinta kohdallaan.

[dealer]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz ... owncarlink

Moi

Tuommoinen on tällä hetkellä katselussa. Näkeekö jostain auton huoltohistorian ilman VIN koodia? Kyselin sitä liikkeestä, mutta en ole vielä saanut.

Nyt sain VIN koodin WDD2040001A732972

Vin-koodilla huoltohistorian saa Mersun merkkiliikkeestä tai -huollosta. Tuon auton kohdalla en olisi siitä kovin huolissani jos väite Vehon täydestä huoltokirjasta pitää paikkansa. Tuossa autossa ei muuten ole tehtaalla asennettua Webastoa. Parametriohjaus ja Becker-navigaattori löytyvät, muuten ihan perus Premium Business.

DSB oikeuksia on myös riippumattomilla korjaamoilla eli ei tarvitse olla merkkiliike.
Kyseinen auto on huollettu kolme kertaa, viimeksi 76000km kohdalla moottoriöljyt, polttoaine- ja ilmansuodatin. Aiemmat huollot ovat sisältäneet moottoriöljynvaihdot ja kertaalleen jarrunesteen vaihdon.

Vaihteisto- ja peräöljyistä ei ole mainintaa kuten ei myöskään sisäilmasuodattimesta.

[nikopetterii]

Raitisilmasuodattimen vaihto taitaa kuulua jokaiseen A ja B huoltoon tehtäväksi, tarviiko siitä edes eri mainintaa laittaa sähköseen huoltokirjaan?

[tn62634]

En kyllä ilman Comandia ostaisi.

Mitäs tuolla Comandilla nyt tässä autossa menetetään käytännössä? Tuossa olisi muuten tärkeitä varusteita (xenon, parametriohjaus), pienet kilometrit ja hinta kohdallaan.

No ainakin itselle esim. navigaattori on tärkeä. Ja nykyisin sellainen on kaikissa Kiioissakin joten miksi sitä ei sitten Mersussa olisi. DVD-soitin siinä nyt on turha ja itse kuuntelen vain radiota niin en tarvitse musiikkitoistoakaan, mutta navigaattoria, jos jonnekin menen. Mitään TomTomia en autooni haluaisi tuulilasiin loistamaan.

Sitten ehkä ylimääräinen, jos tuntee reitit.

[-kepa-]

En kyllä ilman Comandia ostaisi.

Mitäs tuolla Comandilla nyt tässä autossa menetetään käytännössä? Tuossa olisi muuten tärkeitä varusteita (xenon, parametriohjaus), pienet kilometrit ja hinta kohdallaan.

No ainakin itselle esim. navigaattori on tärkeä. Ja nykyisin sellainen on kaikissa Kiioissakin joten miksi sitä ei sitten Mersussa olisi. DVD-soitin siinä nyt on turha ja itse kuuntelen vain radiota niin en tarvitse musiikkitoistoakaan, mutta navigaattoria, jos jonnekin menen. Mitään TomTomia en autooni haluaisi tuulilasiin loistamaan.

Sitten ehkä ylimääräinen, jos tuntee reitit.

Itse en navigaattoria näe niin tärkeänä, mutta tietenkin se olisi plussaa. DVD -soitin on niin turha, että sitä en ottaisi varmaan ilmankaan. Puhelin toimii navigaattorina oikein hyvin tarpeen vaatiessa ja olen samaa mieltä tuulilasiin kiinnitetystä tomtomista. Muutako tuo Comand ei sisällä, kuin navigoinnin ja DVD -toiston?

Käytettyä ostaessa joutuu usein tekemään kompromissejä varusteiden suhteen. Uuteen autoon taas en rahojani tuhlaa koskaan.

[egyptian]

Muutako tuo Comand ei sisällä, kuin navigoinnin ja DVD -toiston?

Käsittääkseni tuohon faceliftin Comandiin voi jälkiasentaa helposti ja edullisesti peruutuskameran.

[simosami]

En kyllä ilman Comandia ostaisi.

Mitäs tuolla Comandilla nyt tässä autossa menetetään käytännössä? Tuossa olisi muuten tärkeitä varusteita (xenon, parametriohjaus), pienet kilometrit ja hinta kohdallaan.

No ainakin itselle esim. navigaattori on tärkeä. Ja nykyisin sellainen on kaikissa Kiioissakin joten miksi sitä ei sitten Mersussa olisi. DVD-soitin siinä nyt on turha ja itse kuuntelen vain radiota niin en tarvitse musiikkitoistoakaan, mutta navigaattoria, jos jonnekin menen. Mitään TomTomia en autooni haluaisi tuulilasiin loistamaan.
Sitten ehkä ylimääräinen, jos tuntee reitit.

Miten hoidat kameravaroitukset? Minulla on erikseen navi sitä varten.
Kun saa infon hyvissä ajoin etukäteen, ei tarvitse hätäjarrrutella tolppien kohdilla.

[egyptian]

Miten hoidat kameravaroitukset? Minulla on erikseen navi sitä varten.
Kun saa infon hyvissä ajoin etukäteen, ei tarvitse hätäjarrrutella tolppien kohdilla.

Meinasin tarttua provoon, mutta jatketaan nyt kuitenkin aiheen parissa eli W204...

[DBFI]

Miten hoidat kameravaroitukset? Minulla on erikseen navi sitä varten.
Kun saa infon hyvissä ajoin etukäteen, ei tarvitse hätäjarrrutella tolppien kohdilla.

Meinasin tarttua provoon, mutta jatketaan nyt kuitenkin aiheen parissa eli W204...

Eikös 204:een (vuosimallista eli COMAND versiosta riippuen) saa kameratolpista varoitukset Personal POI tiedoston kautta? Ei tarvitse erillistä navia niitä varten.

[tn62634]

Joo saa. Minulla ne on, mutta systeemi ei ole niin kehittynyt, että tietäisi kumpaan suuntaan kamera on (auto lähestyy ja kamera oikealla puolella) ja piippaisi sitä lähestyttäessä. Voi olla että tähänkin on mahdollisuus?

[egyptian]

Näkeekö EPC varustelistauksesta onko W204 facelift vai ei?

[DBFI]

Näkeekö EPC varustelistauksesta onko W204 facelift vai ei?

Jos ei varustelistasta niin valmistuspäivästä tai mallivuosimerkinnästä (se 80x koodi jonka voi kyllä laskea varustelistaankin kuuluvaksi).

[egyptian]

29.3.2011 toimitus. Juuri noihin aikoihin tullut facelift... no kuvia odotellaan myyjältä.

[-kepa-]

Minkäslainen tuo Becker -navigaattori on tuossa W204 facelifissä?

[x_ismo]

Minkäslainen tuo Becker -navigaattori on tuossa W204 facelifissä?

Kyllä sillä navigoi. Kartat on kiinteästi lukittu a.o laitteeseen, niitä ei löydy netistä "vapaasti" saatavana. Tai yhdet olen löytänyt mutta niissä vaihdetaan koko laitteen identiteetti
toiseksi. Karttatietoja tulee valmistajalta 2 kertaa vuodessa eli nopeusrajoitukset on osassa suomen tietä lähes aina pielessä (talvi/kesä rajoitikset) .

Käyttö ihan kohtuullisen helppoa, puhuu suomea ( mysö käyttöliittymät). Ymmärtää puhuttuja kielia osittain ( ei suomea, saksa ja englanti joksikin ok). Tolppahälytyksetkin on valmistajalta ostettava

[anttiso]

Näkeekö EPC varustelistauksesta onko W204 facelift vai ei?

Tuliko start/stop vasta faceliftin yhteydessä?

[-kepa-]

Näkeekö EPC varustelistauksesta onko W204 facelift vai ei?

Tuliko start/stop vasta faceliftin yhteydessä?

Saako muuten tuota start/stoppia pois päältä? Kuulostaa saatanalliselta akkuja ja starttia aamupalaksi syövältä tekniikalta.

[-kepa-]

Minkäslainen tuo Becker -navigaattori on tuossa W204 facelifissä?

Kyllä sillä navigoi. Kartat on kiinteästi lukittu a.o laitteeseen, niitä ei löydy netistä "vapaasti" saatavana. Tai yhdet olen löytänyt mutta niissä vaihdetaan koko laitteen identiteetti
toiseksi. Karttatietoja tulee valmistajalta 2 kertaa vuodessa eli nopeusrajoitukset on osassa suomen tietä lähes aina pielessä (talvi/kesä rajoitikset) .

Käyttö ihan kohtuullisen helppoa, puhuu suomea ( mysö käyttöliittymät). Ymmärtää puhuttuja kielia osittain ( ei suomea, saksa ja englanti joksikin ok). Tolppahälytyksetkin on valmistajalta ostettava

OK, lähinnä siksi kysyin kun en ole livenä nähnyt ja muutamassa autossa ollut maininta lisävarustelistassa ko. navigoinnista. Kuulostaa vähän kömpelöltä.

[nikopetterii]

Näkeekö EPC varustelistauksesta onko W204 facelift vai ei?

Tuliko start/stop vasta faceliftin yhteydessä?

Saako muuten tuota start/stoppia pois päältä? Kuulostaa saatanalliselta akkuja ja starttia aamupalaksi syövältä tekniikalta.

Saa napista painettua pois päältä, eikä se aktivoidu edes päälle jos esim akun varaus on alhainen. Ja kokonaan poiskin sen taitaa saada ohjelmoitua.

[MacBuggy]

Näkeekö EPC varustelistauksesta onko W204 facelift vai ei?

Tuliko start/stop vasta faceliftin yhteydessä?

Saako muuten tuota start/stoppia pois päältä? Kuulostaa saatanalliselta akkuja ja starttia aamupalaksi syövältä tekniikalta.

Saa napista painettua pois päältä, eikä se aktivoidu edes päälle jos esim akun varaus on alhainen. Ja kokonaan poiskin sen taitaa saada ohjelmoitua.

käytin tänään w204:en merkkiliikkeen huollossa niin heidän laitteilla ei onnistunut start/stop toiminnon poisto