Cl-500(w215) Toimimaton Keyless entry/go

[AriNieminen]

Lisää vikoja eli onko kenelläkään kokemusta 2000 luvun CL-500 auton keyless entry/go:sta?
Ei toimi siis ollenkaan. Korttiin vaihdoin patterit ja netistä löydettyjen ohjeiden perusteella yritin "ohjelmoida" sen toimimaan auton kanssa. Kortin nappiin tulee punainen valo painaessa ovinappia. Jostain luin että sulake voi olla kaput mutta mistä sulake löytyy?

Kiiitos jo etukäteen!

[noroljan]

Jos ei mittaristoon syty mitään avainkorttiin viittaavaa, kun painelee ovien lukitusnappeja (osa näistä on yleensä rikki, kokeile siis useampia) tai vaihdekepin päätä, lienee järjestelmä virraton. Sulake kaavio tuohon autoon löytynee netistä ,jossei auton mukana tullut. Mittaristossa jos vilkkuu painettaessa herja ettei korttia tunnisteta, niin sitten lienee vika kortissa.

Itellä on kadoksissa koko kortti (ässästä) niin muistaakseni ihan sulakkeen irrotuksella loppui mittaristosta kortin herjat (tai sitten starilla poistin sen mittaristosta, en nyt muista.)

[AriNieminen]

Jos ei mittaristoon syty mitään avainkorttiin viittaavaa, kun painelee ovien lukitusnappeja (osa näistä on yleensä rikki, kokeile siis useampia) tai vaihdekepin päätä, lienee järjestelmä virraton. Sulake kaavio tuohon autoon löytynee netistä ,jossei auton mukana tullut. Mittaristossa jos vilkkuu painettaessa herja ettei korttia tunnisteta, niin sitten lienee vika kortissa.

Itellä on kadoksissa koko kortti (ässästä) niin muistaakseni ihan sulakkeen irrotuksella loppui mittaristosta kortin herjat (tai sitten starilla poistin sen mittaristosta, en nyt muista.)

Ok! Täytyy testata vielä korttia autossa. Auton mukana ei tullut kuin yksi kortti. Täytty tsekkaa myös sulakkeet. Onko muuten tietoa mistä kortteja saa jos se on hajalla?

Kiitos taas!

[noroljan]

Tarkennetaan vielä että tarkoitin niitä lukitusnappeja ovien kahvoissa (ei kortissa). Koska itsellä ei tuota korttia ole koskaan ollut ja silti mittaristo kertoili sitä haluavansa, joten korttia ei tartte testatessa sitä onko järjestelmä järjissään/virroissaan.

veholta noita kortteja varmaan saa, jos hinta perusavaimelle on 300-400e luokkaa, niin voisi kuvitella tuon olevan jotain sinnepäin tai kalliimpi. mutta katso nyt ensiksi kysyykö auto korttia ollenkaan.

[AriNieminen]

Tarkennetaan vielä että tarkoitin niitä lukitusnappeja ovien kahvoissa (ei kortissa). Koska itsellä ei tuota korttia ole koskaan ollut ja silti mittaristo kertoili sitä haluavansa, joten korttia ei tartte testatessa sitä onko järjestelmä järjissään/virroissaan.

veholta noita kortteja varmaan saa, jos hinta perusavaimelle on 300-400e luokkaa, niin voisi kuvitella tuon olevan jotain sinnepäin tai kalliimpi. mutta katso nyt ensiksi kysyykö auto korttia ollenkaan.

Ok! Eli siis täytyy istua autossa ja painaa ulkopuolen kahvan namiskoja? Olen kyllä niitäkin kokeillut mutta sillon et älynnyt
mittaristoa katsella kun tulin istumaan autoon.

[AriNieminen]

Testasin noita ovien namiskoja auto käynnissä ja ei sano auton näyttö mitään kun niitä painaa.

[abject]

Paikallinen Käyttöauto olisi halunnut W220:n korttiavaimesta 470e viime syksynä.

EDIT: Jatketaan tarinaa vähän, vaikka asia hieman aiheen ohi meneekin. Toisaalta kai tästä voi olla avuksikin. Mulla "potilaana" siis tuo allekirjoituksen W220.

Ostin sitten tuosta uuden avaimen hinnasta järkyttyneenä huvikseni eBaystä käytetyn korttiavaimen viidelläkympillä. Avain tuli Kaliforniasta. Siinä on 215.... alkuinen varaosanumero kirjailtuna kortin "takapuolelle."

Sain avaimen tuossa joskus talvella kun auto oli säilössä joten ihmeellisimmät testi jäi varmaan tekemättä ja vielä ei oo inspiraatio iskeny uudelleen. Sain kuitenkin sillon talvella Starin avulla avaimen LEDi valot vilkkumaan - ilmeisesti se jotain tunnistusta alkoi tekemään. Toisin päin tuo yhteys ei (ainakaan vielä) toimi, eli Starilla en näe tuon avaimen sijaintia autossa tai sen ulkopuolella. Näin ollen avaimen käyttö ei siis onnistu, ei ovenlukkoihin eikä auton käynnistämiseen/sammuttamiseen.

Onkohan tuohon kellään mitään pro-tippiä antaa? Sulakkeen meen nyt varmaan seuraavaksi tarkistamaan, koska ainut mitä ovenkahvojen nappeja painelemalla mittariston näytölle saa on "Gear selector lever in P" punaisine valoineen. Silloin tällöin.

[noroljan]

Avain tuli Kaliforniasta. Siinä on 215.... alkuinen varaosanumero kirjailtuna kortin "takapuolelle."

Tämä ei varmaan haittaa toimintaa, itselläni on ainakin ässässä virtalukkokin 215 alkuisella numerolla. Mutta ainakin keskuslukossa on eroa Jenkkimallissa 315 MHz taajuus alue ja euroopassa 433. japaniasta en sitten tiedä.

Ei sitä korttia taida starilla saada toimimaan, mulla on kanssa toisesta autosta kortti , mutta ei sen sovittaminen autoon onnistunut. VArmaan sama kuin avaimissakin, ei siinä starilla tee mitään. Täältä voisi kysyä apua, jos osaisivat asian hoitaa:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 5&t=186026" onclick="window.open(this.href);return false;

Iteltä löytyy myös samasta autosta, josta tuo Keyless-Go kortti, niin virtalukko (avaimineen), Ecu ja vaihteenvalitsin, jotka vaihtamalla pitäisi toimia. En vaan itse ole enää ässällä ajanut niin jäi vaihtokin tekemättä.

Testasin noita ovien namiskoja auto käynnissä ja ei sano auton näyttö mitään kun niitä painaa.

Jos siis auto seisoo sammuksissa ovet kiinni, mutta ei lukossa ja painaa sitä nappia ulkokahvasta (jolloin ovien pitäisi mennä lukkoon, jos kortti on mukana ja toimii), mittariston pitäisi herätä ja ilmoittaa jotain ettei tunnista korttia, en tarkkaan muista tekstiä, mutta kuva on valkoisella ja lisäteksti alapuolella, kuten tässä:



Tossa on Keyless-Go:sta paljon tietoa:
https://w220.ee/KEYLESS-GO" onclick="window.open(this.href);return false;

[AriNieminen]

Avain tuli Kaliforniasta. Siinä on 215.... alkuinen varaosanumero kirjailtuna kortin "takapuolelle."

Tämä ei varmaan haittaa toimintaa, itselläni on ainakin ässässä virtalukkokin 215 alkuisella numerolla. Mutta ainakin keskuslukossa on eroa Jenkkimallissa 315 MHz taajuus alue ja euroopassa 433. japaniasta en sitten tiedä.

Ei sitä korttia taida starilla saada toimimaan, mulla on kanssa toisesta autosta kortti , mutta ei sen sovittaminen autoon onnistunut. VArmaan sama kuin avaimissakin, ei siinä starilla tee mitään. Täältä voisi kysyä apua, jos osaisivat asian hoitaa:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 5&t=186026" onclick="window.open(this.href);return false;

Iteltä löytyy myös samasta autosta, josta tuo Keyless-Go kortti, niin virtalukko (avaimineen), Ecu ja vaihteenvalitsin, jotka vaihtamalla pitäisi toimia. En vaan itse ole enää ässällä ajanut niin jäi vaihtokin tekemättä.

Testasin noita ovien namiskoja auto käynnissä ja ei sano auton näyttö mitään kun niitä painaa.

Jos siis auto seisoo sammuksissa ovet kiinni, mutta ei lukossa ja painaa sitä nappia ulkokahvasta (jolloin ovien pitäisi mennä lukkoon, jos kortti on mukana ja toimii), mittariston pitäisi herätä ja ilmoittaa jotain ettei tunnista korttia, en tarkkaan muista tekstiä, mutta kuva on valkoisella ja lisäteksti alapuolella, kuten tässä:



Tossa on Keyless-Go:sta paljon tietoa:
https://w220.ee/KEYLESS-GO" onclick="window.open(this.href);return false;

Noniin kokeilin tuota uudestaan ja en tiedä mitä tein mutta yhtäkkiä ovet menivät lukkoon "itsestään" Sen jälkeen kuskin ovi aukeaa kunhan kortti on taskussa ja auto starttasi hienosti vaihdekepin napista Ainut mitä en saanut toimimaan on nuo kahvojen sulkemisnapit eli kiinni pitää auto laittaa avaimen namiskasta.

Kiitoksia taas paljon neuvoista!

Löysin muiden kokemuksia noista kahvojen namiskoista eli joko sulake takapenkin alla tai molemmat kahvat pitää uusia...

http://www.benzworld.org/forums/w220-s- ... cs/1635757" onclick="window.open(this.href);return false;